《2017新能源汽車藍(lán)皮書》(以下稱“藍(lán)皮書”)于8月3日發(fā)布,書中的專家視點篇共收錄了28位專家圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)發(fā)展、政策走向,以及2016年行業(yè)熱點問題(如交通管理、積分政策、低速電動汽車、投資管理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車)等幾個方面的精彩評述,殷殷之心,拳拳可見。第十二篇專家視點人物——上海電驅(qū)動股份有限公司總經(jīng)理,科技部“十三五”新能源汽車重點專項總體專家組專家貢俊撰文指出:車用驅(qū)動電機(jī)對我國電動汽車發(fā)展至關(guān)重要。
車用驅(qū)動電機(jī)作為節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵零部件的核心組成部分,對我國電動汽車的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化,尤其是對培養(yǎng)我國自主的電動汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)體系至關(guān)重要。車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)是人力資源相對密集型產(chǎn)業(yè),在中國有完善的產(chǎn)業(yè)配套體系與豐富的稀土資源作支撐,加上政府支持,較易率先形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模,具有明顯的比較優(yōu)勢,不僅可以滿足我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要,并能成為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)。
在自主創(chuàng)新能力建設(shè)方面,電機(jī)及電驅(qū)動總成系統(tǒng)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,行業(yè)的相關(guān)企業(yè)都在加大攻關(guān)力度,而且在產(chǎn)業(yè)化方面正在逐步形成國際競爭力。面向下一代電驅(qū)動技術(shù),政府積極支持企業(yè)開發(fā)先進(jìn)動力驅(qū)動系統(tǒng)和機(jī)電耦合系統(tǒng),實現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的儲備,為產(chǎn)業(yè)化提供技術(shù)支撐。
電機(jī)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化工作能緊密圍繞整車的發(fā)展需要,突破瓶頸,突出亮點,一方面滿足國內(nèi)的需要,同時在內(nèi)需市場帶動下,已進(jìn)入國外知名跨國公司的供應(yīng)鏈。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,優(yōu)勢資源正在相對集中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,初步形成了優(yōu)勢骨干企業(yè),不僅為國內(nèi)企業(yè)配套,而且正進(jìn)入全球分工體系。
希望通過幾個五年計劃的成功實施,國內(nèi)主機(jī)廠帶著零部件關(guān)鍵企業(yè)快速發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件對外依存度很高,希望在新一輪新能源汽車大潮中,國內(nèi)主機(jī)品牌、合資品牌等主機(jī)廠,能和自主品牌的零部件廠商真正意義上實現(xiàn)國內(nèi)關(guān)鍵零部件本土化、國產(chǎn)化,真正實現(xiàn)我國提出的汽車強(qiáng)國夢。
車用驅(qū)動電機(jī)作為節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵零部件的核心組成部分,對我國電動汽車的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化,尤其是對培養(yǎng)我國自主的電動汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)體系至關(guān)重要。車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)是人力資源相對密集型產(chǎn)業(yè),在中國有完善的產(chǎn)業(yè)配套體系與豐富的稀土資源作支撐,加上政府支持,較易率先形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模,具有明顯的比較優(yōu)勢,不僅可以滿足我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要,并能成為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)。
在自主創(chuàng)新能力建設(shè)方面,電機(jī)及電驅(qū)動總成系統(tǒng)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,行業(yè)的相關(guān)企業(yè)都在加大攻關(guān)力度,而且在產(chǎn)業(yè)化方面正在逐步形成國際競爭力。面向下一代電驅(qū)動技術(shù),政府積極支持企業(yè)開發(fā)先進(jìn)動力驅(qū)動系統(tǒng)和機(jī)電耦合系統(tǒng),實現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的儲備,為產(chǎn)業(yè)化提供技術(shù)支撐。
電機(jī)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化工作能緊密圍繞整車的發(fā)展需要,突破瓶頸,突出亮點,一方面滿足國內(nèi)的需要,同時在內(nèi)需市場帶動下,已進(jìn)入國外知名跨國公司的供應(yīng)鏈。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,優(yōu)勢資源正在相對集中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,初步形成了優(yōu)勢骨干企業(yè),不僅為國內(nèi)企業(yè)配套,而且正進(jìn)入全球分工體系。
希望通過幾個五年計劃的成功實施,國內(nèi)主機(jī)廠帶著零部件關(guān)鍵企業(yè)快速發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件對外依存度很高,希望在新一輪新能源汽車大潮中,國內(nèi)主機(jī)品牌、合資品牌等主機(jī)廠,能和自主品牌的零部件廠商真正意義上實現(xiàn)國內(nèi)關(guān)鍵零部件本土化、國產(chǎn)化,真正實現(xiàn)我國提出的汽車強(qiáng)國夢。