Solarbe光伏網(wǎng)16日消息：日本礙子開發(fā)出了使用氫氣燃料時發(fā)電效率（LHV）達到全球最高的63％的固體氧化物型燃料電池（SOFC）。輸出功率為700W，工作溫度為800℃。在單元的支撐體――燃料極整個面上形成了5μm的電解質（氧化鋯）薄膜，降低了電阻值，并在單元兩面形成空氣極確保了發(fā)電面積，從而實現(xiàn)了較高的輸出功率。

圖1：流路內置型單元的結構。

 圖2：發(fā)電效率。

 圖3：SOFC電池組及單元。

　　此次試制的單元為了使燃料氣體均勻遍布整個單元，在單元內部形成了供給燃料氣體的流路（圖1）。單元厚度為1.5mm。因內有流路，不僅無需使用分離燃料氣體和空氣的部件（分離膜），還因上下兩面均可發(fā)電而在小型化及低成本化方面占有優(yōu)勢。日本礙子已向日本國內的大型石油公司提供了層疊有數(shù)十個單元的電池組，目前正在接受發(fā)電性能評價（圖2，3）。今后將進一步提高性能，爭取在便利店、購物中心等商業(yè)設施及家庭實現(xiàn)實用化。該公司還打算與其他公司進行技術合作，以共同推進該產(chǎn)品的開發(fā)。（記者：井出川 洋）