我國(guó)主要的風(fēng)能資源豐富的地區(qū)基本都處于沿海、山區(qū)和中國(guó)的西北部，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般處于地面較高處，除了高速運(yùn)轉(zhuǎn)的傳動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)組整體由于受風(fēng)力影響振動(dòng)，其發(fā)電機(jī)、齒輪箱、葉輪三部分的聯(lián)接對(duì)中，由于各種原因，可能會(huì)造成一定偏差；這個(gè)偏差，就需要靠聯(lián)軸器來進(jìn)行調(diào)節(jié)。

定義

聯(lián)軸器為聯(lián)接兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件在傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)過程中一同回轉(zhuǎn)而不脫開的一種機(jī)械裝置。

風(fēng)電聯(lián)軸器是連接風(fēng)力渦輪和發(fā)電機(jī)的重要部件，其主要作用是在風(fēng)力渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)，從而產(chǎn)生電能。此外，風(fēng)電聯(lián)軸器還可在發(fā)電機(jī)故障、拆卸或更換時(shí)起到保護(hù)機(jī)械設(shè)備的作用，避免機(jī)械設(shè)備發(fā)生不可逆的損壞。

（資料圖：時(shí)代新材風(fēng)電聯(lián)軸器模型圖）

風(fēng)電聯(lián)軸器在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它的穩(wěn)定性、可靠性和耐用性直接關(guān)系到整個(gè)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全性。

聯(lián)軸器特點(diǎn)

1.聯(lián)軸器可以保護(hù)設(shè)備免受沖擊和振動(dòng)的影響。在設(shè)備過載時(shí)，聯(lián)軸器可以起到緩沖作用，防止設(shè)備損壞。聯(lián)軸器可以防止設(shè)備因軸向位移而損壞。聯(lián)軸器可以減少設(shè)備運(yùn)行時(shí)的噪音和振動(dòng)。

2.聯(lián)軸器可以減少能量損失，提高發(fā)電效率；聯(lián)軸器可以保持風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性；聯(lián)軸器可以降低維護(hù)成本；聯(lián)軸器可以延長(zhǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

3.聯(lián)軸器的主體材料為優(yōu)質(zhì)合金鋼。每個(gè)連桿內(nèi)均設(shè)有球形軸承和橡膠襯套，具有良好的軸向和角向偏差補(bǔ)償能力，能同時(shí)達(dá)到給定的最大補(bǔ)償值，且能有效的減少振動(dòng)和噪音。軸向補(bǔ)償與角向補(bǔ)償分別由不同關(guān)節(jié)軸承完成，相互之間沒有干涉，所以軸向、角向與徑向的偏差補(bǔ)償能力能同時(shí)達(dá)到最大值。

聯(lián)軸器分類

聯(lián)軸器一般分為剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器兩大類。

剛性聯(lián)軸器分為凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器。

撓性聯(lián)軸器分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器、金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器和非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器。

剛性聯(lián)軸器常用在對(duì)中性好的兩個(gè)軸的連接，而撓性聯(lián)軸器則用在對(duì)中性較差的兩個(gè)軸的連接。撓性聯(lián)軸器還可以提供一個(gè)彈性環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)可以吸收軸系外部負(fù)載波動(dòng)產(chǎn)生的額外能量，如振動(dòng)。

剛性聯(lián)軸器

剛性聯(lián)軸器是常見的聯(lián)軸器，它的內(nèi)部不含彈性元件，不能補(bǔ)償傳動(dòng)軸之間的軸向、徑向和角向位移。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、裝拆和維護(hù)方便，并且能夠傳遞大扭矩等。缺點(diǎn)是耐久性較差、傳動(dòng)精度較低、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性較差、需要精確的同軸度誤差值等。

通常在風(fēng)電機(jī)組中常在主軸與齒輪箱輸入軸（低速軸）聯(lián)接處應(yīng)用剛性聯(lián)軸器，如漲套式聯(lián)軸器。

撓性聯(lián)軸器

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速軸端(發(fā)電機(jī)與齒輪箱高速軸連接處)一般選用撓性聯(lián)軸器,如輪胎聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器。

