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特斯拉聯(lián)合松下推行太陽能動力汽車

   2017-01-23 材料人20680
核心提示:今年電動汽車、太陽能和能源存儲都受到了越來越多的關(guān)注,其價格大幅下降,新技術(shù)頻繁出現(xiàn),舊有技術(shù)不斷改進(jìn),同時越來越多的公
今年電動汽車、太陽能和能源存儲都受到了越來越多的關(guān)注,其價格大幅下降,新技術(shù)頻繁出現(xiàn),舊有技術(shù)不斷改進(jìn),同時越來越多的公司參與其中。發(fā)明者和制造商之間的競爭空前劇烈,這給作為消費(fèi)者的我們帶來了更多的選擇。

在我們談?wù)撋鲜鰡栴}時,當(dāng)然不容忽視特斯拉。毫無疑問,特斯拉在電動汽車的制造和設(shè)計方面是無與倫比的巨頭,但Musk公司也不會止步不前。

去年,特斯拉與松下合作,打造了革命性的家用儲能系統(tǒng)——Powerwall。不用說,它不出意料地征服了所有懷疑論者的思想。在這個產(chǎn)品取得巨大成功后,特斯拉迅速決定開發(fā)可再生能源——太陽能發(fā)電,這是又一個非常有希望的項目。

Musk收購了太陽能電池板制造公司SolarCity,并準(zhǔn)備將太陽能電池板提升到一個全新的水平。就在一個多月前,Musk宣布了新的太陽能屋頂計劃。該計劃準(zhǔn)備把我們的房子(或在這個階段把我們房子的屋頂)變成發(fā)電機(jī)。

當(dāng)然,這只是一個時間問題。星期二,特斯拉和松下公布了他們準(zhǔn)備在紐約Buffalo生產(chǎn)光伏電池和組件的計劃。但是當(dāng)這些巨人宣布計劃時往往是認(rèn)真的。目前只有SolarCity公司在開發(fā)新工廠。

Buffalo將于2017年中開始生產(chǎn)太陽能電池板,預(yù)計將創(chuàng)造約1,400個新的就業(yè)機(jī)會。制造的資本成本將由松下承擔(dān),特斯拉也已經(jīng)簽署了長期的購買承諾。此外,松下還將參與新技術(shù)的開發(fā)。

有趣的是,在Buffalo生產(chǎn)的面板不會用于太陽能屋頂計劃(至少現(xiàn)在不會)。該公告沒有顯示任何財務(wù)數(shù)據(jù)和數(shù)字。 
 
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