世紀(jì)新能源網(wǎng)消息:北京時(shí)間8月1日晚7時(shí)左右,全球知名電動(dòng)汽車企業(yè)TESLA宣布以26億美元價(jià)格并購(gòu)關(guān)聯(lián)子公司SolarCity全部股份。特斯拉CEO馬斯克表示,整合后的公司將向消費(fèi)者提供光伏發(fā)電系統(tǒng),家用儲(chǔ)能系統(tǒng)以及電動(dòng)車產(chǎn)品。據(jù)悉,這是新能源領(lǐng)域至今最大的一起并購(gòu)案。
數(shù)據(jù)顯示TESLA 目前的市值約為346億美元。2016年6月, TESLA宣布,將以28億美元的價(jià)格對(duì)SolarCity進(jìn)行全股份收購(gòu)。SolarCity股東以每股SolarCity股份換取0.11股特斯拉股份,交易對(duì)SolarCity普通股的估值為每股25.37美元。SolarCity上周五收盤價(jià)為26.7美元。最終總計(jì)耗資26億美金。
特斯拉首款SUV,特斯拉 X
實(shí)際上,SolarCity同樣是特斯拉創(chuàng)始人馬斯克創(chuàng)立的,專注于家用光伏事業(yè)的公司,是由馬斯克和兩位表兄弟共同創(chuàng)立。馬斯克本人擔(dān)任董事長(zhǎng)。根據(jù)公開資料顯示,無(wú)論是 TESLA 還是 SolarCity ,馬斯克都是兩家公司的最大股東,分別持有SolarCity 22.2% 的股份和TESLA的21.3%股份。
據(jù)悉,SolarCity 以其獨(dú)特創(chuàng)新的運(yùn)營(yíng)和融資模式,迅速成為行業(yè)龍頭,并成為眾多行業(yè)企業(yè)效仿的對(duì)象。SolarCity 提供三種合同產(chǎn)品:買斷設(shè)備、租賃發(fā)電設(shè)備、簽購(gòu)電協(xié)議。對(duì)于融資,公司與基金合作主要有三種方式:合資模式、轉(zhuǎn)租模式和售后回租模式。世紀(jì)新能源網(wǎng)記者查閱資料顯示:SolarCity在美國(guó)推行的光伏設(shè)備貸款十年利率僅為2.99%,二十年利率為4.99%。
上海淘科總經(jīng)理陸劍洲此前表示,快速崛起的中國(guó)光伏市場(chǎng),Solarcity一直是國(guó)內(nèi)企業(yè)的標(biāo)桿,中國(guó)能否將Solarcity模式成功復(fù)制?他認(rèn)為 Solarcity模式成功的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),在中國(guó)都不具備:一是退稅補(bǔ)貼政策,二是誠(chéng)信系統(tǒng)建立。退稅補(bǔ)貼是美國(guó)政府對(duì)于光伏政策扶持的重點(diǎn),其退稅收益占光伏電站投資成本將近一半,且Solarcity與政府之間建立了完善的結(jié)算管道,相當(dāng)于其只承擔(dān)了50%的初投資;誠(chéng)信系統(tǒng)在歐美國(guó)家都比較健全,很少有業(yè)主會(huì)拖欠款項(xiàng)。所以這兩點(diǎn)在中國(guó)都不具備,也就不可能在分布式領(lǐng)域產(chǎn)生類似于Solarcity這樣的企業(yè)。
SolarCity稱預(yù)計(jì)2016年目標(biāo)總裝機(jī)量為1.25GW, 增幅達(dá)40%
為此,中國(guó)光伏企業(yè)如“全民光伏PV Plus”在2015年宣布正式推出,正在全面開創(chuàng)適合中國(guó)市場(chǎng)的全新模式,擬打造“互聯(lián)網(wǎng)+分布式光伏”的平臺(tái)。平臺(tái)撮合光伏屋頂資源交易的同時(shí)提供一站式服務(wù),包括屋頂勘察、方案設(shè)計(jì)、貸款、電站質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)控。第三方機(jī)構(gòu)TUV南德、平安財(cái)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)、江蘇銀行、平安銀行等機(jī)構(gòu)已入駐該平臺(tái)。
據(jù)GTM Research和美國(guó)太陽(yáng)能工業(yè)協(xié)會(huì)(SEIA)數(shù)據(jù),2015年美國(guó)太陽(yáng)能光伏新增裝機(jī)量達(dá)7.286GW。而SolarCity一家裝機(jī)就達(dá)到870MW,占11.94%。2015年美國(guó)居民分布式同比增長(zhǎng)66%,首次突破2GW。占美國(guó)整個(gè)光伏市場(chǎng)的29%,為自2009年以來(lái)的最大份額。工商業(yè)分布式連續(xù)4年新增裝機(jī)量超過1GW。