優(yōu)點(diǎn)：

①?gòu)?qiáng)度高,承載能力大。由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的傳動(dòng)軸系有可能發(fā)生瞬時(shí)尖峰載荷，故聯(lián)軸器的許用瞬時(shí)最大轉(zhuǎn)矩為許用長(zhǎng)期轉(zhuǎn)矩的3倍以上。

②彈性高,阻尼大,具有足夠的減振能力。把沖擊和振動(dòng)產(chǎn)生的振幅降低到允許的范圍內(nèi)。

③具有足夠的補(bǔ)償性，滿足工作時(shí)兩軸發(fā)生位移的需要。

④工作可靠性能穩(wěn)定，對(duì)具有橡膠彈性元件的聯(lián)軸器還具有耐熱性、不易老化等特性。

在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，通常在低速軸端(主軸與齒軸箱低速軸連接處)選用剛性聯(lián)軸器，一般多選用脹套式聯(lián)軸器、柱銷式聯(lián)軸器等。在高速軸端(發(fā)電機(jī)與齒輪箱高速軸連接處)選用撓性聯(lián)軸器。

聯(lián)軸器選擇

在選擇聯(lián)軸器時(shí)，需考慮聯(lián)軸器的機(jī)械性能是否能夠合理滿足風(fēng)機(jī)的功率、承載能力、動(dòng)力機(jī)系數(shù)等要求。風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器承受載荷的能力是選取的重要指標(biāo)。

承受荷載能力

葉輪通過齒輪箱所傳遞的扭矩；齒輪箱與發(fā)電機(jī)自身的振動(dòng)所產(chǎn)生的振幅；聯(lián)軸器自身的重力；聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其旋轉(zhuǎn)軸線不重合，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力等多樣力或力偶，這些力或力偶極大的影響著聯(lián)軸器的運(yùn)行，是聯(lián)軸器選擇時(shí)極其重要的指標(biāo)。

傳動(dòng)精度

風(fēng)力發(fā)電機(jī)內(nèi)聯(lián)軸器屬于傳遞動(dòng)力的軸系傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)傳動(dòng)精度要求不高，但應(yīng)避免選用非金屬?gòu)椥栽椥月?lián)軸器和可動(dòng)元件之間有問隙的撓性聯(lián)軸器，以免在高速旋轉(zhuǎn)過程中，聯(lián)軸器受到損壞。

所聯(lián)兩軸相對(duì)位移

風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸由于制造誤差、安裝誤差、軸受載而產(chǎn)生的變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化(熱脹、冷縮)、部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)等多種因素而產(chǎn)生相對(duì)位移。一般情況下，兩軸相對(duì)位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動(dòng)所產(chǎn)生的位移方向，即軸向(X)、徑向(y)、角向(a)以及位移量的大小有所不同。

風(fēng)電機(jī)組中彈性聯(lián)軸器基本要求：

1、強(qiáng)度高，承載能力大。由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的傳動(dòng)軸系有可能發(fā)生瞬時(shí)尖峰載荷，故要求聯(lián)軸器的瞬時(shí)最大轉(zhuǎn)矩為額定長(zhǎng)期轉(zhuǎn)矩的三倍以上。

2、彈性高，阻尼大，具有足夠的減振能力。把沖擊和振動(dòng)產(chǎn)生的振幅降低到允許的范圍內(nèi)。

3、具有足夠的補(bǔ)償性，滿足工作時(shí)兩軸發(fā)生位移的需要。

4、工作可靠性能穩(wěn)定，對(duì)具有橡膠彈性元件的聯(lián)軸器還應(yīng)具有耐熱性、不易老化等特性。

聯(lián)軸器裝配

1、安裝在風(fēng)機(jī)上的聯(lián)軸器，一般在制造廠都做過動(dòng)平衡試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后畫上各部件之間互相配合方位的標(biāo)記，因此，在裝配時(shí)必須按制造廠給定的標(biāo)記組裝。否則很可能發(fā)生由于聯(lián)軸器的動(dòng)平衡不好引起機(jī)組振動(dòng)的現(xiàn)象。

2、風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器法蘭盤上的聯(lián)接螺栓時(shí)經(jīng)過承重的，使每一聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺栓能做到重量基本一致因此，各聯(lián)軸器之間的螺栓不能任意互換，如果要更換聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的某一個(gè)，必須使它的重量與原有的聯(lián)接螺栓重量一致。

