據(jù)外媒報(bào)道,世界上第一輛以威士忌為動(dòng)力的汽車7月11日在蘇格蘭完成了第一次試駕。
據(jù)悉,這款汽車使用的是一種名為生化丁醇的生物燃料,由威士忌殘?jiān)瞥?,其中包括大麥和啤酒麥芽,后者是發(fā)酵后留下的一種發(fā)酵液。
這種生物燃料可用來(lái)替代傳統(tǒng)的天然氣和柴油燃料。使用新燃料不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改變,這一點(diǎn)使它成為一個(gè)更可行的替代方案。
據(jù)報(bào)道,凱爾特可再生能源有限公司發(fā)明了這種生物燃料。創(chuàng)始人兼總裁馬丁·唐尼指出,盡管每年生產(chǎn)75萬(wàn)噸大麥和20億升啤酒,但威士忌行業(yè)沒(méi)有對(duì)殘余物加以利用。這種生物燃料“現(xiàn)在可直接替代汽油”。
據(jù)悉,這款汽車使用的是一種名為生化丁醇的生物燃料,由威士忌殘?jiān)瞥?,其中包括大麥和啤酒麥芽,后者是發(fā)酵后留下的一種發(fā)酵液。
這種生物燃料可用來(lái)替代傳統(tǒng)的天然氣和柴油燃料。使用新燃料不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改變,這一點(diǎn)使它成為一個(gè)更可行的替代方案。
據(jù)報(bào)道,凱爾特可再生能源有限公司發(fā)明了這種生物燃料。創(chuàng)始人兼總裁馬丁·唐尼指出,盡管每年生產(chǎn)75萬(wàn)噸大麥和20億升啤酒,但威士忌行業(yè)沒(méi)有對(duì)殘余物加以利用。這種生物燃料“現(xiàn)在可直接替代汽油”。