日經(jīng)新聞26日報導(dǎo),夏普(Sharp)和宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)已研發(fā)出可使用于人造衛(wèi)星等航太用途的輕薄、可彎曲式太陽能電池,其重量僅有現(xiàn)行的約七分之一水準(zhǔn)。
太陽能電池占人造衛(wèi)星重量的約一成,而夏普研發(fā)的產(chǎn)品厚度僅0.3mm,發(fā)電效率達(dá)約32%,是現(xiàn)行衛(wèi)星用太陽能電池的全球最高水準(zhǔn),且夏普將在12月針對該款太陽能電池于宇宙空間的發(fā)電效能、耐久性進(jìn)行測試,目標(biāo)是獲得日本國內(nèi)外衛(wèi)星廠采用。
報導(dǎo)指出,夏普所研發(fā)的太陽能電池因輕薄、可彎曲,故可安裝在現(xiàn)行無法安裝的機(jī)體曲面部位,而借由擴(kuò)大安裝面積、增加發(fā)電量,也可增加搭載在衛(wèi)星的觀測機(jī)器數(shù)量、提高衛(wèi)星性能,而JAXA也計劃在運(yùn)送物資至航空站的無人運(yùn)輸機(jī)上安裝該太陽能電池產(chǎn)品,并預(yù)計于12月發(fā)射。
根據(jù)美國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SIA)公布的資料顯示,2015年衛(wèi)星相關(guān)業(yè)務(wù)市場規(guī)模達(dá)2,080億美元,較2010年成長20%,且隨著今后小型衛(wèi)星發(fā)射增加,航太用太陽能電池需求也將擴(kuò)大。
太陽能電池占人造衛(wèi)星重量的約一成,而夏普研發(fā)的產(chǎn)品厚度僅0.3mm,發(fā)電效率達(dá)約32%,是現(xiàn)行衛(wèi)星用太陽能電池的全球最高水準(zhǔn),且夏普將在12月針對該款太陽能電池于宇宙空間的發(fā)電效能、耐久性進(jìn)行測試,目標(biāo)是獲得日本國內(nèi)外衛(wèi)星廠采用。
報導(dǎo)指出,夏普所研發(fā)的太陽能電池因輕薄、可彎曲,故可安裝在現(xiàn)行無法安裝的機(jī)體曲面部位,而借由擴(kuò)大安裝面積、增加發(fā)電量,也可增加搭載在衛(wèi)星的觀測機(jī)器數(shù)量、提高衛(wèi)星性能,而JAXA也計劃在運(yùn)送物資至航空站的無人運(yùn)輸機(jī)上安裝該太陽能電池產(chǎn)品,并預(yù)計于12月發(fā)射。
根據(jù)美國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SIA)公布的資料顯示,2015年衛(wèi)星相關(guān)業(yè)務(wù)市場規(guī)模達(dá)2,080億美元,較2010年成長20%,且隨著今后小型衛(wèi)星發(fā)射增加,航太用太陽能電池需求也將擴(kuò)大。