為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》和國(guó)家發(fā)改委、能源局等部門制定的《'十三五'電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》等文件要求,推進(jìn)上海市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施健康發(fā)展,近日,華東能源監(jiān)管局赴上海市相關(guān)政府部門和部分充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)開(kāi)展了專題調(diào)研。
截至2015年底,上海市共累計(jì)推廣各類新能源汽車57666輛,其中新能源乘用車約51754輛。全市已建各種充電樁共計(jì)2.17萬(wàn)個(gè),其中私人充電樁超過(guò)1.65萬(wàn)個(gè),專用充電樁約0.4萬(wàn)個(gè),公用充電樁約0.12萬(wàn)個(gè);車樁比近1:0.4,較2014年底車樁比1:0.2有顯著提升。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2015年上海市自用充電樁日均充電約4小時(shí),日均使用次數(shù)僅0.5次/日,而專用、公用充電樁單樁日均充電時(shí)長(zhǎng)僅26.5分鐘,日均充電電量不到1度,日均使用次數(shù)僅0.15次/日。
雖然目前上海市新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展十分迅速,但在建設(shè)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)方面還存在一些瓶頸問(wèn)題,主要是:公用充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模較小、使用率偏低; 充電設(shè)施信息平臺(tái)資源整合力度亟需加強(qiáng); 部分充電設(shè)施配電網(wǎng)接入還存在一定困難等。
華東能源監(jiān)管局已將本次調(diào)研具體情況、問(wèn)題及建議形成專題調(diào)研報(bào)告上報(bào)國(guó)家能源局,并將繼續(xù)做好相關(guān)監(jiān)管工作。
截至2015年底,上海市共累計(jì)推廣各類新能源汽車57666輛,其中新能源乘用車約51754輛。全市已建各種充電樁共計(jì)2.17萬(wàn)個(gè),其中私人充電樁超過(guò)1.65萬(wàn)個(gè),專用充電樁約0.4萬(wàn)個(gè),公用充電樁約0.12萬(wàn)個(gè);車樁比近1:0.4,較2014年底車樁比1:0.2有顯著提升。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2015年上海市自用充電樁日均充電約4小時(shí),日均使用次數(shù)僅0.5次/日,而專用、公用充電樁單樁日均充電時(shí)長(zhǎng)僅26.5分鐘,日均充電電量不到1度,日均使用次數(shù)僅0.15次/日。
雖然目前上海市新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展十分迅速,但在建設(shè)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)方面還存在一些瓶頸問(wèn)題,主要是:公用充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模較小、使用率偏低; 充電設(shè)施信息平臺(tái)資源整合力度亟需加強(qiáng); 部分充電設(shè)施配電網(wǎng)接入還存在一定困難等。
華東能源監(jiān)管局已將本次調(diào)研具體情況、問(wèn)題及建議形成專題調(diào)研報(bào)告上報(bào)國(guó)家能源局,并將繼續(xù)做好相關(guān)監(jiān)管工作。