（資料圖：時(shí)代新材官網(wǎng)）

3、在擰緊聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱、逐步擰緊，使每一聯(lián)接螺栓上的鎖緊力基本一致，不至于因?yàn)楦髀菟ㄊ芰Σ痪孤?lián)軸器在裝配后產(chǎn)生歪斜現(xiàn)象，有條件的可采用力矩扳手。

4、對(duì)于剛性可移式聯(lián)軸器，在裝配完后應(yīng)檢查聯(lián)軸器的剛性可移件能否進(jìn)行少量的移動(dòng)，有無卡澀的現(xiàn)象。各種聯(lián)軸器在裝配后，均應(yīng)盤車，看看轉(zhuǎn)動(dòng)是否良好。

5、聯(lián)軸器的找正是安裝的重要工作之一。找正的目的是使風(fēng)機(jī)在工作時(shí)使主動(dòng)軸和從動(dòng)軸兩軸中心線在同一直線上。找正的精度關(guān)系到風(fēng)機(jī)是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)尤其重要。

聯(lián)軸器失效原因

聯(lián)軸器是連接兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，使它們能夠同步旋轉(zhuǎn)的一種機(jī)械裝置。在許多機(jī)械設(shè)備中，聯(lián)軸器起著至關(guān)重要的作用。然而，由于各種原因，聯(lián)軸器可能會(huì)出現(xiàn)失效的情況。以下是一些常見的聯(lián)軸器失效原因：

1.材料疲勞：聯(lián)軸器在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過程中，由于受到不斷的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力和彎曲應(yīng)力的作用，其材料可能會(huì)發(fā)生疲勞，導(dǎo)致聯(lián)軸器的強(qiáng)度下降，最終可能導(dǎo)致聯(lián)軸器的斷裂。

2.安裝不當(dāng)：如果聯(lián)軸器的安裝不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器承受過大的應(yīng)力，從而導(dǎo)致聯(lián)軸器的失效。例如，如果聯(lián)軸器的軸線不對(duì)準(zhǔn)，或者聯(lián)軸器的緊固力過大或過小，都可能導(dǎo)致聯(lián)軸器的失效。

3.潤(rùn)滑不良：聯(lián)軸器在運(yùn)行過程中，需要適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑以減少摩擦和磨損。如果潤(rùn)滑不良，可能會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器過熱，從而加速聯(lián)軸器的磨損，最終可能導(dǎo)致聯(lián)軸器的失效。

4.環(huán)境因素：聯(lián)軸器在惡劣的環(huán)境中運(yùn)行，如高溫、高濕、腐蝕性氣體等環(huán)境中，可能會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器的材料腐蝕或氧化，從而降低聯(lián)軸器的強(qiáng)度和耐用性。

5.設(shè)計(jì)缺陷：如果聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)存在缺陷，如結(jié)構(gòu)不合理、材料選擇不當(dāng)?shù)龋部赡軐?dǎo)致聯(lián)軸器的失效。

6.過載運(yùn)行：如果聯(lián)軸器長(zhǎng)時(shí)間過載運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器承受過大的應(yīng)力，從而導(dǎo)致聯(lián)軸器的失效。

7.維護(hù)不當(dāng)：如果聯(lián)軸器的維護(hù)不當(dāng)，如不定期檢查、不及時(shí)更換磨損部件等，也可能導(dǎo)致聯(lián)軸器的失效。

聯(lián)軸器維護(hù)

聯(lián)軸器維護(hù)首先必須停止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，每個(gè)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，葉輪已鎖定。為了保證聯(lián)軸器的壽命，如更換聯(lián)軸器必須進(jìn)行對(duì)中試驗(yàn)，偏移水平0.2mm，如果錯(cuò)誤大于0.2mm，則必須將其調(diào)整到誤差內(nèi)，聯(lián)軸器齒輪箱面小于0.15mm。

