11月18日，由捷氫科技牽頭的上海市科委“科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目”順利通過驗(yàn)收。在上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、嘉定區(qū)綠化和市容管理局、上海嘉定城市發(fā)展集團(tuán)有限公司（嘉定城發(fā)集團(tuán)）、上海安亭環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)有限公司（安亭環(huán)衛(wèi)）等部門與合作單位的大力支持下，項(xiàng)目順利完成無泄漏、新型燃料電池垃圾清運(yùn)環(huán)衛(wèi)車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及示范應(yīng)用任務(wù)。

該項(xiàng)目的順利驗(yàn)收，標(biāo)志著上海市首批燃料電池環(huán)衛(wèi)車示范運(yùn)營取得階段性成效，對(duì)推動(dòng)燃料電池技術(shù)在專用車領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和推廣應(yīng)用具有重要意義。

項(xiàng)目重點(diǎn)研發(fā)大功率燃料電池電堆和系統(tǒng)技術(shù)，針對(duì)12噸燃料電池環(huán)衛(wèi)車開發(fā)了專用底盤和動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車高性能、高可靠、高集成、高環(huán)保性和安全性等目標(biāo)，核心技術(shù)指標(biāo)超預(yù)期目標(biāo)。2輛新型燃料電池環(huán)衛(wèi)車于2023年3月完成交付，在上海嘉定區(qū)開展垃圾清運(yùn)作業(yè)示范運(yùn)營，截至目前已運(yùn)行500多天，單車?yán)塾?jì)最高運(yùn)行里程近2.5萬公里，積累大量運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)實(shí)效。

根據(jù)《上海市“十四五”時(shí)期新能源環(huán)衛(wèi)車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》要求，“十四五”期間上海市新增或更新道路保潔和垃圾清運(yùn)車輛，有適配車型的，基本采用純電動(dòng)或燃料電池車。

項(xiàng)目驗(yàn)收后，捷氫科技將聯(lián)合合作伙伴繼續(xù)推動(dòng)更多燃料電池環(huán)衛(wèi)車“上路”運(yùn)營，開展車輛全生命周期研究，進(jìn)一步推動(dòng)上海環(huán)衛(wèi)作業(yè)裝備優(yōu)化升級(jí)。

據(jù)預(yù)測，隨著全國各地政策支持力度加大，新能源環(huán)衛(wèi)車市場滲透率將從2023年的8.1%增至2024年22.6%，這為燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品在環(huán)衛(wèi)車細(xì)分市場的推廣應(yīng)用帶來巨大發(fā)展空間。同時(shí)，2024年上半年燃料電池專用設(shè)備上險(xiǎn)總量較2023年同期增長17%，燃料電池專用設(shè)備呈現(xiàn)出種類豐富和持續(xù)走高態(tài)勢，提振市場信心。

目前，捷氫科技已推動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、渣土車、攪拌車、叉車、機(jī)場行李拖車、港口牽引車、礦卡等專用設(shè)備的綠色低碳化，在國內(nèi)外多個(gè)場景中實(shí)踐應(yīng)用，為能源轉(zhuǎn)型和雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。