3月12日早上,記者從租車公司租了一輛騰勢(shì)純電動(dòng)汽車,從東三環(huán)出發(fā)沿京哈高速向唐山方向行進(jìn),沿途對(duì)出京方向的田家府、香河、牛道口、寶坻、新安鎮(zhèn)、玉田,及回京方向?qū)?yīng)的服務(wù)器充電樁進(jìn)行調(diào)查。
♦設(shè)備完好 使用方便
田家府服務(wù)區(qū)充電中
從北京出發(fā)去唐山的第一個(gè)服務(wù)區(qū)是田家府服務(wù)區(qū),隸屬通州管轄。進(jìn)入服務(wù)區(qū)后,雖然沒有明顯的標(biāo)牌指引,但也很清晰的看到了充電樁所在地,四個(gè)直流充電樁陳列在前,由于正值周一,所以當(dāng)時(shí)只有記者一輛車在此充電。
田家府服務(wù)區(qū)收費(fèi)明晰
充電樁旁邊有標(biāo)牌指示,標(biāo)出充電電價(jià)、充電服務(wù)費(fèi)等相關(guān)資料,而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和歸屬地也清晰明了,并且還留了田家府服務(wù)區(qū)充電樁的工作人員電話可以與之咨詢。與保定之行相同的是,充電樁的使用分為三個(gè)階段-平段、谷段、峰段,分別代表三個(gè)不同的價(jià)格,但是充電服務(wù)費(fèi)都是統(tǒng)一的0.8元/千瓦時(shí),所以最后充電的價(jià)格就在1.1666-1.7764元/千瓦時(shí)之間波動(dòng)。
記者此次出行并沒有帶國(guó)家電網(wǎng)高速路上的充電卡,而是選擇了下載“e充電”APP,因?yàn)橥ㄟ^上次保定之行來看,無論是下載還是使用,顯然APP更加方便快捷。而且在使用過程中,根據(jù)設(shè)備上的指示能夠清楚無誤的實(shí)現(xiàn)充電操作,接下來就是靜靜等待充電完成的事情了。除了個(gè)別機(jī)器因?yàn)榉垂?、屏幕臟等原因?qū)Σ僮饔杏绊懲?,基本可以全程自助?br />
記者在充電空閑時(shí)間撥打了服務(wù)區(qū)所留工作人員電話,大致詢問了田家府充電樁的一些情況,了解到國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)的充電樁,每周都會(huì)有維修人員過來進(jìn)行維保,如果發(fā)生設(shè)備故障急需修理,通過國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)后臺(tái)確認(rèn)充電樁出現(xiàn)損壞后,可在45分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。而且無論是撥打服務(wù)區(qū)電話還是95598客服電話,工作人員基本會(huì)耐心對(duì)應(yīng)的提出解決方法。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備
此次調(diào)查途徑北京、廊坊、天津、河北四個(gè)轄區(qū),記者發(fā)現(xiàn)全程無人員駐場(chǎng)幫助操作,但是標(biāo)牌和設(shè)備指示清晰明了,成年人閱讀后可以自助的完成操作。其中,香河服務(wù)區(qū)作為大站,實(shí)行三個(gè)階段的收費(fèi),最終價(jià)格(含服務(wù)費(fèi))在1.3329-1.7403元/千瓦時(shí)之間波動(dòng)。牛道口服務(wù)區(qū)可能因?yàn)槭且粋€(gè)小型中轉(zhuǎn)站,所以并沒有設(shè)置充電樁。
這里有一個(gè)小插曲,記者驅(qū)車經(jīng)過牛道口服務(wù)區(qū)后,發(fā)現(xiàn)下一站的寶坻服務(wù)區(qū)只有四個(gè)交流充電樁,即所謂的“慢充”,并沒有直流充電樁,因記者車輛上并沒有放置充電槍,因此隨即趕往下一個(gè)新安鎮(zhèn)服務(wù)區(qū),也未發(fā)現(xiàn)有充電樁。在這近百公里的行程中,隨著車輛電池能量的不斷下降,記者的焦慮感不斷升起,不免的手心出汗,害怕“趴窩”在半路,所幸在最后一站玉田服務(wù)區(qū)找到了充電樁,消除了顧慮。
♦充電標(biāo)識(shí)不明顯
記者在這趟北京至唐山高速服務(wù)區(qū)的調(diào)查中,確實(shí)發(fā)現(xiàn)了些問題。
