2023年全年美國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)為8.74GW/25.98GWh，而美國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)主要集中在加州與德州，占營(yíng)運(yùn)中的全國(guó)儲(chǔ)能容量的70%以上。加州、德州的儲(chǔ)能市場(chǎng)的變化一定程度上反應(yīng)了美國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)的變化。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，德州電力可靠性委員會(huì)(ERCOT)數(shù)據(jù)顯示，德州現(xiàn)貨電價(jià)在7點(diǎn)前飆升至3000+美元/MWh，與前一晚32美元/MWh相比一夜飆升近百倍。

高工儲(chǔ)能獲悉，德州極端天氣誘發(fā)高電價(jià)并非首次。去年6月，德州由于持續(xù)高溫，曾出現(xiàn)4500美元/MWh的高電價(jià)。

并非只有高溫才會(huì)引起電價(jià)的異常波動(dòng)，2021年，德州寒潮引發(fā)了持續(xù)數(shù)天的電荒，電價(jià)曾一度飆升至9000美元/MWh。

而今年，隨著極端高溫和不斷增長(zhǎng)的電力需求涌現(xiàn)，相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，德州今夏的電價(jià)將持續(xù)上漲，極有可能漲至5000美元/MWh。

業(yè)內(nèi)人士分析，德州電價(jià)暴漲的原因主要在于極端天氣，電力負(fù)荷不斷升高，許多發(fā)電廠(chǎng)的發(fā)電效率更不上。此外，可再生能源發(fā)電在漲價(jià)前一晚出力不穩(wěn)定，無(wú)法支撐平衡高負(fù)荷。

不僅如此，德州電網(wǎng)完全獨(dú)立于美國(guó)國(guó)家電網(wǎng)，獨(dú)自運(yùn)營(yíng)之外，其電網(wǎng)設(shè)施老化、電能源及新能源發(fā)電受阻，需要更多的儲(chǔ)能設(shè)備應(yīng)對(duì)緊急備電、用電情況。

相關(guān)消息稱(chēng)，德州目前已經(jīng)擁有和運(yùn)營(yíng)3GW以上電網(wǎng)規(guī)模電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，若并網(wǎng)速度加快，預(yù)計(jì)到2024年10月將增長(zhǎng)到9.5GW。

德州需要儲(chǔ)能，更需要長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能。

對(duì)于德州而言，由于高溫+不可控的天氣因素，ERCO認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)可能是管理電力需求具有價(jià)值的一種工具。

尤其是在異常天氣下引起的電價(jià)高企，美國(guó)能源部貸款項(xiàng)目相關(guān)人員表示，很多用戶(hù)需要持續(xù)時(shí)間為6小時(shí)的長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能。

此外，今年3月初，ERCOT正穩(wěn)步推進(jìn)容量機(jī)制方案（PCM），旨在激勵(lì)發(fā)電商在電力緊張時(shí)期供電。

需要注意的是，大規(guī)模的可再生能源發(fā)電、短時(shí)儲(chǔ)能（小于4小時(shí)）等因?yàn)闊o(wú)法滿(mǎn)足PCM的持續(xù)可調(diào)度運(yùn)行要求，可能無(wú)法參加PCM機(jī)制。

無(wú)論是自然天氣因素影響還是容量市場(chǎng)的硬性需求，都促使德州不斷加碼長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能。高工產(chǎn)研（GGII）此前也預(yù)測(cè)，到2030年，美國(guó)需要部署6GW-10GW的長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目（＞10h）。德州將是美國(guó)重要的長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能市場(chǎng)。

從在德州布局儲(chǔ)能的廠(chǎng)商來(lái)看，特斯拉目前在德州超級(jí)工廠(chǎng)旁新建了儲(chǔ)能生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)大型儲(chǔ)能集裝箱Megapack。

外媒曾報(bào)道，該項(xiàng)目是特斯拉為避免德州超級(jí)工廠(chǎng)受到當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)故障，以及不可預(yù)測(cè)的天氣對(duì)生產(chǎn)造成影響。

而特斯拉Megapack儲(chǔ)能產(chǎn)品包含2個(gè)版本，分別為2小時(shí)的1.9 MW/3.9 MWh與4小時(shí)的1MW/3.9MWh，基本可以滿(mǎn)足德州不同儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)使用。

此外，德州用戶(hù)還可以通過(guò)戶(hù)儲(chǔ)+虛擬電廠(chǎng)應(yīng)對(duì)高電價(jià)情況。

去年5月，特斯拉獲準(zhǔn)在德州開(kāi)始建設(shè)一座“全州范圍的市場(chǎng)設(shè)計(jì)試點(diǎn)”虛擬電廠(chǎng)(VPP)，可將Powerwall客戶(hù)的電力接入德州電網(wǎng)。

直到去年8月，特斯拉兩家虛擬電廠(chǎng)在德州已獲資格入市，可以向德州電力可靠性委員會(huì)（ERCOT）運(yùn)營(yíng)的電網(wǎng)提供可調(diào)度電力，而用戶(hù)可通過(guò)Powerwall在ERCOT市場(chǎng)上出售剩余電力。

一方面，家庭用戶(hù)可通過(guò)戶(hù)儲(chǔ)在電價(jià)低谷時(shí)段進(jìn)行充電供高電價(jià)時(shí)段內(nèi)使用，或是更進(jìn)一步接入戶(hù)用光伏實(shí)現(xiàn)電力的自發(fā)自用；另一方面，通過(guò)戶(hù)儲(chǔ)所得的盈余電量，接入虛擬電廠(chǎng)后可在高電價(jià)時(shí)段出售。