【電纜網(wǎng)訊】11月7日，寶馬發(fā)布財(cái)報(bào)稱，公司第三季度凈盈利17.6億歐元，同比去年18.1億歐元下降了2.8%。未計(jì)息稅前盈利（EBIT）下降3.2%，從上年同期的23.8億歐元降至23億歐元。

對(duì)于凈盈利下降原因，寶馬稱主要是受到電動(dòng)汽車相關(guān)的研發(fā)開(kāi)支和投資影響。


寶馬公布的9月份銷量數(shù)據(jù)顯示，9月份，寶馬集團(tuán)在全球市場(chǎng)銷量達(dá)到239,764輛，同比增長(zhǎng)0.8%；今年前三季度，寶馬集團(tuán)在全球市場(chǎng)累計(jì)達(dá)到1811234輛，同比增長(zhǎng)3.7%。

在新能源車方面，寶馬的表現(xiàn)也很不俗。數(shù)據(jù)顯示，寶馬在全球市場(chǎng)9月單月的新能源車銷量首次突破萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.5%，前三季度新能源車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)超過(guò)2016年全年總和。

寶馬9月在華銷量達(dá)到52,681輛，同比增長(zhǎng)7.1%；前三季度累計(jì)銷量436,657輛，同比增長(zhǎng)15.2%。

據(jù)路透社11月7日?qǐng)?bào)道，寶馬集團(tuán)CEO哈拉爾德·克魯格（Harald Krüger）在第三季度營(yíng)收電話會(huì)議上表示，寶馬已雇傭了一家法律公司來(lái)調(diào)查寶馬是否參與了壟斷門事件。

就在半個(gè)多月前，10月16日，歐盟競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)（European Union Competition Commission）突襲了寶馬公司慕尼黑總部，查看并復(fù)印了部分文件，并對(duì)員工進(jìn)行了調(diào)查訪談。10月23日，歐盟競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)又對(duì)大眾汽車和戴姆勒兩家公司總部進(jìn)行了檢查。

此次調(diào)查與七月底被爆出的德國(guó)汽車卡特爾聯(lián)盟有關(guān)。卡特爾聯(lián)盟是指由供應(yīng)商聯(lián)合起來(lái)形成的非正式組織，這個(gè)組織的目的是保持產(chǎn)品和服務(wù)的高價(jià)位，或者通過(guò)保持短缺狀態(tài)來(lái)控制市場(chǎng)。

據(jù)德國(guó)媒體《明鏡周刊》報(bào)道，從上世紀(jì)90年代以來(lái)，大眾、寶馬、戴姆勒曾舉行60余次秘密會(huì)議，在技術(shù)、成本、供應(yīng)商等方面達(dá)成一致，涉嫌反壟斷合謀20年。