澳洲普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽的荷蘭團(tuán)隊(duì)日前漂亮開局——兩個(gè)領(lǐng)先，另一個(gè)一次充電就達(dá)到一千五百公里(九百三十二英里)。

來自學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)及私人贊助商的超過四十輛車參與該于周日開啟的競賽。在一系列比賽中派出太陽能發(fā)電汽車，挑戰(zhàn)賽貫穿澳大利亞，從達(dá)爾文到阿德萊德三千公里。

根據(jù)組織者在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二午餐時(shí)間的一份報(bào)告，荷蘭的Team Twente駕駛的“Red One”領(lǐng)先，第二天進(jìn)入極點(diǎn)。僅落后十一秒的是Nuon Solar Team的“Nuna 8”賽車，Team Twente的同胞是此前2013年兩年一度的比賽的獲勝者。

落后于Nuon的汽車的是密歇根大學(xué)的團(tuán)隊(duì)，其在第二天已失去領(lǐng)先位置。

汽車和團(tuán)隊(duì)必須嚴(yán)格遵守一些規(guī)則，其中包括僅允許安裝小容量的儲(chǔ)能電池。運(yùn)行汽車的大部分電力因此必須直接來自接觸日照。管理能源成為比賽中的一個(gè)關(guān)鍵因素。團(tuán)隊(duì)必須使用預(yù)期和自己的判斷來評(píng)估其進(jìn)展。

過去幾年，使用的技術(shù)已迅速發(fā)展。在Solar Team Twente比賽的第二天報(bào)道，Red One正在以每小時(shí)九十一公里(五十七英里)的平均速度行駛，最高時(shí)速達(dá)一百零三公里(六十四英里)。與此同時(shí)，“Stella Lux”，Team Eindhoven駕駛的一輛“太陽能家用型轎車”，在組織者表達(dá)的達(dá)到“近乎完美的條件......有利的風(fēng)以及晴朗的天空”的天氣中，一次充電成功行駛一千五百公里的距離。

澳大利亞、日本、香港、波蘭、英國、韓國、加拿大、中國大陸、新加坡、印度尼西亞和其他幾個(gè)國家的團(tuán)隊(duì)也參與，其中包括知名高校，如斯坦福、劍橋、麻省理工學(xué)院和以太陽能研究著名的澳洲新南威爾士大學(xué)。該活動(dòng)于十月二十五日在阿德萊德市中心結(jié)束。