近日，在中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，中國(guó)石化股份公司高級(jí)副總裁喻寶才指出，今年已經(jīng)出現(xiàn)氫能交通相對(duì)停滯的現(xiàn)象，最主要的原因?qū)嶋H上是運(yùn)氫環(huán)節(jié)的成本下降得過于緩慢。運(yùn)氫成本高已經(jīng)成了氫能交通發(fā)展的一個(gè)重大瓶頸，所以我們期待可以把運(yùn)氫環(huán)節(jié)的壓力等級(jí)提升，從而減低運(yùn)氫成本。

演講原文：

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、女士們、先生們、朋友們：

上午好！在舉國(guó)上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神，慶祝新中國(guó)75周年華誕的氛圍中，我們相聚美麗佛山，共商氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)，具有特殊和重要意義。作為大會(huì)的支持單位之一，我謹(jǐn)代表中國(guó)石化對(duì)大家蒞臨論壇、共襄盛舉表示熱烈歡迎，對(duì)上級(jí)部委、廣東省各級(jí)黨委政府的關(guān)心指導(dǎo)和社會(huì)各界的大力支持表示衷心感謝！
習(xí)近平總書記高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做出一系列重要指示，在貫徹落實(shí)的實(shí)踐中，我們深刻認(rèn)識(shí)到發(fā)展氫能對(duì)于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型，保障國(guó)家能源安全具有重大戰(zhàn)略意義。氫能必將在新型能源體系中占據(jù)一席之地。

近年來(lái)，中國(guó)石化深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記能源安全新戰(zhàn)略，錨定“雙碳”目標(biāo)，主動(dòng)順應(yīng)綠色發(fā)展大計(jì)，加快打造中國(guó)第一氫能公司，各方面工作取得積極進(jìn)展。圍繞綠氫煉化、氫能交通，加速產(chǎn)業(yè)布局，中國(guó)石化建成并投產(chǎn)全國(guó)首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)光伏綠氫示范項(xiàng)目和11個(gè)氫燃料電池供氫中心、132座加氫站，加快推進(jìn)鄂爾多斯3萬(wàn)噸光風(fēng)制氫一體化項(xiàng)目，由內(nèi)蒙古烏蘭察布至京津冀地區(qū)的“西氫東送”輸氫管道示范工程被納入國(guó)家規(guī)劃，初步打通成渝、京津唐、滬嘉甬、濟(jì)青、漢宜5條氫走廊，2023年加氫站氫氣加注量占全國(guó)40%左右。我們大力推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，搭建關(guān)鍵共性技術(shù)平臺(tái)，推動(dòng)12項(xiàng)重大科技攻關(guān)課題研究，成功投用兆瓦級(jí)質(zhì)子交換膜電解水制氫裝備、吊裝式甲醇制氫裝備，在國(guó)內(nèi)化工園區(qū)率先啟動(dòng)百千萬(wàn)級(jí)固化氮化物電解水制氫項(xiàng)目，燃料電池鉑基催化劑實(shí)現(xiàn)公斤級(jí)生產(chǎn)，獲批建設(shè)新能源應(yīng)急管理部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，我們?nèi)ψ龊脷淠軕?yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)職責(zé)，通過項(xiàng)目牽引技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動(dòng)我國(guó)電解水、燃料電池、儲(chǔ)氫瓶等氫能關(guān)鍵裝備研發(fā)制造水平持續(xù)提升，國(guó)產(chǎn)化替代達(dá)到80%左右，電解槽等裝備大型化制造成本下降30%左右，國(guó)內(nèi)電解水供應(yīng)商由最初的幾家發(fā)展到目前的百余家，加氫站核心設(shè)備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快，設(shè)備造價(jià)不斷降低，燃料電池系統(tǒng)成本比2020年降低了近80%?？偟膩?lái)看，通過各方面共同努力，氫能產(chǎn)業(yè)制、運(yùn)、儲(chǔ)、銷環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新、成本壓降、應(yīng)用場(chǎng)景開拓均取得可喜拓展，新時(shí)代的大幕已經(jīng)徐徐展開，未來(lái)可期，大有可為。

剛才說了，產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)成本下降很大，但我認(rèn)為今年已經(jīng)出現(xiàn)氫能交通相對(duì)停滯的現(xiàn)象，最主要的原因?qū)嶋H上是運(yùn)氫環(huán)節(jié)的成本下降得過于緩慢。比方說茂名石化氫氣出廠價(jià)格22元/公斤，把茂名的氫氣運(yùn)到佛山，運(yùn)費(fèi)18元/公斤，所以到佛山氫氣價(jià)格變成40元/公斤。中石化的加氫站不掙錢就按照40元/公斤的槍口價(jià)賣出，如果把茂名到佛山的運(yùn)氫價(jià)格降到8元/公斤，氫氣到佛山的價(jià)格30元/公斤，就很有競(jìng)爭(zhēng)力，也就會(huì)加快推動(dòng)氫能交通的發(fā)展。因此，運(yùn)氫成本高已經(jīng)成了氫能交通發(fā)展的一個(gè)重大瓶頸，所以我們期待可以把運(yùn)氫環(huán)節(jié)的壓力等級(jí)提升，從而減低運(yùn)氫成本。

經(jīng)過多年發(fā)展，中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)已經(jīng)成為氫能領(lǐng)域重要的政策、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)交流的合作平臺(tái)，結(jié)出豐碩成果，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大提供了有力支撐。作為鏈長(zhǎng)單位、大會(huì)支持單位，中國(guó)石化將一如既往履職盡責(zé)，發(fā)揮好引領(lǐng)帶動(dòng)作用。我們也誠(chéng)摯期望與各方一道開展深層次交流和全方位合作，攜手推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

來(lái)源：氫能觀綜合整理