11月24日，第七屆遠景能源技術高峰論壇在濟南召開，遠景集團高級副總裁田慶軍在致辭中全面闡釋了當前新能源行業(yè)的典型特征和未來趨勢。他指出，風電已進入3.0時代，產(chǎn)品開發(fā)、合作生態(tài)、消納機制、商業(yè)模式都迎來新一輪系統(tǒng)性升級。作為風、光之后的第三類新能源資產(chǎn)，儲能將成為電力市場全面開放后的最大受益者。中國風電、儲能競爭力提升，走出國門正當其時。而隨著新能源度電成本降低，新能源+化工將成為新能源消納的主流方向。通過零碳目標凝聚各行業(yè)力量，一個以新能源為底色的新工業(yè)體系呼之欲出。

田慶軍指出，當前新能源行業(yè)呈現(xiàn)三大特點。

第一， 風電邁入3.0時代。

雙碳時代，風電的進化速度可以說是“遙遙領先”。我們這個行業(yè)一個季度發(fā)生的變化，相當于別的行業(yè)一年。我們認為2015年之前的中國風電是1.0時代，風機基本上是簡單的系統(tǒng)集成，合作方式也非常單一，就是簡單的買賣。從2015年到2021年，是中國風電的2.0時代，這個時期風機的自研和國產(chǎn)化加速，行業(yè)合作模式開始變得立體和多元，典型的特點就是帶解決方案招標，開發(fā)商從關注風機過渡到關注度電成本。從2022年開始，風電進入3.0時代。今天的風電行業(yè)，無論是產(chǎn)品開發(fā)、合作生態(tài)，還是消納機制、商業(yè)模式，都在迎來新一輪系統(tǒng)性升級：海陸機組快速迭代，功率大型化勢不可擋，“三北”陸上單機容量現(xiàn)已進入10MW時代，中高速風區(qū)海上風機功率奔向20MW；產(chǎn)品開發(fā)從模塊復用，到平臺規(guī)劃，再到貨架式開發(fā)，平臺化、標準化、數(shù)字化程度大步提升；整機廠家向產(chǎn)業(yè)上游延伸，大部件自研自制、產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合漸成趨勢；風電合作從單一維度的買賣關系，變得越來越立體，資源聯(lián)合競配把政府的訴求也納入進來，形成投資、產(chǎn)業(yè)和市場的共贏；風電消納從單純上網(wǎng)，變?yōu)椤岸鄺l腿走路”，行業(yè)企業(yè)積極探索因地制宜的源網(wǎng)荷儲模式，零碳產(chǎn)業(yè)園開始出現(xiàn)、綠電制氫成為新風口，為風電消納提供了空間巨大的新載體、新場景。

第二，儲能價值開始凸顯。

市場化是儲能高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。從國家到地方，各級政府紛紛出臺激勵政策，明確儲能“新型電力系統(tǒng)重要組成部分”的身份定位，努力為儲能營造市場化發(fā)展環(huán)境。與此同時，儲能本身的技術進步使得度電成本快速下降，目前已逼近2毛錢，未來有望降到1毛錢——儲能從“裝起來”到“用起來”，正在向“賺起來”發(fā)展。不斷深入的電改，將進一步解鎖儲能的市場潛力，現(xiàn)在無論源網(wǎng)側大儲還是工商業(yè)儲能，盈利能力都是歷史最高水平。用不了多久，儲能將和風、光一樣，成為中國第三類新能源資產(chǎn)，開發(fā)商提前布局卡位，才能贏得發(fā)展先機。隨著中國快速全面開放電力現(xiàn)貨市場，風光發(fā)電收益會受到巨大挑戰(zhàn)。首先是光伏，由于發(fā)電同時率太高，電價一定會大幅降低，其次是風電，由于波動性和間歇性太強，電價也是下行趨勢。最大的受益者是儲能，其次是火電。所以，未來也許風光發(fā)電都不怎么賺錢，反而是儲能最賺錢。不過我們也想提醒一下行業(yè)，目前儲能過熱，產(chǎn)能嚴重過剩，企業(yè)良莠不齊，價格過度內(nèi)卷，為未來埋下不小的安全隱患。我們呼吁大家還是要和有一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模和研發(fā)實力的企業(yè)合作，關注合作伙伴全生命周期的價值創(chuàng)造。

第三，“走出去”是共同剛需。

當生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展，我們需要更多的生產(chǎn)資料和更大的市場。中國出口“新三樣”是光伏、電池和新能源汽車，都是新能源產(chǎn)品，未來很快還會有風機和儲能。過去十多年，中國無論是風機裝備制造企業(yè)還是風電開發(fā)企業(yè)，都曾嘗試走出國門，但因為種種原因不是很成功，大部分項目都“交了學費”。而今的中國風電邁出國門可以說是“萬事俱備，正當其時”。一是產(chǎn)品硬實力、競爭力提升，海陸大型化、智能化引領全球，度電成本優(yōu)勢突出，讓“走出去”成為現(xiàn)實。全球最大的海陸機組在中國，全球最長的葉片應用在中國，全球最大的齒輪箱主軸承在中國，全球最高的塔筒也在中國，中國制造的風機產(chǎn)品只有國外一半的成本，2020、2021年曾制約海上發(fā)展的核心部件主軸承，國產(chǎn)化程度已經(jīng)大幅提升；二是市場為了對沖價格內(nèi)卷和消化產(chǎn)能，需要更多不一樣的市場。中國目前一千瓦風機大概200美金，中東北非印度大概400美金，拉美大概600美金，地區(qū)價格、利潤差異很大；三是為了融入全球供應鏈，確保未來供應鏈安全穩(wěn)定，推動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈向全球化、高端化進化，中國風電要承擔起全球風電發(fā)展的重任，不能只考慮國內(nèi)，還要考慮未來若干年全球風電供應鏈的安全可持續(xù)；四是人才國際化的需要，打通國際國內(nèi)雙循環(huán)，服務國際帶動國內(nèi)，風電未來的發(fā)展需要越來越多跨領域的技術和人才，我們需要全球各行業(yè)精英為我們所用；五是為了踐行國家“一帶一路”倡議，履行企業(yè)社會責任。

