記者從賽維公司獲悉，賽維LDK 42KWp（標準測試功率）太陽能車棚已于9月28日安裝調試完畢，并成功并網發(fā)電，這是目前國內單體規(guī)模最大的雙玻（光伏建筑一體化組件）車棚，這也是賽維LDK繼8月上旬建成江西省首個屋頂光伏并網電站后，在電站工程建設上取得的又一重大突破。

賽維LDK太陽能雙玻車棚。（來源：賽維LDK ）

　　據了解，預計42KWp的太陽能車棚年發(fā)電量在40000KWh(度)，按照電站30年運營期計算，累計發(fā)電將達120萬KWh，相當于累計可節(jié)省標準煤約480噸，減排粉塵約6噸，減排灰渣約120噸，減排二氧化碳約204噸，減排二氧化硫約8.64噸。

　　太陽能車棚建成后，賽維“研發(fā)樓100KWp并網光伏發(fā)電研究示范系統(tǒng)”同時宣告全部建成，這一系統(tǒng)的建成對江西省光伏企業(yè)的發(fā)展意義重大。一方面，可以研究江西省日照及氣候條件對光伏發(fā)電系統(tǒng)的影響，光伏系統(tǒng)的環(huán)保效應及并網電價測算，為今后江西省大規(guī)模建設光伏發(fā)電系統(tǒng)提供第一手參考資料，為將來江西大規(guī)模上馬光伏發(fā)電系統(tǒng)打下扎實的技術基礎。另一方面也可以作為向江西乃至全國展示光伏發(fā)電系統(tǒng)應用，普及光伏發(fā)電概念的一個展示平臺，讓更多的人了解和認識光伏發(fā)電技術的意義和作用，推動光伏產業(yè)的發(fā)展。

　　賽維LDK研發(fā)樓100KWp并網光伏發(fā)電研究示范型系統(tǒng)的建成填補了江西省光伏發(fā)電系統(tǒng)應用領域的研究空白，為縮短和世界先進水平的差距起到積極的推動作用。