4月21日，在巍峨的昆侖山下，由中車株洲電力機車研究所有限公司（簡稱“中車株洲所”）全新推出的陸上3.xMWD160風(fēng)電機組在青海吊裝成功。該機組風(fēng)輪直徑為160m，成功刷新當前全球已安裝陸上風(fēng)電機組的最大葉輪直徑紀錄。


01
“大勢”大能 平價市場“排頭兵”

當前風(fēng)電發(fā)展全面提速，隨著特高壓建設(shè)進程的不斷加快，“三北”大基地開發(fā)成為行業(yè)發(fā)展重心，同時，中東南部地區(qū)開發(fā)熱度也緊隨其后。中車株洲所3.xMWD160風(fēng)電機組在立項設(shè)計之初就瞄準“三北”地區(qū)與中東南部地區(qū)風(fēng)電場特性，以最大優(yōu)化風(fēng)電場LCOE（平準化度電成本）為目標，著眼于特定場區(qū)風(fēng)資源、載荷和結(jié)構(gòu)部件安全性，在空氣密度0.9~1.225kg/m3范圍內(nèi)的潛在的平價項目具有普遍適應(yīng)性，可有效挖掘風(fēng)能潛力，提高能源產(chǎn)出。


風(fēng)電平價上網(wǎng)在即，度電成本備受矚目。以我國西北地區(qū)可實現(xiàn)平價的風(fēng)電場為例，采用中車株洲所研制生產(chǎn)的這款3.xMWD160機型可為風(fēng)電場投資開發(fā)商帶來3%~5%的發(fā)電量增量收益，對潛在目標平價風(fēng)電場，可實現(xiàn)年均風(fēng)速繼續(xù)下探0.2~0.3m/s。該平臺機型以優(yōu)異的性能、可靠性和智能特性為客戶提供最具價值主張的選擇，以全方位的綜合優(yōu)勢為風(fēng)電整機行業(yè)樹立了新的標桿。

02
“大勢”所趨 陸上最佳“風(fēng)能捕手”

隨著低風(fēng)速風(fēng)區(qū)開發(fā)逐漸成為市場熱點，依靠提升單位千瓦掃風(fēng)面積來提高風(fēng)電機組性能已經(jīng)成為行業(yè)共識。中車株洲所基于風(fēng)電機組一體化設(shè)計理念，通過整機與葉片的多輪迭代，實現(xiàn)葉片與整機最優(yōu)化匹配；不斷優(yōu)化拓展3.xMW平臺，使其具有優(yōu)異的發(fā)電性能和可靠的承載能力，在此基礎(chǔ)上成功研發(fā)的3.xMWD160風(fēng)電機組，掃風(fēng)面積達到20106㎡。該機型相比于行業(yè)內(nèi)3.xMW級、風(fēng)輪直徑為155m和146m的風(fēng)電機組的掃風(fēng)面積分別增大6.6%和20%，在年均風(fēng)速6.0m/s條件下，發(fā)電量可分別提高3%和10%以上。


多年來，中車株洲所持續(xù)深耕陸上低風(fēng)速市場：2013年，率先推出2MWD110機型，成功“點燃”2MW低風(fēng)速市場；2018年，推出2.5MWD146機型，再次“引爆”2.5MW低風(fēng)速市場；2020年，陸上最佳“風(fēng)能捕手”3.xMWD160機型的成功吊裝，標志著中車株洲所將再一次引領(lǐng)市場潮流，在平價時代貢獻央企擔當。

03
“大勢”定制 場景應(yīng)用“量體裁衣”

青海省地處高海拔區(qū)域，由于空氣稀薄、干濕季節(jié)湍流等環(huán)境因素變化較大，對設(shè)備的性能要求更加嚴苛。為滿足應(yīng)用環(huán)境要求，中車株洲所對3.xMWD160風(fēng)電機組機艙進行了防風(fēng)沙、防潮濕的全密閉設(shè)計。同時利用中德科研合作成果，實現(xiàn)高可靠性的最優(yōu)傳動鏈設(shè)計。其擁有的功率智能可調(diào)技術(shù)，當額定功率在3.3~3.6MW之間可完成柔性調(diào)整，通過加強風(fēng)電機組能耗的智能管理，降低自耗電，實現(xiàn)凈功率最大化。此外，依靠載荷的智能控制技術(shù)和數(shù)字化形影系統(tǒng)的多維保障，3.xMWD160的可靠性獨樹一幟，可完成機組健康監(jiān)測、穩(wěn)定性分析和潛在問題預(yù)處理，實現(xiàn)西北高海拔地域、中南高風(fēng)切變平原，以及西南溫濕超低風(fēng)速地區(qū)等多場景風(fēng)電場開發(fā)的量身定制。


04
“大勢”可為 中車株所“勇闖新路”

長途運輸中，葉片、機艙、輪轂和塔筒被戲稱為“四超”（超長、超重、超寬、超高），特別是當前風(fēng)電機組葉片具有長柔性特點，如何實現(xiàn)安全無損遠程運輸成為行業(yè)公認的技術(shù)難點。


根據(jù)項目計劃實施進度，中車株洲所抽調(diào)專業(yè)隊伍，提前介入、深入分析研判，形成以“專項、專人、專案、專地、專車、專械”為依托，打造“高起點、高標準、高質(zhì)量、高效益、高效率”的“六專五高”定制化物流解決方案。在3.xMWD160風(fēng)電機組使用的78米級風(fēng)電葉片運輸和吊裝的實施過程中，這組葉片從江蘇基地出發(fā)，跨越6個省區(qū)，行程近4000公里。運輸隊鉆橋洞、過環(huán)島、走高架，僅用10天時間就抵達現(xiàn)場，并首次實現(xiàn)全球陸上風(fēng)電機組直徑達160米的葉輪吊裝。通過本項目的成功實施，向行業(yè)證明78m葉片的陸上運輸、起吊安裝完全具備工程可行性，也為行業(yè)內(nèi)大葉片長距離運輸、大葉輪風(fēng)電機組吊裝積累了寶貴經(jīng)驗。


傳承高鐵優(yōu)秀“基因”，擎舉智造強國“夢想”。中車株洲所苦練科研內(nèi)功，持續(xù)發(fā)力“新基建”，現(xiàn)已成為中國高海拔風(fēng)電領(lǐng)域的佼佼者。2015年，作為唯一的整機商參編單位，核心參與編寫國家能源局發(fā)布實施的能源行業(yè)標準《高海拔風(fēng)力發(fā)電機組使用導(dǎo)則》；2019年，由中車株洲所牽頭完成的國家標準《高海拔型風(fēng)力發(fā)電機組》正式發(fā)布實施。大時代，大風(fēng)機，中車株洲所也將攜手客戶在即將到來的平價時代“大”有作為。