這架以太陽能為動力、旨在創(chuàng)造環(huán)球飛行記錄的Solar Impulse飛機19日在瑞士的一條跑道上進行了首次測試，以“高達”5海里(時速9.26公里/每小時)的速度滑行了至少2千米。這架飛機將運往瑞士西部巴亞尼空軍基地，進行首次兩小時的試飛。

    這架飛機機翼下方設(shè)有四個發(fā)動機艙，各配有一個10馬力發(fā)動機，一個鋰聚合物電池組和一個調(diào)節(jié)充放電及溫度的控制系統(tǒng)。此外，還設(shè)計了一層保溫層，旨在保護電池組發(fā)散的熱量，以確保他們能在8500米的高空，零下40度的惡劣環(huán)境下仍然可以繼續(xù)工作，每個發(fā)動機均配有一臺減速器，將直徑為3.5米的雙輪葉式螺旋推進器的轉(zhuǎn)速控制在200-400轉(zhuǎn)/分鐘，其中，太陽能電池達到了11628塊，機翼上配10748塊，橫向平衡器上配880塊，平均飛行速度理論上是70公里每小時，終極目標(biāo)是實現(xiàn)無燃料消耗的晝夜飛行。