電力高科技公司特斯拉(Tesla Inc)今年在收購(gòu)姐妹公司SolarCity之后，將公司名稱(chēng)之前的“汽車(chē)(Motors)”字眼被去掉。這個(gè)舉動(dòng)并不是首席執(zhí)行官馬斯克(Elon Musk)一時(shí)興起。本周一(3月6日)這位傳奇創(chuàng)業(yè)者表示，特斯拉公司在2017年將開(kāi)始銷(xiāo)售家用太陽(yáng)能板。

馬斯克周一表示，公司計(jì)劃在2017年推出四種“瓦片”樣式的太陽(yáng)能板。這些太陽(yáng)能板與目前美國(guó)建筑物常用的房頂瓦片外形基本沒(méi)有差別，但卻可以吸收太陽(yáng)能來(lái)供應(yīng)建筑物的電力。同時(shí)，在結(jié)合了特斯拉公司設(shè)計(jì)的電池之后，電能可以在夜間或者陽(yáng)光不足的時(shí)候使用。

特斯拉公司表示，新的瓦片太陽(yáng)能板將和特斯拉的電力汽車(chē)一起，成為美國(guó)清潔能源家庭發(fā)展趨勢(shì)的重要組成部分。

對(duì)于特斯拉的新產(chǎn)品公眾的反應(yīng)不一。美國(guó)股市的反應(yīng)則較為冷淡。本周一特斯拉股票隨著大盤(pán)下跌0.93%至249.22美元/股，仍然沒(méi)有扳回之前因財(cái)報(bào)表現(xiàn)不佳造成的損失。在收購(gòu)姐妹公司之后，馬斯克肩上的重?fù)?dān)不僅僅是要完成今年特斯拉Model 3系列電力車(chē)的發(fā)售，還需要向股東兌現(xiàn)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的盈利。同時(shí)，馬斯克另外一個(gè)企業(yè)SpaceX商務(wù)火箭公司正準(zhǔn)備在2018年運(yùn)送兩名乘客到月球軌道上旅行。這一系列問(wèn)題目前仍然擺在馬斯克面前。

很多分析人士認(rèn)為，目前持續(xù)虧損的特斯拉之所以能有250到300美元的高昂股票價(jià)格，主要是因?yàn)轳R斯克本人的個(gè)人魅力。而從目前的情況來(lái)看，2017年對(duì)于馬斯克以及他肩負(fù)的多個(gè)企業(yè)將是充滿(mǎn)考驗(yàn)的一年。