做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)

近年來，包頭市每年有重點地組織實施20項左右重大科技項目，這些項目40%實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，85%以上的產(chǎn)品擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，這一舉措既鍛煉了技術(shù)研發(fā)骨干并集聚成了頗具實力的研發(fā)團隊，還解決了不銹鋼、鋁業(yè)、特種鋼、稀土產(chǎn)業(yè)、工程機械方面的一些關(guān)鍵技術(shù)，延伸了產(chǎn)業(yè)鏈，提高了產(chǎn)品附加值。

百米高速軌、貝氏體鋼、稀土耐候鋼、高強度雙相鋼等新產(chǎn)品、新品種，已占我市鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的1/3以上。貝氏體鋼項目使我市成為目前國內(nèi)唯一為高速鐵路提供高韌性、高強度鋼軌道岔的地區(qū)。百米高速鐵軌技術(shù)性能國內(nèi)先進，占國內(nèi)市場的1/3。包鋼集團與東北大學(xué)合作建設(shè)的“低成本高性能鋼材產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)平臺”，建成了煉鋼、軋鋼、焊接實驗系統(tǒng)、熱處理實驗系統(tǒng)四個實驗研究室及理化實驗室和中試生產(chǎn)線，開發(fā)了高強度雙相鋼、軸承鋼、齒輪鋼、高層建筑用高強鋼等100多個新鋼種，新增產(chǎn)值近60億元。

北重集團與清華大學(xué)合作研發(fā)的世界首臺3.6萬噸垂直擠壓機，打破了西方發(fā)達(dá)國家的技術(shù)壟斷，是國家新時期十大標(biāo)志性裝備之一。一機集團開發(fā)的大功率自動變速箱，列入國家2012年度“863”科技計劃，為高端重型車輛用自動變速箱產(chǎn)業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。北奔重汽研發(fā)的HD2底盤，產(chǎn)品技術(shù)性能達(dá)到了奔馳同類標(biāo)桿（AXOR）車型水平，以此開發(fā)的V3輕量化車型，已成為市場暢銷車型。北方股份系列礦用車占有國內(nèi)90%的市場，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的NTE260、NTE240電動輪礦用車成功下線。

稀土新材料應(yīng)用已拓展到了電子、通訊、風(fēng)電、醫(yī)療等領(lǐng)域的高端市場。包頭市稀寶博為年產(chǎn)300臺磁共振成像儀項目已投產(chǎn)，技術(shù)世界先進。航空、航天、交通等領(lǐng)域使用的高品質(zhì)稀土鎂合金已試制成功。稀奧科公司目前已具備了年產(chǎn)700萬支鎳氫動力電池的能力，批量出口美國2萬多支。

壯大新興產(chǎn)業(yè)

近年來，包頭市圍繞風(fēng)力發(fā)電、太陽能光伏光熱發(fā)電、核能生物能利用領(lǐng)域開展科技創(chuàng)新，積極培育戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

風(fēng)力發(fā)電裝備制造企業(yè)已由單一的生產(chǎn)型企業(yè)逐步向核心零部件、整機研發(fā)型企業(yè)轉(zhuǎn)變，10家企業(yè)建立了研發(fā)機構(gòu)，創(chuàng)新能力明顯增強。目前我市已具備了葉片、法蘭、變速箱、偏航器、風(fēng)機主軸等配套產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)能力，70%的產(chǎn)品擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。金風(fēng)已創(chuàng)建了自治區(qū)級企業(yè)研發(fā)機構(gòu)，開發(fā)的2.5兆瓦直驅(qū)永磁風(fēng)電機組，已試制5臺套并投入運行，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。

太陽能光伏發(fā)電已形成多晶硅、單晶硅、切片、電池組件、光伏電站完整的產(chǎn)業(yè)鏈。包頭市山晟新能源公司掌握了國內(nèi)最先進的太陽能級多晶硅生產(chǎn)的核心技術(shù)?？剖⑻柲芸萍脊九c中科院半導(dǎo)體所合作研制的年產(chǎn)100兆瓦光伏太陽能電池組件生產(chǎn)線已建成投產(chǎn)，發(fā)電轉(zhuǎn)換率達(dá)到17.8%。

列入國家“十一五”科技支撐計劃支持的鈮資源綜合利用項目完成中試，鈮鐵冶煉擴大試驗已制備出鈮品位15.27%的鈮鐵，全流程鈮收率大于75%。鈧的綜合收率接近50%。包鋼年處理600萬噸氧化礦生產(chǎn)線實施的“資源綜合回收工藝優(yōu)化技術(shù)研究”項目，可對鐵、稀土、鈮、硫、螢石、鈧等6種資源進行有效利用和回收，項目完成后，尾礦資源綜合回收產(chǎn)值將超過50億左右。