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美錦能源旗下鴻錦投資控股氫能科技企業(yè) 發(fā)力國產(chǎn)化膜電極

1月14日晚間，美錦能源發(fā)布公告，公司參股的廣州鴻錦投資有限公司（以下簡稱鴻錦投資）與相關(guān)方簽訂增資協(xié)議，向氫燃料電池膜電

采用歐洲最先進(jìn)制氫設(shè)備 HyBalance制氫項目在丹麥實施

據(jù)國外網(wǎng)站報道，作為創(chuàng)新項目HyBalance的一部分，歐洲最先進(jìn)的制氫設(shè)備已在丹麥的Hobro建造。該項目展示了可再生氫在能源系統(tǒng)中

林德集團(tuán)將與能源公司PBF合作建造制氫廠

據(jù)國外網(wǎng)站報道，林德集團(tuán)（Linde）與PBF能源公司（PBF）共同宣布，林德將和PBF子公司Delaware City Refining Company（DCRC）合

日本巖谷公司改造該國最先進(jìn)的氫能研究設(shè)施

據(jù)外國媒體報道：巖谷公司對其研發(fā)中心（位于兵庫縣尼崎市）的氫能研究設(shè)施進(jìn)行了翻新，使其成為日本最先進(jìn)的設(shè)備耐久性，氫兼容

德國慕尼黑市開設(shè)第三座加氫站

據(jù)外國媒體報道：林德和殼牌于11月22日在德國慕尼黑市開設(shè)了第三座加氫站，為附近約30萬居民提供服務(wù)。這也是巴伐利亞州的第7座

制氫成本有望降至每立方1塊錢

日本物質(zhì)材料研究機(jī)構(gòu)（NIMS）與東京大學(xué)和廣島大學(xué)合作，對光伏發(fā)電和蓄電池的制氫系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益評估。研究小組設(shè)計了

“氫能時代”　中國加快探索氫能經(jīng)濟(jì)

汽車發(fā)動機(jī)不喝油了，建筑取暖不燒天然氣了，重工業(yè)熱力來源告別黑煤球了未來，替代這些傳統(tǒng)能源的有可能就是氫能和燃料電池。不

山東鎖定氫能源 以濟(jì)南為核心建“中國氫谷”

氫能作為解決未來人類能源危機(jī)的終極方案已在全球范圍內(nèi)達(dá)成共識，氫能產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為沒有天花板的產(chǎn)業(yè)。擁有氫能產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)的

2019中國能源行業(yè)十大發(fā)展趨勢展望：氫能、光儲一體化等漸成趨勢

本文對2019年能源行業(yè)的發(fā)展趨勢做了預(yù)測：電力體制改革進(jìn)一步加快，跨省電力交易繼續(xù)擴(kuò)大；新能源汽車氫能源是大勢所趨；光伏步

盡管有高補(bǔ)貼 氫燃料電池仍面臨產(chǎn)業(yè)化之痛

近日，全國政協(xié)副主席、科技部原部長萬鋼撰文表示，未來新能源汽車應(yīng)該向混合動力汽車與氫燃料電池汽車方向發(fā)展。據(jù)了解，國務(wù)院

氫能發(fā)展目前仍然面臨兩大難題

電動汽車迅猛發(fā)展的同時越來越多的從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)電能驅(qū)動的弊端，氫能源作為更環(huán)保燃料被更多人拎上桌面，那么氫能源是如何發(fā)展，

法國液空集團(tuán)將建第一座世界級液氫工廠

據(jù)外國媒體報道：法國液化空氣集團(tuán)將在美國西部建立第一座專門用于氫能市場的世界級液態(tài)氫生產(chǎn)裝置，并與FirstElement Fuel Inc

聚焦未來 山東為何要“氫”裝上陣

在科技界，氫能作為解決未來能源危機(jī)的重要方案已在全球范圍內(nèi)達(dá)成共識。近年來，利用氫能的核心技術(shù)在國際范圍內(nèi)取得了重大突破

68家單位成立氫能聯(lián)盟 中國氫谷蓄勢待發(fā)

山東氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇今天上午在濟(jì)南舉行。來自全國各地的氫能領(lǐng)域的專家、企業(yè)、機(jī)構(gòu)匯聚一

氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化痛點(diǎn)在哪里？

叫好不叫座正是一個發(fā)展的機(jī)遇，等它叫座了可能就沒有你的座了。2018年10月25日，全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼在20

