2024以來(lái)僅僅半個(gè)月，飛輪儲(chǔ)能領(lǐng)域頻頻傳來(lái)新消息：超2億元的訂單，首個(gè)沖擊IPO企業(yè)，央企下沉試制飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)……在鋰電池之外，這個(gè)物理儲(chǔ)能賽道似乎正迎來(lái)高光時(shí)刻！

最大規(guī)模飛輪儲(chǔ)能訂單！

2022年4月，國(guó)內(nèi)首個(gè)兆瓦級(jí)飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目投運(yùn)，而2024年1月15日，山西省長(zhǎng)治市潞城區(qū)100MW獨(dú)立儲(chǔ)能電站項(xiàng)目飛輪設(shè)備采購(gòu)中標(biāo)結(jié)果發(fā)布，也意味著飛輪儲(chǔ)能邁入100MW時(shí)代。

資料顯示，云伊電投長(zhǎng)治市潞城區(qū)100MW獨(dú)立儲(chǔ)能電站項(xiàng)目為獨(dú)立儲(chǔ)能調(diào)頻電站，項(xiàng)目飛輪儲(chǔ)能電站配置規(guī)模為100MW/3.5MWh，將采用電網(wǎng)+儲(chǔ)能的發(fā)儲(chǔ)用一體化模式，建設(shè)100套飛輪儲(chǔ)能單元、飛輪控制系統(tǒng)預(yù)制艙等設(shè)備，及25套4000kW儲(chǔ)能雙向變流器等。建成投產(chǎn)后將會(huì)是全球最大的飛輪儲(chǔ)能電站，為山西電網(wǎng)提供一次調(diào)頻輔助服務(wù)。

根據(jù)開標(biāo)結(jié)果，坎德拉 (深圳)新能源科技有限公司以報(bào)價(jià)298027125元中標(biāo)該項(xiàng)目，該企業(yè)曾率先推出單體MW級(jí)磁懸浮飛輪產(chǎn)品，推動(dòng)了1MW“源網(wǎng)荷儲(chǔ)用”示范應(yīng)用，并在全球首次采用5MW級(jí)全容量飛輪實(shí)現(xiàn)新能源一次調(diào)頻改造創(chuàng)新應(yīng)用。

此外，潞城區(qū)飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目的第二中標(biāo)候選人為華馳動(dòng)能（北京）科技有限公司，此前也曾參與國(guó)家能源集團(tuán)寧夏靈武發(fā)電公司飛輪儲(chǔ)能“火光儲(chǔ)耦合示范項(xiàng)目”、華電山西朔州電廠大功率磁懸浮飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)輔助AGC調(diào)頻重大科技創(chuàng)新示范項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)目落地應(yīng)用。

從兆瓦，到百兆瓦，飛輪儲(chǔ)能讓我們看到更多可能。這也體現(xiàn)在資本市場(chǎng)上。

首個(gè)沖擊IPO企業(yè)

1月10日，沈陽(yáng)微控飛輪技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“沈陽(yáng)微控”）在遼寧證監(jiān)局完成辦理輔導(dǎo)備案登記，擬首次公開發(fā)行股票并上市，成為首個(gè)開啟IPO上市之路的飛輪儲(chǔ)能企業(yè)。

成立于2018年3月的沈陽(yáng)微控，是專業(yè)從事磁懸浮飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷售及委托研發(fā)技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的飛輪儲(chǔ)能企業(yè)。資料顯示，沈陽(yáng)微控?fù)碛辛慨a(chǎn)磁懸浮飛輪儲(chǔ)能產(chǎn)品生產(chǎn)線，且掌握五自由度主動(dòng)磁懸浮軸承等核心技術(shù)。截至目前，沈陽(yáng)微控已有超3000臺(tái)飛輪儲(chǔ)能設(shè)備在世界各地安全運(yùn)行，穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間超10萬(wàn)小時(shí)。沈陽(yáng)微控截至2023年末微控在手訂單額超過(guò)10億元。

