從2020年的不到70GWh

到2024年的676GWh

寧德時(shí)代以5年近10倍的產(chǎn)能躍遷

締造了全球最大鋰離子電池產(chǎn)能規(guī)模

規(guī)模背后

更值得關(guān)注的

是平均每秒一顆電芯的極限速度

是工業(yè)4.0與AI碰撞出的

十億分之一電芯單體安全失效率

是13大全資電池生產(chǎn)基地

編織成輻射全球的智造網(wǎng)絡(luò)

3大燈塔，照亮鋰電未來

福建寧德基地

誕生全球鋰電行業(yè)首座燈塔工廠

寧德基地涵蓋5大生產(chǎn)基地

均跑出極限智造加速度

除燈塔工廠外

還誕生兩個(gè)“工業(yè)4.0”獎(jiǎng)項(xiàng)

這也被譽(yù)為智造領(lǐng)域的“諾貝爾獎(jiǎng)”

* 涵蓋湖東、湖西、蕉城、福鼎、Z基地在內(nèi)5大生產(chǎn)基地，集動力電池和儲能電池于一體

四川宜賓基地

全球首家電池零碳工廠

四川時(shí)代

寧德時(shí)代全球最大動力電池生產(chǎn)基地之一

也是全球第二座鋰電燈塔工廠

廣泛應(yīng)用

人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與柔性自動化技術(shù)

實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線速度17%提升

優(yōu)率損失降低14%

* 寧德時(shí)代主要生產(chǎn)基地之一，共布局10期項(xiàng)目，產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá)2000億以上

江蘇溧陽基地

工業(yè)4.0標(biāo)桿

江蘇時(shí)代

廣泛應(yīng)用工業(yè)4.0技術(shù)

構(gòu)建全面數(shù)字化與智能化可持續(xù)運(yùn)營體系

通過AI技術(shù)管理+檢測

讓車間能效提升16%

單位能耗降低47%

檢測效率提高60%

* 總占地約2000畝，總投資超236億，規(guī)劃產(chǎn)能超66GWh

8大引擎，驅(qū)動時(shí)代能量

青海西寧基地

助力西寧打造千億鋰電產(chǎn)業(yè)集群

青海時(shí)代

坐擁高原鋰礦命脈

成為發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條

配套青海省光電產(chǎn)業(yè)的重要項(xiàng)目

千億鋰鏈

助力西北擁抱新能源未來

* 地處西寧，占地540畝，主營業(yè)務(wù)包括新能源動力電池、大型儲能、智能電網(wǎng)配套、應(yīng)急電源系統(tǒng)等

廣東肇慶基地

首個(gè)以儲能電池為主的零碳工廠

瑞慶時(shí)代

聚焦電芯、電柜、電箱及

乘用車Pack業(yè)務(wù)

以“零碳+儲能”雙引擎

推動珠三角產(chǎn)業(yè)鏈升級

助力國家“雙碳”戰(zhàn)略落地

* ?位于廣東省肇慶市，占地面積1075畝

山東濟(jì)寧基地

寧德時(shí)代北方首個(gè)大型電池生產(chǎn)基地

山東時(shí)代

寧德時(shí)代北方首站

按 “燈塔工廠+零碳工廠”標(biāo)準(zhǔn)打造

配備寧德時(shí)代

目前智能化、數(shù)字化的最先進(jìn)產(chǎn)線

有望成為

寧德時(shí)代在北方產(chǎn)能規(guī)模最大的

儲能+動力電池生產(chǎn)基地

* 2022年落地山東兗州，三期總規(guī)劃用地約2000畝，一期超800畝，計(jì)劃2025年上半年投產(chǎn)

福建廈門基地

推動廈門形成動力電池產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展

廈門時(shí)代

聚焦動力電池系統(tǒng)研發(fā)與生產(chǎn)

4條高速自動化&智能化的電芯線

加速入場

產(chǎn)能覆蓋電芯、模組、Pack全鏈條

為新能源汽車、公共交通等綠色交通網(wǎng)絡(luò)

