2023年，中國風(fēng)電挺進(jìn)“無人區(qū)”，在規(guī)模、成本、商業(yè)模式三個維度引領(lǐng)全球。大型化、國產(chǎn)化已成中國機組主流，機組容量進(jìn)入兩位數(shù)時代，整機商紛紛推出陸上10兆瓦+、海上20兆瓦+新機組，刷新全球風(fēng)機容量最高紀(jì)錄。回顧2020年，國內(nèi)新增裝機所用陸上、海上風(fēng)電機組平均單機容量僅為2.6兆瓦、4.8兆瓦左右。2022年陸上、海上平均裝機容量已分別增長到4.2兆瓦、7.4兆瓦。

大型化不是簡單的數(shù)字游戲，需要風(fēng)電行業(yè)從產(chǎn)品定義、設(shè)計研發(fā)、測試驗證到制造供應(yīng)各環(huán)節(jié)全面升級，背后離不開全行業(yè)自研能力的提升和國產(chǎn)化供應(yīng)鏈的逐步完善。憑借深厚的技術(shù)積累和應(yīng)用實踐，遠(yuǎn)景2023年實現(xiàn)核心部件百分百自研，同時逐步有計劃的自制，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)加快國產(chǎn)化步伐，共促行業(yè)健康發(fā)展。預(yù)計未來兩年國產(chǎn)化部件會全面覆蓋市場，建成完全自主、安全、可靠的供應(yīng)鏈體系。

兩年多來，陸上機組單位千瓦價格從近4000元/千瓦降到1500元/千瓦左右,海上機組單位價格從7000/千瓦左右降到3500元/千瓦左右。2023年，機組價格下降幅度之大可謂空前，這一方面促使中國整機商加快出海步伐，深度參與一帶一路沿線國家的新能源裝備制造、能源規(guī)劃、電站開發(fā)、資產(chǎn)運營等，助力全球共同實現(xiàn)能源綠色轉(zhuǎn)型和能源自給自足。另一方面促使中國風(fēng)電行業(yè)苦練內(nèi)功,通過平臺化開發(fā)、自研自制等手段降本增效?；赝^去，任何一個行業(yè)都會經(jīng)歷不同發(fā)展階段，中國風(fēng)電企業(yè)正在穿越低價周期，未來行業(yè)必須在穩(wěn)定價格的同時保障質(zhì)量?！笆逦濉逼陂g中國風(fēng)電行業(yè)競爭力將大幅提升，具備世界級水平。

2023年，風(fēng)電呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)立體化、合作多元化等新趨勢。單靠機組打天下的傳統(tǒng)商業(yè)模式已經(jīng)過時，包括儲能、氫能、零碳產(chǎn)業(yè)園等新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游在內(nèi)的立體化產(chǎn)業(yè)投資方興未艾，拉動資源開發(fā)、風(fēng)電場建設(shè)、綠電消納等多元化合作主體合理分配產(chǎn)業(yè)鏈利潤，共同實現(xiàn)合作共贏。

展望2024，風(fēng)電新增裝機將持續(xù)增長，機組大型化持續(xù)帶動成本下降，以風(fēng)電機組為核心、包括儲能、智能、制氫制氨、零碳產(chǎn)業(yè)園等在內(nèi)的多元化商業(yè)模式將在廉價綠電的支撐下蓬勃發(fā)展，實現(xiàn)國內(nèi)國際兩開花，讓中國綠色科技成為全球零碳轉(zhuǎn)型的中堅力量。