據(jù)尼媒體報道,上周末隨著尼航空管理署(NAMA)在6個主要機場價值2.8億奈拉的太陽能發(fā)電設施安裝第一階段的完成,尼航空安全將得到改善。機場太陽能發(fā)電系統(tǒng)用于拉各斯,阿布賈,哈科特港,卡諾,爾必達和埃努古州機場及時檢查助航設施不間斷電源故障。
這是撒哈拉以南非洲地區(qū)第一個在機場使用混合動力系統(tǒng),每個站點有24個15千伏安的混合變頻器的太陽能電池板。該系統(tǒng)有18個電池的用于所有助航設施,但不含甚高頻全向無線電信標(VOR),并可持續(xù)12個小時。對于VOR,備份電池是36,它有15至18小時運行系統(tǒng)的能力。這使尼機場節(jié)省大量因購買柴油自行發(fā)電的費用以及發(fā)電多元化,更重要的是提升了機場航空安全系數(shù)。目前在全國6個機場安裝是試點項目,明年將開始該項目的第二階段。
這是撒哈拉以南非洲地區(qū)第一個在機場使用混合動力系統(tǒng),每個站點有24個15千伏安的混合變頻器的太陽能電池板。該系統(tǒng)有18個電池的用于所有助航設施,但不含甚高頻全向無線電信標(VOR),并可持續(xù)12個小時。對于VOR,備份電池是36,它有15至18小時運行系統(tǒng)的能力。這使尼機場節(jié)省大量因購買柴油自行發(fā)電的費用以及發(fā)電多元化,更重要的是提升了機場航空安全系數(shù)。目前在全國6個機場安裝是試點項目,明年將開始該項目的第二階段。