據(jù)英國媒體9月21日報道，英菲尼迪設(shè)計總監(jiān)Alfonso Albasia證實，其首款電動概念車將于2018年1月在底特律汽車展亮相，以此概念車為原型打造的首款高性能版電動車將在2019年發(fā)布。


設(shè)計總監(jiān)Alfonso Albasia稱，英菲尼迪電動車不是現(xiàn)款車的衍生版，而是一款獨立的全新車型。與大眾和奔馳等汽車品牌一樣，未來會把生產(chǎn)重心全部投向電動車。

不久前在蒙特雷汽車周的奎爾賽車比賽中，Albasia證實了上述消息。英菲尼迪派出采用復(fù)古賽車車身設(shè)計的Prototype 9 純電動概念車參加比賽。他透露，在明年1月份的底特律汽車展上，英菲尼迪電動概念車的部分設(shè)計會明顯區(qū)別于Prototype 9，融入新的設(shè)計。此外，全新電動概念車將依據(jù)新的生產(chǎn)平臺打造，不再與電動版日產(chǎn)聆風(fēng)共享統(tǒng)一生產(chǎn)平臺。

今年年初，英菲尼迪總裁羅蘭•克魯格(Roland Krueger)宣布，將發(fā)布一款純電動車，而他本人已經(jīng)體驗了這部原型車，稱駕駛體驗非常棒。

克魯格認(rèn)為，英菲尼迪汽車向來以出色的性能和良好的操縱感聞名，因此電動汽車能否繼承這些品質(zhì)非常重要。他說：“我們希望英菲尼迪電動車能夠帶來獨特的駕駛體驗。”在談到英菲尼迪母公司日產(chǎn)汽車關(guān)于電動車的研發(fā)能力時，克魯格稱：“日產(chǎn)汽車在電動車研發(fā)方面擁有諸多出色的工程師，所以英菲尼迪有非常豐富的資源可以利用。”

英菲尼迪最近一次發(fā)布純電動概念車是在2012年。當(dāng)時推出的概念車名叫LE，最大輸出功率134馬力，峰值扭矩324牛•米，搭載的鋰離子電池電容為24千瓦時。