記者:神九之后,“太空對接”未來將如何演變?上海航天還將唱哪些“大戲”?
朱芝松:對接機(jī)構(gòu)的功能會不斷延伸,未來空間站建設(shè)上,飛行器對接成功以后,還要利用對接機(jī)構(gòu)上的轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)實現(xiàn)艙體的轉(zhuǎn)位功能,從而實現(xiàn)空間站的組裝建設(shè)。此外,在未來火星探測上,目前的交會對接技術(shù)也將助力火星軌道器順利釋放火星車,然后成功對接返回地球。
按照規(guī)劃,“十二五”期間,我們將會承擔(dān)40發(fā)火箭和20顆衛(wèi)星任務(wù)。在載人航天方面,我國還將發(fā)射神舟十號、十一號、天宮二號、貨運飛船;探月工程方面,相繼發(fā)射嫦娥二號、三號;深空探測上,承擔(dān)火星和小行星理論驗證與相關(guān)探測器研制;新一代運載火箭長征5號,也將在“十二五”末實現(xiàn)首發(fā)。
另外,在未來空間站建設(shè)上,上海除了承擔(dān)電源、測控通信、對接機(jī)構(gòu)等熟悉的分系統(tǒng)任務(wù)外,還將獨立抓1個實驗艙的任務(wù),這將極大提高整個上海航天的創(chuàng)新科研能力。
記者:這些任務(wù)將填補(bǔ)我國航天史上很多空白,如何保證實現(xiàn)?
朱芝松:可以說,這些任務(wù)是我國從航天大國到航天強(qiáng)國邁進(jìn)的強(qiáng)力抓手,而這要靠持續(xù)不斷地創(chuàng)新。我們已經(jīng)形成自主創(chuàng)新投入長效機(jī)制,“十一五”期間,自主研發(fā)投入累計17.2億元,較“十五”期間增長372%;近3年累計自主研發(fā)投入超過10億元;院層面自主研發(fā)投入從2008年的2000萬元,提高到2012年的2.8億元。
創(chuàng)新不是空話,要靠強(qiáng)大的人才支撐。從2009年至今,我們已引進(jìn)2300名碩士、300名博士、230名海外高端成熟人才、4名國家“千人計劃”入選者,到2015年,還將增加300至400名博士、2000名碩士。人才引進(jìn)來,還要留得住、用得好。為此,我們每年投入專項資金用于人才隊伍建設(shè),比如,引進(jìn)1名博士到一線研究所工作,連續(xù)3年每年資助研究所10萬元。另外,在市委、市政府支持下,對航天人才從戶口、社保,到子女就學(xué)等都是一路綠燈。為了“筑巢引鳳”,我們下大決心,投資3.78億元,在閔行航天城建設(shè)900套航天人才公寓,明年將投入使用。
解決了生活的后顧之憂,還要讓人才有事可干,能干成事。為此,我們梳理出未來70項關(guān)鍵核心技術(shù),通過“核心技術(shù)攀登工程”等平臺牽引,讓年輕人加入到科研攻關(guān)中來。
記者:航天這么多好的技術(shù)和產(chǎn)品,在軍民技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用方面有什么舉措?
