由于近來(lái)持續(xù)霧霾,印度與巴基斯坦多個(gè)地區(qū)的航班被迫取消,學(xué)校停課,交通事故頻發(fā),進(jìn)一步加劇了道路擁堵。專家紛紛指出,印度、巴基斯坦等國(guó)應(yīng)聯(lián)手禁止焚燒秸稈、焚燒垃圾等做法,引入清潔能源,控制汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放量,擴(kuò)大森林覆蓋率,共同協(xié)作治理霧霾。
印巴兩國(guó)持續(xù)遭遇嚴(yán)重霧霾 專家呼吁協(xié)同合作
最近數(shù)周,印度和巴基斯坦的不少地區(qū)持續(xù)遭遇嚴(yán)重霧霾。一些智庫(kù)機(jī)構(gòu)和環(huán)保人士呼吁,印度和巴基斯坦應(yīng)展開雙邊合作,共同應(yīng)對(duì)這一棘手難題。
在巴基斯坦環(huán)境問題專家、聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署官員卡卡赫勒看來(lái),由于印度與巴基斯坦關(guān)系緊張,有關(guān)治理霧霾的雙邊對(duì)話長(zhǎng)期停滯,亟待予以推進(jìn),“事實(shí)就是,我們面臨許多跨越兩國(guó)邊境的環(huán)境問題”。
由于近來(lái)持續(xù)霧霾,印度與巴基斯坦多個(gè)地區(qū)的航班被迫取消,學(xué)校停課,交通事故頻發(fā),進(jìn)一步加劇了道路擁堵。印度首都新德里、巴基斯坦旁遮普省首府拉合爾等城市的情形尤為嚴(yán)重,拉合爾一些居民抱怨甚至看不清1米外的地方。
當(dāng)?shù)貙<冶硎?,近期霧霾主要原因是焚燒秸稈、汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放、季節(jié)性沙塵和建筑施工等??ê绽照J(rèn)為,印度與巴基斯坦面臨許多相似問題,例如“兩國(guó)民眾均在燒柴(用來(lái)取暖或做飯),汽車所用燃油的質(zhì)量不高”等等,因此有必要聯(lián)手整治。
巴基斯坦可持續(xù)發(fā)展政策研究所執(zhí)行理事蘇勒里表示,治理霧霾是一個(gè)跨區(qū)域的挑戰(zhàn),印度、巴基斯坦等國(guó)應(yīng)聯(lián)手禁止焚燒秸稈、焚燒垃圾等做法,引入清潔能源,控制汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放量,擴(kuò)大森林覆蓋率。
蘇勒里提醒,今年霧霾開始時(shí)間早于往年,這說(shuō)明污染程度更嚴(yán)重,必須重視這一問題。
根據(jù)世界衛(wèi)生組織2016年發(fā)布的一份研究報(bào)告,在全球20個(gè)污染最嚴(yán)重的城市中,印度城市約占一半。印度政府雖然出臺(tái)過(guò)限行、限制發(fā)放鞭炮銷售執(zhí)照等措施,但并未與巴基斯坦進(jìn)行過(guò)這方面的合作。
卡卡赫勒說(shuō),如果印度與巴基斯坦當(dāng)局不立即展開合作,霧霾情況只會(huì)越來(lái)越惡化,“汽車數(shù)量會(huì)更多,焚燒秸稈和牛糞的做法會(huì)繼續(xù)下去”。他呼吁,印巴兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人“需要清醒地看到這一點(diǎn)。或許,霧霾能讓我們團(tuán)結(jié)一致”。