隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在技術(shù)上日益成熟,機(jī)組的發(fā)電效率和可靠性得到大幅提升,但在運(yùn)機(jī)組特別是早期的機(jī)組仍然存在諸多問題,影響機(jī)組的發(fā)電量。10月24日,在2019年北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)的技改專題論壇上,對(duì)在役機(jī)組的常見問題,聯(lián)合動(dòng)力給出了自己的答案。
1、運(yùn)維安全-塔筒蓋板自動(dòng)開合裝置
據(jù)聯(lián)合動(dòng)力思達(dá)公司有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,目前,公司已從運(yùn)維安全、運(yùn)維效率、機(jī)組性能、設(shè)備可靠性等多個(gè)方面對(duì)機(jī)組進(jìn)行改造,以期達(dá)到降本提質(zhì)增效的目的:
1、運(yùn)維安全-塔筒蓋板自動(dòng)開合裝置
運(yùn)維人員登塔作業(yè)攀爬塔筒過程中,需要多次開合塔筒蓋板,存在安全隱患,聯(lián)合動(dòng)力思達(dá)公司從上述問題出發(fā),設(shè)計(jì)出適于徒手、助爬器和免爬器通用的自動(dòng)開合裝置,保障安全和便捷。
2、運(yùn)維效率-變槳后備電源遠(yuǎn)程監(jiān)測
遠(yuǎn)程變槳后備電源實(shí)時(shí)監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)電池劣化早期預(yù)警,保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行安全,同時(shí)可減少停機(jī)時(shí)間,提升運(yùn)維效率。
3、性能提升-機(jī)組槳距角優(yōu)化
通過對(duì)機(jī)組理論穩(wěn)態(tài)仿真和動(dòng)態(tài)仿真及槳距角載荷安全評(píng)估,優(yōu)化槳距角,實(shí)現(xiàn)發(fā)電性能提升。
4、可靠性提升-風(fēng)電機(jī)組部件漏油技改
針對(duì)主軸、高速軸及偏航軸承等部件漏油問題,設(shè)計(jì)排油、廢油收集裝置,有效解決此類問題,避免漏油造成的潤滑不良、生態(tài)污染等危害。
隨著平價(jià)時(shí)代的來臨,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從向規(guī)模要效益的階段過渡到向質(zhì)量要效益的階段,技改優(yōu)化已成為在役機(jī)組進(jìn)一步提升性能表現(xiàn)、挖掘發(fā)電潛力的重要手段,優(yōu)質(zhì)的技改服務(wù)也會(huì)促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。未來,聯(lián)合動(dòng)力思達(dá)公司將依托自身強(qiáng)大的服務(wù)體系,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),創(chuàng)造更多的收益。