朱芝松:從上世紀(jì)的“五朵金花”,到近年圍繞上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,我們確定了新能源、高端汽配、新材料以及航天特種裝備等航天技術(shù)“軍轉(zhuǎn)民”優(yōu)勢領(lǐng)域,集中資源發(fā)展國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
比如,在新能源領(lǐng)域,利用衛(wèi)星和飛船電源系統(tǒng)的技術(shù)成果,先后孵化了太陽能光伏、動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)。太陽能光伏已基本形成多晶硅、電池、組件到電站系統(tǒng)集成等各個環(huán)節(jié)的500兆瓦當(dāng)量的航天光伏產(chǎn)業(yè)鏈;動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)建成了上海市第一條1500萬安時動力鋰離子電池芯及集成系統(tǒng)生產(chǎn)線,具備中等批量(2000輛/年)中小型純電動車用電池組配套能力,與上汽、上海通用進(jìn)行了配套合作;磷酸鋰電池還成功應(yīng)用在上海地鐵UPS電源改造項目。
此外,在柔性薄膜太陽電池、北斗二代導(dǎo)航、LED等領(lǐng)域,也在加快推進(jìn)民用產(chǎn)業(yè)化,助力上海城市建設(shè)。
朱芝松:對接機(jī)構(gòu)的功能會不斷延伸,未來空間站建設(shè)上,飛行器對接成功以后,還要利用對接機(jī)構(gòu)上的轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)實現(xiàn)艙體的轉(zhuǎn)位功能,從而實現(xiàn)空間站的組裝建設(shè)。此外,在未來火星探測上,目前的交會對接技術(shù)也將助力火星軌道器順利釋放火星車,然后成功對接返回地球。
按照規(guī)劃,“十二五”期間,我們將會承擔(dān)40發(fā)火箭和20顆衛(wèi)星任務(wù)。在載人航天方面,我國還將發(fā)射神舟十號、十一號、天宮二號、貨運飛船;探月工程方面,相繼發(fā)射嫦娥二號、三號;深空探測上,承擔(dān)火星和小行星理論驗證與相關(guān)探測器研制;新一代運載火箭長征5號,也將在“十二五”末實現(xiàn)首發(fā)。
另外,在未來空間站建設(shè)上,上海除了承擔(dān)電源、測控通信、對接機(jī)構(gòu)等熟悉的分系統(tǒng)任務(wù)外,還將獨立抓1個實驗艙的任務(wù),這將極大提高整個上海航天的創(chuàng)新科研能力。
記者:這些任務(wù)將填補(bǔ)我國航天史上很多空白,如何保證實現(xiàn)?
朱芝松:可以說,這些任務(wù)是我國從航天大國到航天強(qiáng)國邁進(jìn)的強(qiáng)力抓手,而這要靠持續(xù)不斷地創(chuàng)新。我們已經(jīng)形成自主創(chuàng)新投入長效機(jī)制,“十一五”期間,自主研發(fā)投入累計17.2億元,較“十五”期間增長372%;近3年累計自主研發(fā)投入超過10億元;院層面自主研發(fā)投入從2008年的2000萬元,提高到2012年的2.8億元。
創(chuàng)新不是空話,要靠強(qiáng)大的人才支撐。從2009年至今,我們已引進(jìn)2300名碩士、300名博士、230名海外高端成熟人才、4名國家“千人計劃”入選者,到2015年,還將增加300至400名博士、2000名碩士。人才引進(jìn)來,還要留得住、用得好。為此,我們每年投入專項資金用于人才隊伍建設(shè),比如,引進(jìn)1名博士到一線研究所工作,連續(xù)3年每年資助研究所10萬元。另外,在市委、市政府支持下,對航天人才從戶口、社保,到子女就學(xué)等都是一路綠燈。為了“筑巢引鳳”,我們下大決心,投資3.78億元,在閔行航天城建設(shè)900套航天人才公寓,明年將投入使用。
解決了生活的后顧之憂,還要讓人才有事可干,能干成事。為此,我們梳理出未來70項關(guān)鍵核心技術(shù),通過“核心技術(shù)攀登工程”等平臺牽引,讓年輕人加入到科研攻關(guān)中來。
記者:航天這么多好的技術(shù)和產(chǎn)品,在軍民技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用方面有什么舉措?
朱芝松:從上世紀(jì)的“五朵金花”,到近年圍繞上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,我們確定了新能源、高端汽配、新材料以及航天特種裝備等航天技術(shù)“軍轉(zhuǎn)民”優(yōu)勢領(lǐng)域,集中資源發(fā)展國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
比如,在新能源領(lǐng)域,利用衛(wèi)星和飛船電源系統(tǒng)的技術(shù)成果,先后孵化了太陽能光伏、動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)。太陽能光伏已基本形成多晶硅、電池、組件到電站系統(tǒng)集成等各個環(huán)節(jié)的500兆瓦當(dāng)量的航天光伏產(chǎn)業(yè)鏈;動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)建成了上海市第一條1500萬安時動力鋰離子電池芯及集成系統(tǒng)生產(chǎn)線,具備中等批量(2000輛/年)中小型純電動車用電池組配套能力,與上汽、上海通用進(jìn)行了配套合作;磷酸鋰電池還成功應(yīng)用在上海地鐵UPS電源改造項目。
此外,在柔性薄膜太陽電池、北斗二代導(dǎo)航、LED等領(lǐng)域,也在加快推進(jìn)民用產(chǎn)業(yè)化,助力上海城市建設(shè)。