據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，彭博社《經(jīng)濟(jì)周刊》網(wǎng)站日前報(bào)道，美國(guó)加利福尼亞州奧克蘭市的一家太陽(yáng)能電池板安裝公司稱，其公司安裝的太陽(yáng)能電池板能夠抵御每小時(shí)100英里的風(fēng)速，桑迪最強(qiáng)陣風(fēng)速度達(dá)每小時(shí)90英里，家裝太陽(yáng)能電池板能夠承受強(qiáng)暴風(fēng)的襲擊。另一家從事該業(yè)務(wù)的美國(guó)公司在東北沿岸地區(qū)有6500家客戶，桑迪過(guò)后沒(méi)有接到任何損失報(bào)告。該公司曾給每位客戶發(fā)郵件，告知他們即使斷電也不要接近太陽(yáng)能設(shè)備，而是要致電公司進(jìn)行維修。

去年艾琳風(fēng)暴過(guò)后，1客戶將電池板平穩(wěn)渡過(guò)風(fēng)暴的錄像寄至該公司。1名安裝了39塊電池板的用戶稱，桑迪淹沒(méi)他的地下室，刮倒巨樹(shù)，造成大面積斷電，但電池板卻毫發(fā)未損，他甚至認(rèn)為是電池板保護(hù)了他有47年歷史家園的屋頂。

據(jù)美國(guó)太陽(yáng)能工業(yè)協(xié)會(huì)稱，遺憾的是，大多數(shù)家裝太陽(yáng)能電池板同電網(wǎng)連接，如電網(wǎng)斷電，就不能發(fā)揮作用。太陽(yáng)能系統(tǒng)隨著電網(wǎng)斷電而自動(dòng)停止工作的原因是防止維修電網(wǎng)的人員觸電致死。在德國(guó)，情況好很多，很多家庭有蓄電池或電動(dòng)汽車同太陽(yáng)能裝置連接，儲(chǔ)存多余電能。