聯(lián)軸器維護(hù)：

1. 定期檢查：定期檢查聯(lián)軸器的所有部件，包括螺栓、軸承和齒輪。按照制造商的指南進(jìn)行定期更換。

檢查聯(lián)軸器表面是否有防腐蝕作用；檢查聯(lián)軸器表面的清潔度，用清潔布和清潔劑清洗污垢；定期檢查聯(lián)軸器聯(lián)接緊固情況；檢查聯(lián)軸器的擺動(dòng)偏差并進(jìn)行校正。

2. 潤(rùn)滑：正確選擇和定期更換潤(rùn)滑劑對(duì)于聯(lián)軸器的壽命至關(guān)重要。根據(jù)聯(lián)軸器的類型和制造商的建議，選擇合適的潤(rùn)滑劑。

3. 清潔和干燥：在維護(hù)聯(lián)軸器時(shí)，確保所有部件清潔并干燥，以避免腐蝕和其他問題。

4. 調(diào)整和維護(hù)：定期調(diào)整聯(lián)軸器的間隙，以確保齒輪、軸承和連接的正常運(yùn)行。

5. 備份設(shè)備：為防止意外損壞，建議定期備份聯(lián)軸器的所有部件和相關(guān)文檔。

代表企業(yè)

新強(qiáng)聯(lián)

洛陽新強(qiáng)聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱新強(qiáng)聯(lián)）成立于2005年，坐落于九朝古都河南省洛陽洛新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，是一家高新技術(shù)企業(yè)。新強(qiáng)聯(lián)以大型回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品和風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航變槳軸承及主軸承產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售為主，是服務(wù)于風(fēng)力發(fā)電、海工裝備、港口機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)設(shè)備等行業(yè)的創(chuàng)新型龍頭企業(yè)。

公司主要產(chǎn)品包括：風(fēng)電主軸軸承、偏航軸承、變槳軸承、海工裝備起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承、盾構(gòu)機(jī)軸承及關(guān)鍵零部件；工業(yè)鍛件；鎖緊盤；聯(lián)軸器等。

時(shí)代新材

株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱：時(shí)代新材）始建于1984年，前身為原鐵道部株洲電力機(jī)車研究所橡膠試驗(yàn)室，現(xiàn)為中國(guó)中車股份有限公司一級(jí)子公司，是一家A股上市企業(yè)。

時(shí)代新材以高分子材料研究及工程化應(yīng)用為技術(shù)發(fā)展方向，致力于軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、汽車、先進(jìn)高分子材料等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域系列產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)與銷售。產(chǎn)品品種千余種，并已實(shí)現(xiàn)大批量出口和海外經(jīng)營(yíng)。

時(shí)代新材專注于風(fēng)電葉片及配套彈性元件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運(yùn)維服務(wù)，公司風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域產(chǎn)品包括風(fēng)電葉片、風(fēng)電機(jī)組設(shè)備彈性支撐、液體復(fù)合彈簧、風(fēng)電聯(lián)軸器、調(diào)諧質(zhì)量阻尼器等。

泰爾股份

泰爾重工股份有限公司創(chuàng)建于2001年，是集冶金智能裝備、激光技術(shù)、表面技術(shù)、粉末材料、工業(yè)服務(wù)、投資為一體的企業(yè)，下屬8家子公司，是世界冶金行業(yè)裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一。泰爾在轉(zhuǎn)型升級(jí)中，進(jìn)一步明確了“一主兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略。以“智能化產(chǎn)品、智能化制造、智能化管理、智能化服務(wù)”打造冶金裝備的技術(shù)與研發(fā)平臺(tái)、核心制造平臺(tái)、設(shè)備備件服務(wù)交易平臺(tái)、設(shè)備大數(shù)據(jù)平臺(tái)，產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)于國(guó)內(nèi)外所有高端客戶和一千多條生產(chǎn)線；激光技術(shù)方面，服務(wù)于重大高端裝備制造和新能源、半導(dǎo)體行業(yè)；表面技術(shù)方面，粉末材料、激光熔覆、熱噴涂，服務(wù)于鋼鐵行業(yè)、航空航天、軍工、核電、新能源、海洋工程等高端裝備關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。

來源綜合自：百度文庫(kù)、南京安維士、化工智匯坊、機(jī)械學(xué)習(xí)專區(qū)及各企業(yè)官網(wǎng)