日本汽車巨頭日產(chǎn)最大歐盟工廠現(xiàn)在由4.75MW太陽能光伏進行供電，使其趨向于清潔能源生產(chǎn)和電動汽車輸出的良性循環(huán)。

日產(chǎn)歐洲最大的汽車制造廠桑德蘭工廠在實現(xiàn)4.75MW太陽能光伏電站并網(wǎng)之后，在其成立30年之際，迎來了一個利好消息。這19,000塊太陽能板將與現(xiàn)場已經(jīng)安裝好的10臺風力發(fā)電機生產(chǎn)超過11MW的清潔能源--此清潔能源可用于向日產(chǎn)的全電動汽車LEAF進行供電。 


日產(chǎn)公司早在2005年就開始使用此可再生能源，在現(xiàn)場安裝了10臺風力發(fā)電機。太陽能產(chǎn)能可滿足該電站7%的年發(fā)電量--每年足以生產(chǎn)31374輛電動汽車（EV）。

與日產(chǎn)合作的是European Energy Photovoltaics，在日產(chǎn)測試軌道內(nèi)安裝太陽能農(nóng)場。該公司的最終目標是生產(chǎn)100％使用可再生能源的零排放汽車。

目前在歐洲，日產(chǎn)已經(jīng)打造了超過50,000輛LEAF車，新車型單次充電可達250km。

日產(chǎn)歐洲制造、采購和供應(yīng)鏈管理高級副總裁Colin Lawther表示：“桑德蘭工廠已經(jīng)有10臺風力發(fā)電機在進行發(fā)電，這個新的太陽能農(nóng)場將進一步降低日產(chǎn)汽車對環(huán)境的影響。”

日產(chǎn)還證實，到 2017年底，將在其歐洲所有主要的辦事處安裝能量存儲解決方案。該公司目前致力于打造住宅儲能系統(tǒng)xStorage。電池可賦予日產(chǎn)電動汽車電池第二生命，同時讓客戶更好地管理其能源消耗和模式。