涉氫閥門作為儲氫系統(tǒng)中關(guān)乎安全和性能的關(guān)鍵組件，在保證氫氣安全儲存和高效釋放方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。閥門的極限溫度壓力循環(huán)試驗旨在評估閥門在不同溫度和壓力下的工作性能，這有助于確定閥門在極端條件下的操作特性、泄漏率和壽命表現(xiàn)，從而確保其在實際運行中的可靠性。

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試驗標準要求

依據(jù)GB/T 42536-2023《車用高壓儲氫氣瓶組合閥門》 6.6.3 極限溫度壓力循環(huán)試驗，該試驗方法模擬涉氫閥門在常溫、高溫+85℃、低溫-40℃工況下，氫氣的壓力循環(huán)對樣件在密封性、耐壓性以及壽命等方面的影響，針對不同種類的涉氫閥門試驗方案如下所示：

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試驗參數(shù)與實際工況的對應性

試驗參數(shù)的設定來源于制定試驗方案時大量的數(shù)據(jù)采集和摸索：

① 85℃環(huán)境溫度工況

停在瀝青路面上的深顏色車輛，其機艙在50℃陽光直射下最高承溫為82℃；

② -40℃環(huán)境溫度工況

氣象記錄顯示極限溫度為-40℃或低于-40℃的高緯度國家，每年有5%的時間會出現(xiàn)-30℃及以下的低溫；

③ 試驗壓力工況

在快速加注時閥門溫度會快速上升，整個加注過程近似于絕熱壓縮，按照絕熱壓縮進行計算，當氫氣儲量不變時閥門內(nèi)溫度從15℃升高到85℃會導致壓力升高至1.25倍公稱工作壓力，同理，氣瓶內(nèi)溫度從-40℃升高到15℃會導致壓力從0.8倍公稱工作壓力升高到1倍公稱工作壓力。

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合格指標判定和分析

試驗完成后，閥門應開展以下符合性判定：

① 泄漏試驗

若在規(guī)定的試驗時間內(nèi)沒有氣泡產(chǎn)生，則閥通過試驗；若檢測到氣泡，則應采用適當?shù)姆椒y量漏率，氫氣漏率不應超過10mL/h；

② 耐壓性試驗

保壓3min后，閥不應發(fā)生破裂。對于已進行過其他試驗的閥，其實測爆破壓力應不小于基準爆破壓力的0.8倍，或大于4倍的公稱工作壓力p。

總之，在極端溫度下，閥門的密封性和操作性受到影響，高溫下的材料膨脹和低溫下的收縮可能影響到閥門的密封效果。通過模擬真實工作條件下的極端溫度和壓力環(huán)境，驗證閥門的壽命和耐久性，這有助于確定閥門的使用壽命，并制定維護計劃。特嗨擁有符合標準要求的涉氫閥門驗證和分析能力，成為助力更多氫能客戶成長的合作伙伴，為儲氫系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性保駕護航。