中國(guó)日前在廣東深圳啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)碳排放權(quán)交易試點(diǎn)計(jì)劃,并計(jì)劃在2015年把碳排放交易推向全國(guó)。星期二(18)開(kāi)始交易的深圳排放權(quán)交易所將包括深圳市635家工業(yè)與建筑企業(yè),并計(jì)劃擴(kuò)展至交通和其他高能耗企業(yè)。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委2011年10月底下發(fā)的通知,中國(guó)還將在北京、上海、天津、重慶四個(gè)直轄市以及湖北、廣東兩省推出碳排放交易試點(diǎn)。
政府此前許諾在2020年實(shí)現(xiàn)在2005年排放水平上減排40%的目標(biāo),但仍待定出具體計(jì)劃。碳排放交易的計(jì)劃旨在透過(guò)設(shè)定排放上限來(lái)鼓勵(lì)特定地區(qū)之內(nèi)的企業(yè)減少二氧化碳排放。
參與計(jì)劃的企業(yè)各自取得一定的碳排放配額,每一個(gè)配額相當(dāng)于一公噸的碳排放量。高污染者因?yàn)橐?gòu)買(mǎi)更多排放配額而要應(yīng)付成本上漲,低污染企業(yè)則可透過(guò)出售配額來(lái)賺錢(qián)。
世界上已有多個(gè)地區(qū)建立了碳排放計(jì)劃,其中也出現(xiàn)了一些重大問(wèn)題。全球規(guī)模最大的歐盟碳排放市場(chǎng)最近就瀕臨崩潰邊緣。
于2008年啟動(dòng)的歐盟碳排放權(quán)交易市場(chǎng)曾把排放單位價(jià)格推高至40美元,而這鼓勵(lì)了一些企業(yè)轉(zhuǎn)用潔凈能源。但是隨著歐洲出現(xiàn)曠日持久的經(jīng)濟(jì)危機(jī),工業(yè)活動(dòng)戲劇性萎縮減少了排放權(quán)的需求,致使價(jià)格在最近幾周跌破每公噸4美元。
新華社《中國(guó)證券報(bào)》引述國(guó)泰君安環(huán)保行業(yè)分析師王威說(shuō),碳排放交易能否開(kāi)展的關(guān)鍵是凖確核算每家企業(yè)的排放量,而這些都需要數(shù)據(jù)作為依據(jù)。但現(xiàn)實(shí)情況是,統(tǒng)計(jì)口徑和渠道不同導(dǎo)致數(shù)據(jù)不匹配。