上海呆過(guò)的朋友都知道，在上海這座有著別樣風(fēng)情的現(xiàn)代化城市，做地鐵基本都是人挨人站著的，有些路段汽車行進(jìn)的速度還沒(méi)有步行快，還有你有錢可以買到車，但是你不一定可以掛上車牌。

不久前筆者參加了一次同學(xué)聚會(huì)，我們都老早到了酒店，一位上海趕過(guò)來(lái)的兄弟遲到了很久，我們邊開(kāi)玩笑邊準(zhǔn)備罰酒，他一臉的無(wú)奈：你們都開(kāi)車過(guò)來(lái)的，我也想開(kāi)車過(guò)來(lái)??！可是這牌照一拍就這么多年，還是一無(wú)所獲。

“不是說(shuō)新能源汽車，國(guó)家有補(bǔ)貼上海地區(qū)還能免費(fèi)掛牌？”


同學(xué)笑著說(shuō)，“你們那只是聽(tīng)說(shuō)，由于新舊政策銜接問(wèn)題，許多今年購(gòu)買新能源汽車的車主至今無(wú)法獲得免費(fèi)滬牌。”

新能源汽車是汽車與新能源技術(shù)結(jié)合產(chǎn)物，對(duì)于交通來(lái)說(shuō)具有劃時(shí)代意義，對(duì)新能源來(lái)說(shuō)也是破冰之舉。當(dāng)下，新能源的發(fā)展已經(jīng)成為能源市場(chǎng)的趨勢(shì)，并且發(fā)展速度超乎想象。

上海鼓勵(lì)市民購(gòu)買和使用新能源汽車，并不是空口白話，我們了解到今年4月1日發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》。按照新版辦法，購(gòu)買新能源車的補(bǔ)貼有所降低，但上滬牌如符合相關(guān)規(guī)定仍可免費(fèi)。
朋友提到有用戶買了新能源汽車無(wú)法掛牌，是事實(shí)，但事出有因，上海上一輪新能源車補(bǔ)貼辦法在去年12月31日到期，因補(bǔ)貼辦法需要與新的國(guó)家補(bǔ)貼政策相銜接，造成了一些新用戶無(wú)法拿到免費(fèi)的牌照。目前新能源車免費(fèi)滬牌上牌細(xì)則辦法已經(jīng)制定完成，將于“五一”節(jié)后啟動(dòng)上牌操作，已購(gòu)車車主如果符合條件，將很快獲得車牌。

上海車牌免費(fèi)，對(duì)于等牌照多年的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)是件高興之事，相對(duì)于非能源汽車一個(gè)牌照幾萬(wàn)塊，新能源汽車優(yōu)勢(shì)凸顯。

是不是所有人都有權(quán)限享受這政策呢？

不是所有人，免費(fèi)申領(lǐng)滬牌的車主增加了門檻要求，比如個(gè)人和單位用戶都需要信用狀況良好，個(gè)人用戶需在上海24個(gè)月內(nèi)繳滿一年社保。

有專家預(yù)測(cè)新能源汽車，將是未來(lái)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)的重要市場(chǎng)，短期會(huì)大面積普及。

前半觀點(diǎn)比較認(rèn)同，現(xiàn)在新能源行業(yè)的快速發(fā)展，各行各業(yè)都占據(jù)重要位置，但是對(duì)于新能源汽車短期大面積普及，我想還需要一個(gè)漫長(zhǎng)得過(guò)程。

新能源汽車，就和光伏發(fā)電一樣，要想大面積推廣需要有完善政策支持，要解決成本高，要解決一些技術(shù)瓶頸等問(wèn)題。

上海新能源車牌只送插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車，那么問(wèn)題就來(lái)了，上?，F(xiàn)階段有多少充電樁設(shè)施呢？不管是混合動(dòng)力還是純電動(dòng)的汽車，他們的電池續(xù)航能力能滿足用戶的長(zhǎng)途、短途行駛嗎？