提供高效能源解決方案

* 坐落于廈門同安區(qū)同翔高新城，占地118.73萬平方米

上海臨港基地

200天從建設(shè)到投產(chǎn)的“CATL速度”

瑞庭時(shí)代

憑借自研大模組技術(shù)

集成模組結(jié)構(gòu)并優(yōu)化電芯化學(xué)體系

使電池包容量提升至62.5kWh

8條高速生產(chǎn)線

為臨港新片區(qū)新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

提供保障

* 地處上海臨港新片區(qū)，年產(chǎn)值380億元以上，3年累計(jì)交付產(chǎn)品超200萬套

江西宜春基地

亞洲鋰都的“鋰”想基地

宜春時(shí)代

背靠亞洲最大鋰云母礦

擁有得天獨(dú)厚的原材料優(yōu)勢

覆蓋儲能及乘用車領(lǐng)域

助力宜春

構(gòu)建國家鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地

* 基地規(guī)模占地1800畝，產(chǎn)品包括儲能電芯、乘用車電芯、商用車電芯、儲能電箱、模組、麒麟電池等

貴州貴陽基地

貴州第一家“零碳工廠”

“燈塔+零碳工廠”高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

采用集團(tuán)最先進(jìn)的

高節(jié)拍、高自動化、高柔性化產(chǎn)線設(shè)備

做到1秒1顆電芯

從投料到成品電芯產(chǎn)出

整個(gè)生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)

綠色、低碳、可持續(xù)生產(chǎn)

2024年達(dá)成工廠碳中和

2025年躋身“零碳工廠”行列

* 地處貴州省貴安新區(qū)，主營動力及儲能電池生產(chǎn)

河南洛陽基地

年產(chǎn)值破千億的新能源電池基地

按“燈塔工廠+零碳工廠”高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施

采用高節(jié)拍、高自動化率、高智能化產(chǎn)線

主攻麒麟電池

隨著項(xiàng)目投產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)矩陣加速形成

目前已有26個(gè)上下游項(xiàng)目簽約落地

預(yù)計(jì)未來帶動全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值近2000億

* 位于洛陽市伊濱區(qū)，占地3400畝

歐洲雙翼，加速全球布局

德國圖林根基地

寧德時(shí)代首個(gè)海外工廠

也是德國第一家電池工廠

已獲大眾汽車集團(tuán)模組測試實(shí)驗(yàn)室

及電芯測試實(shí)驗(yàn)室雙認(rèn)證

成為全球首家獲得大眾汽車集團(tuán)模組認(rèn)證

歐洲首家獲得大眾集團(tuán)電芯認(rèn)證的

電池制造商

* 地處圖林根州埃爾福特十字工業(yè)區(qū)，總投資18億歐元

匈牙利德布勒森基地

歐洲產(chǎn)能最大電池工廠

寧德時(shí)代在歐洲建設(shè)的第二座工廠

投資金額73.4億歐元

靠近奔馳、寶馬、Stellantis、大眾等車企

將為歐洲汽車制造商生產(chǎn)電芯及模組產(chǎn)品

加速歐洲電動化與能源轉(zhuǎn)型

* 地處歐洲心臟地帶-匈牙利德布勒森市，占地221公頃

此外

與 Stellantis 合資的西班牙工廠

及印尼電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目也在積極推進(jìn)中

寧德時(shí)代

同時(shí)還與多家車企深度合作

成立時(shí)代北汽、時(shí)代長安、時(shí)代一汽

時(shí)代廣汽、時(shí)代吉利、時(shí)代上汽合資基地

從動力電池到儲能電池

從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)能驅(qū)動

寧德時(shí)代憑借綠色極限制造

構(gòu)建強(qiáng)大的基地“造血”能力

以極限的材料研發(fā)、極限的工藝水平

極限的生產(chǎn)速度、極限的質(zhì)量保證

滿足日益復(fù)雜的制造工藝

和高質(zhì)量產(chǎn)品需求

為加速全球能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量