北京時間9月11日消息,據(jù)Electrek網(wǎng)站報道,Uber公司提出了一個有趣倡議。這家搭乘共享公司正在努力向自己所有來自倫敦的司機提供補貼,以此推動他們到2025年時能夠?qū)⒆约旱钠囖D(zhuǎn)換為純電動車或混合動力汽車。截至目前,Uber公司在倫敦擁有的司機數(shù)量已經(jīng)接近4萬人左右。
除此之外,Uber公司還做出決定,要求到2019年時,所有進入公司Uberx網(wǎng)絡(luò)的新車都必須是電動車車型。
Uber公司正在制定部分重大的激勵措施來推動這一轉(zhuǎn)變。
據(jù)了解,對于將自己的柴油車或汽油車更換為電動車的司機,都將會收到來自Uber公司最高5000英鎊(約6600美元)的補貼。
Uber公司表示,其已經(jīng)準(zhǔn)備支出最高1.5億英鎊(約2億美元)的經(jīng)費來支持該項工作。截至目前,這家公司已經(jīng)投資200萬英鎊建立了新的“清潔空氣基金(Clear Air Fund)”,并通過向自己公司在倫敦的車輛每次征收35便士(約0.45美元)出行費的方式,來向新成立的基金提供資金支持。
Uber公司英國國內(nèi)業(yè)務(wù)負責(zé)人弗雷德·瓊斯向媒體表示:“空氣污染正在發(fā)展成為一個日益嚴(yán)重的問題,我們決定要在這一方面發(fā)揮自己的作用。倫敦市民已經(jīng)知道Uber公司的很多汽車都是混合動力車型。但我們想走的更遠,最終讓倫敦所有的Uber車輛都轉(zhuǎn)換為電動車車型。”
去年,Uber公司在倫敦市推出了一個純電動車車隊試點項目,該車隊由20輛日產(chǎn)Leaf電動車組成。
這一試點項目就是由倫敦清潔空氣項目推動的。此前,倫敦已經(jīng)遭遇過嚴(yán)重的空氣污染問題。
從那時開始,倫敦市政府就開始引入部分清潔項目,并希望在這座城市投入電動交通工具。其中最為典型的首個項目,就是目前已經(jīng)投入運行的長續(xù)航里程雙層巴士。
此外,倫敦本地出租車公司Black Cabs也開始在自己的車隊中增加電動車的數(shù)量。
Uber公司最近一次的努力似乎比以往幾次的努力更具侵略性。如果這家公司的努力取得成功,其將會成為公司其他地區(qū)車隊向電動車轉(zhuǎn)變的一個示范和藍圖。這也將會對電動車的使用存量和認可度產(chǎn)生重大影響。
此外,這家公司也一直在引入其他鼓勵電動車使用的項目,比如在美國俄勒岡州推出的一個類似項目。在該項目的實施中,Uber公司也鼓勵電動車司機向乘客介紹電動車知識。
除此之外,Uber公司還做出決定,要求到2019年時,所有進入公司Uberx網(wǎng)絡(luò)的新車都必須是電動車車型。
Uber公司正在制定部分重大的激勵措施來推動這一轉(zhuǎn)變。
據(jù)了解,對于將自己的柴油車或汽油車更換為電動車的司機,都將會收到來自Uber公司最高5000英鎊(約6600美元)的補貼。
Uber公司表示,其已經(jīng)準(zhǔn)備支出最高1.5億英鎊(約2億美元)的經(jīng)費來支持該項工作。截至目前,這家公司已經(jīng)投資200萬英鎊建立了新的“清潔空氣基金(Clear Air Fund)”,并通過向自己公司在倫敦的車輛每次征收35便士(約0.45美元)出行費的方式,來向新成立的基金提供資金支持。
Uber公司英國國內(nèi)業(yè)務(wù)負責(zé)人弗雷德·瓊斯向媒體表示:“空氣污染正在發(fā)展成為一個日益嚴(yán)重的問題,我們決定要在這一方面發(fā)揮自己的作用。倫敦市民已經(jīng)知道Uber公司的很多汽車都是混合動力車型。但我們想走的更遠,最終讓倫敦所有的Uber車輛都轉(zhuǎn)換為電動車車型。”
去年,Uber公司在倫敦市推出了一個純電動車車隊試點項目,該車隊由20輛日產(chǎn)Leaf電動車組成。
這一試點項目就是由倫敦清潔空氣項目推動的。此前,倫敦已經(jīng)遭遇過嚴(yán)重的空氣污染問題。
從那時開始,倫敦市政府就開始引入部分清潔項目,并希望在這座城市投入電動交通工具。其中最為典型的首個項目,就是目前已經(jīng)投入運行的長續(xù)航里程雙層巴士。
此外,倫敦本地出租車公司Black Cabs也開始在自己的車隊中增加電動車的數(shù)量。
Uber公司最近一次的努力似乎比以往幾次的努力更具侵略性。如果這家公司的努力取得成功,其將會成為公司其他地區(qū)車隊向電動車轉(zhuǎn)變的一個示范和藍圖。這也將會對電動車的使用存量和認可度產(chǎn)生重大影響。
此外,這家公司也一直在引入其他鼓勵電動車使用的項目,比如在美國俄勒岡州推出的一個類似項目。在該項目的實施中,Uber公司也鼓勵電動車司機向乘客介紹電動車知識。