香河服務(wù)區(qū)收費(fèi)標(biāo)牌被劃,且未標(biāo)明電價(jià)
首先,在出京方向的香河服務(wù)區(qū),標(biāo)牌被劃的破爛不堪,甚至沒有明顯的電價(jià)收費(fèi)和預(yù)留電話,記者在充電設(shè)備上找到咨詢電話后致電,對(duì)方解釋是因?yàn)榉?wù)商政府等原因,電價(jià)沒有最終確定下來,只能按照現(xiàn)行的價(jià)格收費(fèi),所以未在標(biāo)牌上標(biāo)明。
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:
直流充電樁
其次,在天津段的牛道口、寶坻、新安鎮(zhèn)三個(gè)服務(wù)區(qū)里,整體充電樁的設(shè)置和使用并不方便,標(biāo)牌指引不清晰,設(shè)備方面,由于是國(guó)家電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)配,所以基本完好。記者發(fā)現(xiàn),充電樁設(shè)置不完善,并不是服務(wù)區(qū)兩側(cè)都設(shè)置了充電樁,例如在新安鎮(zhèn)服務(wù)區(qū),進(jìn)京方向放置了四個(gè),出京方向沒有,雖然可以通過地下車道掉頭充電,但多少還是有些不方便,而且執(zhí)行統(tǒng)一電價(jià)1.6755元/千瓦時(shí)。
玉田服務(wù)區(qū)
再次,玉田服務(wù)區(qū)目前在建兩側(cè)各四個(gè)充電樁,根據(jù)使用量可以擴(kuò)建到兩側(cè)各八個(gè)充電樁,但是與之前保定行不同,電價(jià)的三個(gè)階段收費(fèi)價(jià)格在1.6829-2.0903元/千瓦時(shí)之間波動(dòng),收費(fèi)較其他地區(qū)來說偏高。
最后,每個(gè)服務(wù)區(qū)均或多或少存在一些小問題,比如沒有攝像頭監(jiān)控,或者設(shè)備使用后不能完整插入,但總體來說,國(guó)家電網(wǎng)在服務(wù)和提供電力時(shí)基本沒問題。但特別要提出的是,每個(gè)服務(wù)區(qū)的維修站都不提供電動(dòng)車的維修服務(wù),如果您的電動(dòng)車在高速路上出了問題,就只能等保險(xiǎn)和專業(yè)的救援了。
♦設(shè)備完好 使用方便
田家府服務(wù)區(qū)充電中
從北京出發(fā)去唐山的第一個(gè)服務(wù)區(qū)是田家府服務(wù)區(qū),隸屬通州管轄。進(jìn)入服務(wù)區(qū)后,雖然沒有明顯的標(biāo)牌指引,但也很清晰的看到了充電樁所在地,四個(gè)直流充電樁陳列在前,由于正值周一,所以當(dāng)時(shí)只有記者一輛車在此充電。
田家府服務(wù)區(qū)收費(fèi)明晰
充電樁旁邊有標(biāo)牌指示,標(biāo)出充電電價(jià)、充電服務(wù)費(fèi)等相關(guān)資料,而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和歸屬地也清晰明了,并且還留了田家府服務(wù)區(qū)充電樁的工作人員電話可以與之咨詢。與保定之行相同的是,充電樁的使用分為三個(gè)階段-平段、谷段、峰段,分別代表三個(gè)不同的價(jià)格,但是充電服務(wù)費(fèi)都是統(tǒng)一的0.8元/千瓦時(shí),所以最后充電的價(jià)格就在1.1666-1.7764元/千瓦時(shí)之間波動(dòng)。
記者此次出行并沒有帶國(guó)家電網(wǎng)高速路上的充電卡,而是選擇了下載“e充電”APP,因?yàn)橥ㄟ^上次保定之行來看,無論是下載還是使用,顯然APP更加方便快捷。而且在使用過程中,根據(jù)設(shè)備上的指示能夠清楚無誤的實(shí)現(xiàn)充電操作,接下來就是靜靜等待充電完成的事情了。除了個(gè)別機(jī)器因?yàn)榉垂?、屏幕臟等原因?qū)Σ僮饔杏绊懲?,基本可以全程自助?br />
