特斯拉汽車5月5日公布了2016財年第一季度財報。報告顯示,特斯拉汽車第一季度營收為11.47億美元,高于去年同期的9.40億美元;凈虧損為2.82億美元,與去年同期的凈虧損1.54億美元相比有所擴大。特斯拉第一季度調(diào)整后每股虧損和營收均好于分析師此前預(yù)期,推動其盤后股價大幅上漲近5%。
特斯拉汽車稱,預(yù)計第二季度該公司的汽車產(chǎn)量將達約2萬輛,環(huán)比增長近30%;并將在第二季度中盡可能多地交付其所生產(chǎn)的車輛,剩余的則將在第三季度中交貨。由于很大一部分車輛將在季度末轉(zhuǎn)運給歐洲和亞洲客戶的緣故,預(yù)計第二季度出貨量將為1.7萬輛左右。而很重要的一點是,由于供應(yīng)鏈限制問題已經(jīng)得到解決,因此特斯拉汽車的計劃是到第二季度結(jié)束時,其產(chǎn)量將可穩(wěn)定在每周2000輛,從而為第三季度出貨量的強勁增長奠定基礎(chǔ)。
特斯拉汽車表示,該公司仍舊相信其可在2016年中交付8萬到9萬輛Model S和Model X汽車,這是由于這兩種車型的需求正在增長、生產(chǎn)率有所提高以及該公司計劃在2016年下半年中提高產(chǎn)量。
另外,Model S車型的成本削減措施以及Model X車型的生產(chǎn)效率提升則應(yīng)可提高特斯拉汽車旗下汽車業(yè)務(wù)的毛利率。公司預(yù)計,到年底時Model S車型不按照美國通用會計準則的毛利率將會逼近30%,Model X車型不按照美國通用會計準則的毛利率則將達到25%左右,而且Model X車型的毛利率在2017年中將進一步上升。
此外,特斯拉汽車還預(yù)計,第二季度不按照美國通用會計準則的總運營支出應(yīng)該會環(huán)比小幅增長,原因是其將致力于擴大客戶支持基礎(chǔ)設(shè)施,但同時將繼續(xù)把重點放在支出管理的問題上。
特斯拉汽車稱,預(yù)計第二季度該公司的汽車產(chǎn)量將達約2萬輛,環(huán)比增長近30%;并將在第二季度中盡可能多地交付其所生產(chǎn)的車輛,剩余的則將在第三季度中交貨。由于很大一部分車輛將在季度末轉(zhuǎn)運給歐洲和亞洲客戶的緣故,預(yù)計第二季度出貨量將為1.7萬輛左右。而很重要的一點是,由于供應(yīng)鏈限制問題已經(jīng)得到解決,因此特斯拉汽車的計劃是到第二季度結(jié)束時,其產(chǎn)量將可穩(wěn)定在每周2000輛,從而為第三季度出貨量的強勁增長奠定基礎(chǔ)。
特斯拉汽車表示,該公司仍舊相信其可在2016年中交付8萬到9萬輛Model S和Model X汽車,這是由于這兩種車型的需求正在增長、生產(chǎn)率有所提高以及該公司計劃在2016年下半年中提高產(chǎn)量。
另外,Model S車型的成本削減措施以及Model X車型的生產(chǎn)效率提升則應(yīng)可提高特斯拉汽車旗下汽車業(yè)務(wù)的毛利率。公司預(yù)計,到年底時Model S車型不按照美國通用會計準則的毛利率將會逼近30%,Model X車型不按照美國通用會計準則的毛利率則將達到25%左右,而且Model X車型的毛利率在2017年中將進一步上升。
此外,特斯拉汽車還預(yù)計,第二季度不按照美國通用會計準則的總運營支出應(yīng)該會環(huán)比小幅增長,原因是其將致力于擴大客戶支持基礎(chǔ)設(shè)施,但同時將繼續(xù)把重點放在支出管理的問題上。