美國IBM介紹了今后預定實施的研究項目――新電池技術的概要。該項目名為“Li Air”?！癓i Air是能源技術領域的‘珠穆朗瑪峰’。如果能夠實現(xiàn)，便可創(chuàng)造出巨大的成果”（IBM Almaden研發(fā)中心納米科學高級經(jīng)理兼Almaden Institute會長Winfried Wilcke）。

　　Li Air電池的特點是可在陰極一側使用空氣。充電一次，電動汽車可行駛300～500英里（約480～800km）左右，因此“在IBM內(nèi)部，也稱該項目為‘500電池’”（Wilcke）。IBM表示，Li Air電池采用了該公司自主開發(fā)的納米陰極材料、通過超高速計算機預測催化劑作用的建模軟件技術、以及陰極的設計技術等。該公司面向Li Air電池自主開發(fā)了3種陰極材料。利用Li Air技術，有可能在電解液內(nèi)生成Li2O2結晶，為了使該結晶在液體內(nèi)不堵塞，需要對陰極進行設計。

　　IBM計劃于2009年8月舉辦“Almaden Institute”研討會的目的之一是與其他公司及研究機構一同加快新Li Air技術的研發(fā)進度。“希望其他部門與IBM共同設立包括國立研究所、大學及電池制造公司等在內(nèi)的國際性聯(lián)盟”（Wilcke）。雖然沒有公開具體的名稱，但IBM表示，目前已與美國幾家國立研究所展開了合作。該項目首先將開展3年的研究活動。然后根據(jù)研發(fā)的結果，決定是否進入下一階段。研發(fā)期間產(chǎn)生的知識產(chǎn)權的歸屬劃分，IBM表示目前還未界定。（記者：Phil Keys，硅谷支局）