《2017中國碳價(jià)調(diào)查》由中國碳論壇及ICF國際咨詢公司共同完成，調(diào)查共收集了中國碳市場各利益相關(guān)方近300份反饋。

報(bào)告顯示，未來至2025年，中國減少碳排放的政策手段將逐漸轉(zhuǎn)向碳排放交易體系、環(huán)境稅、信息公開及能源配額交易。

隨著波恩氣候大會(huì)的召開以及巴黎協(xié)定的簽署，中國政府已經(jīng)提出明確且強(qiáng)有力的減排目標(biāo)，至2030年將有1/5的能源將來自清潔能源，并承諾二氧化碳排放在2030年左右達(dá)到峰值。

早在2015年，中國政府就已公開宣布將于2017年上半年建成全國性的碳交易體系(ETS)。截至2017年9月，我國碳排放權(quán)交易試點(diǎn)累計(jì)配額成交量達(dá)到1.97億噸二氧化碳當(dāng)量，約45億元人民幣，被納入碳排放權(quán)交易試點(diǎn)的省市重點(diǎn)排放單位已有近3000家。

中國碳論壇開展的調(diào)研還預(yù)計(jì)，中國碳市場碳價(jià)將隨時(shí)間推移而提高，并將日益影響投資決策。

受訪者認(rèn)為，國家碳排放交易體系(ETS)內(nèi)的碳價(jià)將從2017年38元人民幣/噸上漲至74元人民幣/噸(2020年)、108元人民幣/噸(2025年)。另外，有75%的受訪者認(rèn)為，預(yù)計(jì)到2025年，國家碳排放交易體系對投資決策至少會(huì)產(chǎn)生中度程度的影響。

國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心副主任馬愛民認(rèn)為，從長遠(yuǎn)來看，中國有必要研究合理的碳價(jià)形成機(jī)制，包括適當(dāng)?shù)氖袌稣{(diào)節(jié)機(jī)制，以積極增強(qiáng)市場參與者的能力。

此外，調(diào)查結(jié)果表明，政府需要為碳排放交易體系建立強(qiáng)有力的法律依據(jù)保障，從而確保交易體系有效運(yùn)行。

其中超九成受訪者認(rèn)為需要國務(wù)院級別法規(guī)或國家層面法律的出臺(tái)，方可確保碳排放交易履約。目前，雖然全國性碳排放交易體系即將推出，但相關(guān)高級別法律法規(guī)仍然缺位。

“國際社會(huì)期待中國能夠引領(lǐng)全球應(yīng)對氣候變化行動(dòng)，中國政府持續(xù)大力推進(jìn)全國碳交易體系，使我們有理由相信中國碳排放將早日達(dá)峰，很快即將下降”，中國碳論壇研究經(jīng)理、報(bào)告合著者之一Huw Slater在發(fā)布會(huì)中說道。