如何在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)上搶占C位

氫能被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗蔀闃I(yè)界關(guān)注的新寵，是全球能源向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型的主要路徑之一。在首屆中國國際進(jìn)口

氫燃料電池汽車商業(yè)化 缺乏核心技術(shù)成最大阻礙

燃料電池汽車是新能源汽車的一種,在《電動汽車術(shù)語GB/T 1956 2017》中,將燃料電池電動汽車的定義為以燃料電池系統(tǒng)作為單一動力源

國家能源局劉寶華調(diào)研國電投氫燃料電池實驗室和儲能技術(shù)實驗室

12月29日，國家能源局黨組成員、副局長劉寶華一行調(diào)研國家電投集團(tuán)中央研究院，劉寶華一行參觀了氫燃料電池實驗室和先進(jìn)儲能技術(shù)

SNEC(2019)國際儲能和氫能及燃料電池工程技術(shù)展覽會暨峰會

SNEC (2019) International Energy Storage and Hydrogen Energy and Fuel Cell ConferenceExhibition2019年6月3-6日中國上海新

最高運(yùn)營補(bǔ)貼可達(dá)22萬元！廣東佛山擬扶持城市配送氫能源貨運(yùn)車輛

近日，廣東佛山市商務(wù)局發(fā)布《佛山市城市配送氫能源貨運(yùn)車輛扶持辦法（公眾征詢稿）》，擬對佛山在2017年至2019年期間購買并用于

一年規(guī)劃投資2000億 氫燃料電池車的春天來了？

這個月中，前科技部部長、中國科協(xié)主席萬鋼，在人民日報發(fā)表了一篇文章《促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展》。這位為新能源車事業(yè)奉獻(xiàn)

LG化學(xué)宣布拿下Kidman50%氫氧化鋰產(chǎn)能

隨著LG化學(xué)的訂購，Mt Holland鋰項目雖然還未開建，但其75%的產(chǎn)能已經(jīng)有了買主。根據(jù)協(xié)議，LG化學(xué)將在最初的10年期限內(nèi)，每年向K

4000輛！現(xiàn)代定明年氫燃料電池車小目標(biāo)

氫燃料技術(shù)作為未來全球能源戰(zhàn)略的重要組成部分，正處于產(chǎn)業(yè)化和市場化的發(fā)力關(guān)鍵期。12月15日，在現(xiàn)代汽車文化中心舉辦的現(xiàn)代汽

豐田推出首臺工業(yè)用通用型氫燃燒器

201年11月8日，豐田汽車公司（豐田）宣布與Chugai Ro Co.，Ltd。合作開發(fā)出世界上第一個工業(yè)用通用氫燃燒器。燃燒器將開始用于鍛

真相還是誤解 氫燃料電池汽車的“移動炸彈”之憂

燃料電池汽車是新能源汽車的重要發(fā)展方向，近年來，黨中央、國務(wù)院一直高度重視氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在2012年國務(wù)院發(fā)布的

鋰電材料對氫氧化鋰需求走高 天齊鋰業(yè)海外項目開始調(diào)試

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，澳大利亞時間12月18日，天齊鋰業(yè)在澳投建的奎納納氫氧化鋰一期項目啟動階段性調(diào)試工作。該項目于2016年10月開工，并按此前計劃于今年底竣...

新的可再生制氫方法 雙功能太陽能電池

據(jù)外國媒體報道：為了尋求豐富，可再生的化石燃料替代品，科學(xué)家們一直試圖通過水分裂來收獲太陽的能量，這是一種利用太陽光從水

全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)尚不健全 氫能規(guī)?；l(fā)展呼喚科學(xué)國標(biāo)

氫能由于具有能量密度高、清潔無污染、可儲運(yùn)、可再生等特點(diǎn)，被視為未來能源轉(zhuǎn)型升級的重要方向之一。據(jù)了解，我國氫能和燃料電

被國家點(diǎn)名的氫燃料電池汽車，前景究竟如何？

2018年12月15日，人民日報刊發(fā)了國家領(lǐng)導(dǎo)人對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法。

北美正在規(guī)劃氫能公交市場

據(jù)國外媒體報道，北美最大的公交車制造商N(yùn)ew Flyer of America和New Flyer Canada已經(jīng)向Hexagon Composites訂購了高壓儲氫罐，用