“清潔能源光伏發(fā)電在青藏“無人區(qū)”的應用，具有極高的潛在價值。希望通過此項目引導更多的人參與到生態(tài)環(huán)境保護的行動中。”中國民間環(huán)保組織綠色江河環(huán)境保護促進會(簡稱綠色江河)會長楊欣9日接受中新社記者采訪時表示。

青藏公路是世界上海拔最高的公路之一，全長1937公里，穿越柴達木盆地、可可西里、三江源，承載了85%以上進入西藏的物資運輸，其沿線地區(qū)由于高寒、高海拔環(huán)境，兩側(cè)杳無人跡，形成了青藏高原“無人區(qū)”。

日前，由通威集團為“青藏綠色驛站”捐贈的三套離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)正式發(fā)電運行，通過連日來的觀察，目前電站已正常運轉(zhuǎn)。

“此次安裝的離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，全部使用太陽能(5.150, 0.00, 0.00%)光伏組件，能夠為驛站提供無污染、可持續(xù)的綠色清潔能源。”楊欣說。據(jù)估算，目前驛站一天所需電力負荷大概在13度左右，而項目所提供的離網(wǎng)發(fā)電和蓄電池系統(tǒng)一天能夠為驛站提供15度到16度電，完全能夠滿足驛站的正常運行用電需求，為此先期設計了5千瓦的離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。

青海省格爾木市委宣傳部表示，由于青藏公路沿線大多地區(qū)屬于“無人區(qū)”，國家電網(wǎng)無法對其單獨供電。

為此，“三套光伏發(fā)電系統(tǒng)的投運不僅保證了昆侖山驛站、三江源驛站、風火山驛站三大驛站的正常運轉(zhuǎn)，也為未來更多驛站采用清潔能源發(fā)電奠定了基礎(chǔ)。”楊欣說。

“青藏綠色驛站”項目是由青海省政府與“綠色江河”合作共同在青藏公路沿線建立的垃圾回收站，以垃圾回收為主，兼顧提供長途貨車司機、自駕車游客短暫休息和生態(tài)資源及環(huán)境保護宣傳的公益性站點。該項目計劃在青藏線格爾木到拉薩1200公里路段建立18個垃圾回收站，青海境內(nèi)建立6個垃圾回收站，旨在使青藏公路兩側(cè)的垃圾“有處可投”。