日本電裝5月28日宣布,開發(fā)出了運(yùn)用超小型電動(dòng)汽車(超小型EV)的獨(dú)立電源網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)“微微電網(wǎng)系統(tǒng)”,并開始在安城制作所(愛知縣安城市)利用該系統(tǒng)作內(nèi)部移動(dòng)。
“微微電網(wǎng)系統(tǒng)”是指在運(yùn)用小規(guī)模光伏發(fā)電設(shè)備、蓄電池和超小型EV供電的獨(dú)立式直流分散型電力系統(tǒng)之上,再組合使用車輛管理系統(tǒng)的系統(tǒng)。
因?qū)?a href="http://www.yiguxuan.cn/news/search.php?kw=太陽能" target="_blank">太陽能電池板所發(fā)電力以直流狀態(tài)直接存儲(chǔ)在超小型EV和蓄電池中,來抑制直流轉(zhuǎn)交流的電力轉(zhuǎn)換損失,可以高效率利用可再生能源。并可將存儲(chǔ)電力的超小型EV作為“移動(dòng)電源”,在商用電源因?yàn)?zāi)害等停電時(shí),移動(dòng)到需要的場所供電。
車輛管理系統(tǒng)可管理超小型EV的位置信息和充電狀態(tài),提供汽車共享功能。電裝把該系統(tǒng)作為內(nèi)部移動(dòng)手段。實(shí)施了員工證(IC卡)可以作超小型EV的鑰匙,還能通過移動(dòng)終端預(yù)約利用等提高員工便利性的舉措。
電裝正在面向電動(dòng)汽車(EV)和插電式混合動(dòng)力車(PHV)普及后的時(shí)代,提出高效率管理汽車和住宅等地區(qū)整體能源的微電網(wǎng)系統(tǒng)方案。