根據(jù)近期報(bào)道，沈陽(yáng)微控估值已達(dá)76億人民幣。輔導(dǎo)備案報(bào)告顯示，沈陽(yáng)微控于1月10日與中金公司簽署協(xié)議。輔導(dǎo)工作將持續(xù)至今年6月份，這意味著如果進(jìn)展順利，沈陽(yáng)微控有望在下半年進(jìn)行IPO申報(bào)。

市占率上升，企業(yè)搶布局！

飛輪儲(chǔ)能，是通過(guò)電動(dòng)/發(fā)電互逆式雙向電機(jī)，利用高速旋轉(zhuǎn)體所具有的動(dòng)能進(jìn)行能量存儲(chǔ)，轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)電能與動(dòng)能的轉(zhuǎn)換，具有響應(yīng)快、壽命長(zhǎng)、溫度適應(yīng)性好、效率高、容量大、對(duì)環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)，主要應(yīng)用在電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、軌道交通、航空航天、軍工、UPS電源、儲(chǔ)能式電動(dòng)汽車充電樁等領(lǐng)域。

而且，飛輪儲(chǔ)能作為典型的功率型儲(chǔ)能技術(shù)，與鋰電池等能量型儲(chǔ)能技術(shù)匹配，將在電力領(lǐng)域發(fā)揮更大實(shí)力。

據(jù)CNESA數(shù)據(jù)，截至2021年底，中國(guó)新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)5729.7MW，其中飛輪儲(chǔ)能僅占0.1%、約5.73MW。而到2023年12月底，飛輪儲(chǔ)能占新型儲(chǔ)能的比例已提升到0.2%，累計(jì)裝機(jī)規(guī)模約173MW左右。

國(guó)家《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》均明確提出要加快飛輪儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展，加快開展飛輪儲(chǔ)能規(guī)?；囼?yàn)示范應(yīng)用。雙碳背景下，儲(chǔ)能技術(shù)正迎來(lái)百花齊放的局面，飛輪儲(chǔ)能也迎來(lái)廣闊市場(chǎng)空間。這一技術(shù)，吸引了越來(lái)越多的企業(yè)搶抓機(jī)遇開拓新賽道。

除了上文中提到的幾家企業(yè)之外，其實(shí)也有央國(guó)企從事飛輪儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用，甚至是產(chǎn)品端的研發(fā)制造。

國(guó)機(jī)集團(tuán)旗下的二重德陽(yáng)儲(chǔ)能科技有限公司，就是最早從事飛輪儲(chǔ)能技術(shù)的企業(yè)之一，其自主研制的飛輪儲(chǔ)能裝置曾入選工業(yè)和信息化部《國(guó)家綠色數(shù)據(jù)中心先進(jìn)適用技術(shù)產(chǎn)品目錄》。2019至2021年間，有多個(gè)飛輪儲(chǔ)能不間斷電源在多地?cái)?shù)據(jù)中心投運(yùn)。

中國(guó)華能也是最早探索飛輪儲(chǔ)能在發(fā)電廠應(yīng)用的企業(yè)之一，山東萊蕪電廠國(guó)內(nèi)首個(gè)“飛輪儲(chǔ)能+百萬(wàn)機(jī)組聯(lián)合調(diào)頻”項(xiàng)目就是其中之一。而消息顯示，華電也開啟了飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的研制。1月10日，中國(guó)華電的華電電力科學(xué)研究院的2MW超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)集成試制、2MW飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)集成試制項(xiàng)目公示，第1名中標(biāo)候選人江蘇中天科技股份有限公司、投標(biāo)報(bào)價(jià)578.8萬(wàn)元，第2名為西安合容新能源科技有限公司，投標(biāo)報(bào)價(jià)648.6萬(wàn)元。

新型儲(chǔ)能高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下，儼然一個(gè)開放式的舞臺(tái)，越來(lái)越多的企業(yè)也將打造一個(gè)更為“精彩”的市場(chǎng)。