瑞士航空俱樂(lè)部29日發(fā)表公報(bào)說(shuō)，經(jīng)國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)確認(rèn)，瑞士制造的“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”太陽(yáng)能飛機(jī)今年7月完成的首次晝夜試飛一舉創(chuàng)下太陽(yáng)能飛機(jī)飛行史上海拔高度、飛行高度（從起飛地算起）和飛行時(shí)間3項(xiàng)紀(jì)錄。

　　公報(bào)說(shuō)，“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”的這次飛行創(chuàng)下了海拔9235米、飛行高度8744米和飛行持續(xù)時(shí)間26小時(shí)10分19秒3項(xiàng)紀(jì)錄。

　　“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”由該項(xiàng)目總裁、瑞士探險(xiǎn)家安德烈勃希伯格駕駛，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日7時(shí)許從瑞士帕耶那機(jī)場(chǎng)起飛，連續(xù)飛行超過(guò)26小時(shí)，夜間完全依靠白天儲(chǔ)備的太陽(yáng)能電力飛行。這是世界上首次進(jìn)行太陽(yáng)能飛機(jī)的夜間試飛。

　　“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”是目前世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)，翼展長(zhǎng)度與空客Ａ340型飛機(jī)相當(dāng)，而重量只有1600公斤，僅相當(dāng)于一輛普通小汽車?！疤?yáng)驅(qū)動(dòng)”的翼展長(zhǎng)度為63．4米，上面安裝有1．2萬(wàn)對(duì)太陽(yáng)能電池板，為飛機(jī)上總重達(dá)400公斤的4個(gè)蓄電池充電。

　　“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”于4月7日首次試飛，7月進(jìn)行了26小時(shí)晝夜試飛，今后還將進(jìn)行36小時(shí)連續(xù)飛行。