田慶軍認為，基于以上判斷，未來新能源行業(yè)將出現(xiàn)三大發(fā)展趨勢：

第一，新能源+化工成為主流方向。

今年國內(nèi)風光新增裝機容量會超過2.5億千瓦，電網(wǎng)無法在短期內(nèi)消納如此之多的增量綠電，新能源迫切需要打破上網(wǎng)天花板，出路在哪里？成本造就新商業(yè)模式，隨著新能源度電成本快速下探，風光電解水制氫的成本競爭力浮現(xiàn)，基于綠氫特性衍生出的三大應用場景——新化工、長儲能、深脫碳，將成為破題之策。從目前國內(nèi)投資數(shù)千億布局的近300個綠氫項目來看，化工對綠氫的需求量最大、技術路線最成熟、應用場景最廣，疊加碳成本的加持，綠色化工會成為行業(yè)追逐的新目標。先說新能源＋新化工。未來平價乃至廉價綠氫將取代灰氫，成為主流氫源，并大規(guī)?！熬G化”傳統(tǒng)化工、焦化鋼鐵、農(nóng)業(yè)化肥等化工領域。預計2030年碳達峰后，綠色化工每年對綠氫的需求量在1億噸以上；再說新能源+長儲能。隨著度電成本大降，綠氫及其衍生物可以充分釋放氫能長距長時儲能的優(yōu)勢，開啟一個萬億規(guī)模新產(chǎn)業(yè)，幫助新能源克服間歇性、波動性、隨機性缺點。得到氫儲能反哺的新能源會完全打破電網(wǎng)消納的掣肘，進入一個全新的黃金時代；最后新能源+深脫碳。僅以交通領域為例，全球交通領域碳排放占比接近15%，其中數(shù)量不足10%的大型交通工具如飛機、船舶、卡車，貢獻了超九成碳排量，深脫碳只有綠色燃料一條路——零碳的氫燃料，以及平價綠氫衍生出的綠氨、綠醇、綠色航空燃油是最優(yōu)選擇。“電動小型+氫動大型”將是人類交通業(yè)的未來形態(tài)，預計這個拐點會出現(xiàn)在2030年左右。

第二，零碳凝聚行業(yè)力量。

全行業(yè)脫碳助推新能源開發(fā)全面爆發(fā)。從全球貿(mào)易來看，歐洲碳關稅為各行各業(yè)脫碳提出了成本要求，按照無免費配額、考慮間接排放，以及歐盟碳價80歐元/噸、中國碳價80元/噸計算，出口歐盟的每噸粗鋼成本將增加1000元以上、每噸原鋁成本將增加7000元以上，綠電替代將成為降低碳關稅最具競爭力的途徑之一；從企業(yè)發(fā)展來看，ESG已經(jīng)成為全球投資者共同關注的重要議題，監(jiān)管的變化以及企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的訴求，讓各行各業(yè)必須關注自身的綠色形象。截至目前，標普500中超過95%的公司、中國近1800家A股上市公司都在發(fā)布或披露ESG相關報告，我們身邊的能源、服裝、餐飲、消費品等各行各業(yè)頭部企業(yè)，很多都開始自愿發(fā)布碳中和報告，通過使用綠電或購買綠證等方式履行企業(yè)社會責任；從電力市場來看，工商業(yè)電價的高企使得各行各業(yè)就近選擇廉價綠色電力。自2021年起，全國分布式光伏新增裝機開始超過集中式光伏。隨著今年10月分散式風電項目電力業(yè)務許可的全面豁免，分散式風電裝機也將迎來大幅增長。目前山東省已全面放開分散式風電的發(fā)展，預計全國全面放開指日可待。

第三，新能源推動新工業(yè)。

能源是工業(yè)的血液，歷史經(jīng)驗告訴我們，每一次能源革命都將帶來工業(yè)革命，對比過往基于化石能源的能源變革，新能源兼具綠色、廉價、平等的獨有特性，將加速新工業(yè)體系的質(zhì)變。在這個過程中，伴隨著新型電力系統(tǒng)加快構建和電力體制改革走深走實，零碳產(chǎn)業(yè)園將成為新工業(yè)的搖籃。通過零碳產(chǎn)業(yè)園，新能源的生產(chǎn)和使用被結合在一起，并在產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)高效的能源轉換，催生出新型綠色產(chǎn)業(yè)形態(tài)；通過零碳產(chǎn)業(yè)園，綠色能源系統(tǒng)還可以有效疊加鋼鐵、有色、石化、化工、建材、造紙等行業(yè)，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，一個以新能源為底色的新工業(yè)體系呼之欲出。