記者在充電空閑時(shí)間撥打了服務(wù)區(qū)所留工作人員電話,大致詢問了田家府充電樁的一些情況,了解到國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)的充電樁,每周都會(huì)有維修人員過來進(jìn)行維保,如果發(fā)生設(shè)備故障急需修理,通過國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)后臺(tái)確認(rèn)充電樁出現(xiàn)損壞后,可在45分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。而且無論是撥打服務(wù)區(qū)電話還是95598客服電話,工作人員基本會(huì)耐心對(duì)應(yīng)的提出解決方法。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備
此次調(diào)查途徑北京、廊坊、天津、河北四個(gè)轄區(qū),記者發(fā)現(xiàn)全程無人員駐場(chǎng)幫助操作,但是標(biāo)牌和設(shè)備指示清晰明了,成年人閱讀后可以自助的完成操作。其中,香河服務(wù)區(qū)作為大站,實(shí)行三個(gè)階段的收費(fèi),最終價(jià)格(含服務(wù)費(fèi))在1.3329-1.7403元/千瓦時(shí)之間波動(dòng)。牛道口服務(wù)區(qū)可能因?yàn)槭且粋€(gè)小型中轉(zhuǎn)站,所以并沒有設(shè)置充電樁。
這里有一個(gè)小插曲,記者驅(qū)車經(jīng)過牛道口服務(wù)區(qū)后,發(fā)現(xiàn)下一站的寶坻服務(wù)區(qū)只有四個(gè)交流充電樁,即所謂的“慢充”,并沒有直流充電樁,因記者車輛上并沒有放置充電槍,因此隨即趕往下一個(gè)新安鎮(zhèn)服務(wù)區(qū),也未發(fā)現(xiàn)有充電樁。在這近百公里的行程中,隨著車輛電池能量的不斷下降,記者的焦慮感不斷升起,不免的手心出汗,害怕“趴窩”在半路,所幸在最后一站玉田服務(wù)區(qū)找到了充電樁,消除了顧慮。
♦充電標(biāo)識(shí)不明顯
記者在這趟北京至唐山高速服務(wù)區(qū)的調(diào)查中,確實(shí)發(fā)現(xiàn)了些問題。
香河服務(wù)區(qū)收費(fèi)標(biāo)牌被劃,且未標(biāo)明電價(jià)
首先,在出京方向的香河服務(wù)區(qū),標(biāo)牌被劃的破爛不堪,甚至沒有明顯的電價(jià)收費(fèi)和預(yù)留電話,記者在充電設(shè)備上找到咨詢電話后致電,對(duì)方解釋是因?yàn)榉?wù)商政府等原因,電價(jià)沒有最終確定下來,只能按照現(xiàn)行的價(jià)格收費(fèi),所以未在標(biāo)牌上標(biāo)明。
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:
直流充電樁
其次,在天津段的牛道口、寶坻、新安鎮(zhèn)三個(gè)服務(wù)區(qū)里,整體充電樁的設(shè)置和使用并不方便,標(biāo)牌指引不清晰,設(shè)備方面,由于是國(guó)家電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)配,所以基本完好。記者發(fā)現(xiàn),充電樁設(shè)置不完善,并不是服務(wù)區(qū)兩側(cè)都設(shè)置了充電樁,例如在新安鎮(zhèn)服務(wù)區(qū),進(jìn)京方向放置了四個(gè),出京方向沒有,雖然可以通過地下車道掉頭充電,但多少還是有些不方便,而且執(zhí)行統(tǒng)一電價(jià)1.6755元/千瓦時(shí)。
玉田服務(wù)區(qū)
再次,玉田服務(wù)區(qū)目前在建兩側(cè)各四個(gè)充電樁,根據(jù)使用量可以擴(kuò)建到兩側(cè)各八個(gè)充電樁,但是與之前保定行不同,電價(jià)的三個(gè)階段收費(fèi)價(jià)格在1.6829-2.0903元/千瓦時(shí)之間波動(dòng),收費(fèi)較其他地區(qū)來說偏高。
最后,每個(gè)服務(wù)區(qū)均或多或少存在一些小問題,比如沒有攝像頭監(jiān)控,或者設(shè)備使用后不能完整插入,但總體來說,國(guó)家電網(wǎng)在服務(wù)和提供電力時(shí)基本沒問題。但特別要提出的是,每個(gè)服務(wù)區(qū)的維修站都不提供電動(dòng)車的維修服務(wù),如果您的電動(dòng)車在高速路上出了問題,就只能等保險(xiǎn)和專業(yè)的救援了。