國內首臺具有自主知識產權的“100kW飛輪儲能裝置”，在德陽研制成功并通過專家鑒定，綜合性能指標達到同類產品國際先進水平。這是記者日前從國機重型裝備集團股份有限公司獲悉的。

飛輪儲能是一種機電能量轉換的儲能裝置，利用電動機帶動飛輪高速旋轉，在需要時再用飛輪帶動發(fā)電機發(fā)電的儲能方式。這種物理儲能方式突破了化學電池局限，具有綠色環(huán)保、儲能密度高、瞬時功率大、使用壽命長等優(yōu)點，可廣泛應用于數(shù)據(jù)中心、精密制造生產線、UPS后備鉛酸電池替代、電網儲能調頻等領域。

產品研發(fā)方相關負責人介紹，在市電電力正常條件下，電力為飛輪儲能裝置提供能量，飛輪轉速快速提升至額定轉速，電能轉化為動能儲存，之后飛輪只需很小能量即可維持在額定轉速下備用。當市電電力發(fā)生異常，UPS 需備用能源提供能量時，飛輪轉速下降，飛輪儲能裝置將動能轉化為電能，提供給UPS，為數(shù)據(jù)中心的設備提供不間斷電源保障。

國內以前所用高速、大功率飛輪均是國外品牌。此次研制的飛輪儲能裝置不產生污染，一臺100KW飛輪儲能裝置的使用，將減少100塊鉛酸電池的使用。而一塊廢舊鉛酸電池的處理將形成70平方米以上的土地污染。同時，飛輪儲能裝置的占地面積僅為鉛酸電池的1/4，使用壽命將較鉛酸電池長15年以上。