另?yè)?jù)馬斯克此前演講表示,合并后TESLA將可能只保留TESLA品牌,SolarCity將被雪藏,其目的是凸顯TESLA品牌日趨重要的新能源產(chǎn)品解決方案。
數(shù)據(jù)顯示TESLA 目前的市值約為346億美元。2016年6月, TESLA宣布,將以28億美元的價(jià)格對(duì)SolarCity進(jìn)行全股份收購(gòu)。SolarCity股東以每股SolarCity股份換取0.11股特斯拉股份,交易對(duì)SolarCity普通股的估值為每股25.37美元。SolarCity上周五收盤價(jià)為26.7美元。最終總計(jì)耗資26億美金。
特斯拉首款SUV,特斯拉 X
實(shí)際上,SolarCity同樣是特斯拉創(chuàng)始人馬斯克創(chuàng)立的,專注于家用光伏事業(yè)的公司,是由馬斯克和兩位表兄弟共同創(chuàng)立。馬斯克本人擔(dān)任董事長(zhǎng)。根據(jù)公開資料顯示,無(wú)論是 TESLA 還是 SolarCity ,馬斯克都是兩家公司的最大股東,分別持有SolarCity 22.2% 的股份和TESLA的21.3%股份。
據(jù)悉,SolarCity 以其獨(dú)特創(chuàng)新的運(yùn)營(yíng)和融資模式,迅速成為行業(yè)龍頭,并成為眾多行業(yè)企業(yè)效仿的對(duì)象。SolarCity 提供三種合同產(chǎn)品:買斷設(shè)備、租賃發(fā)電設(shè)備、簽購(gòu)電協(xié)議。對(duì)于融資,公司與基金合作主要有三種方式:合資模式、轉(zhuǎn)租模式和售后回租模式。世紀(jì)新能源網(wǎng)記者查閱資料顯示:SolarCity在美國(guó)推行的光伏設(shè)備貸款十年利率僅為2.99%,二十年利率為4.99%。
上海淘科總經(jīng)理陸劍洲此前表示,快速崛起的中國(guó)光伏市場(chǎng),Solarcity一直是國(guó)內(nèi)企業(yè)的標(biāo)桿,中國(guó)能否將Solarcity模式成功復(fù)制?他認(rèn)為 Solarcity模式成功的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),在中國(guó)都不具備:一是退稅補(bǔ)貼政策,二是誠(chéng)信系統(tǒng)建立。退稅補(bǔ)貼是美國(guó)政府對(duì)于光伏政策扶持的重點(diǎn),其退稅收益占光伏電站投資成本將近一半,且Solarcity與政府之間建立了完善的結(jié)算管道,相當(dāng)于其只承擔(dān)了50%的初投資;誠(chéng)信系統(tǒng)在歐美國(guó)家都比較健全,很少有業(yè)主會(huì)拖欠款項(xiàng)。所以這兩點(diǎn)在中國(guó)都不具備,也就不可能在分布式領(lǐng)域產(chǎn)生類似于Solarcity這樣的企業(yè)。
SolarCity稱預(yù)計(jì)2016年目標(biāo)總裝機(jī)量為1.25GW, 增幅達(dá)40%
為此,中國(guó)光伏企業(yè)如“全民光伏PV Plus”在2015年宣布正式推出,正在全面開創(chuàng)適合中國(guó)市場(chǎng)的全新模式,擬打造“互聯(lián)網(wǎng)+分布式光伏”的平臺(tái)。平臺(tái)撮合光伏屋頂資源交易的同時(shí)提供一站式服務(wù),包括屋頂勘察、方案設(shè)計(jì)、貸款、電站質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)控。第三方機(jī)構(gòu)TUV南德、平安財(cái)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)、江蘇銀行、平安銀行等機(jī)構(gòu)已入駐該平臺(tái)。
據(jù)GTM Research和美國(guó)太陽(yáng)能工業(yè)協(xié)會(huì)(SEIA)數(shù)據(jù),2015年美國(guó)太陽(yáng)能光伏新增裝機(jī)量達(dá)7.286GW。而SolarCity一家裝機(jī)就達(dá)到870MW,占11.94%。2015年美國(guó)居民分布式同比增長(zhǎng)66%,首次突破2GW。占美國(guó)整個(gè)光伏市場(chǎng)的29%,為自2009年以來(lái)的最大份額。工商業(yè)分布式連續(xù)4年新增裝機(jī)量超過1GW。
另?yè)?jù)馬斯克此前演講表示,合并后TESLA將可能只保留TESLA品牌,SolarCity將被雪藏,其目的是凸顯TESLA品牌日趨重要的新能源產(chǎn)品解決方案。