500億歐元資金將幫助工業(yè)排放者投資諸如綠氫制綠鋼等脫碳技術(shù)

根據(jù)德國政府本周一(6月5日）公布的新的碳差價合約(CCfD)計劃，德國的工業(yè)污染者或?qū)@得大量補貼，以支持其向脫碳技術(shù)轉(zhuǎn)型——包括諸如綠色鋼鐵等那些需要氫能的技術(shù)。

德意志聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候保護(hù)部(BMWK)將提議的CCfD計劃稱為“氣候保護(hù)合約”，支持資金預(yù)算將達(dá)50億歐元左右”。

這意味著鋼鐵制造等行業(yè)可以競標(biāo)獲得約500億歐元(折合535億美元)的聯(lián)邦政府資金支持，以轉(zhuǎn)向更昂貴的氫基技術(shù)，如直接還原鐵(DRI) 技術(shù)，以取代目前主要使用的基于化石燃料的制鐵方法。

根據(jù)CCfD最新提案，企業(yè)將根據(jù)其表示通過轉(zhuǎn)換新技術(shù)節(jié)省的碳排放量，以及與使用更便宜的化石燃料當(dāng)量的成本相比每噸節(jié)省的碳排放衡量將獲得的政府資金支持。

最終中標(biāo)者將獲得使用低碳方案的“執(zhí)行價格”保證，這將以政府“追加”支付的形式兌付，該支付方案基于高碳方案的現(xiàn)行成本，包括歐盟排放交易計劃下的任何現(xiàn)有碳價格。

從本質(zhì)上講，新推出的補貼方案將使低碳選項與高碳選項對終端用戶的價格保持一致。

但如果更環(huán)保的技術(shù)選擇成本更低，則這一狀況將會逆轉(zhuǎn)，補貼企業(yè)的額外收入隨后會回流到國家。

至關(guān)重要的是，從該提案中受益的項目中所使用的所有氫氣都必須符合歐盟的氫氣分類標(biāo)準(zhǔn)，即與化石燃料當(dāng)量相比，全生命周期內(nèi)溫室氣體排放量需減少70%。這意味著使用可再生能源生產(chǎn)的符合歐盟授權(quán)法案的綠氫、使用核能生產(chǎn)的粉氫和使用化石氣體碳捕獲和儲存生產(chǎn)的藍(lán)氫都將符合資質(zhì)。然而，德國政府明確規(guī)定，使用綠氫的項目將比使用藍(lán)氫的項目獲得更多補貼。

德意志聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和氣候保護(hù)部長Robert Habeck邀請了大量工業(yè)界人士參與了該計劃的籌備過程。Robert Habeck 表示，隨著氣候保護(hù)協(xié)議(CCfDs)的推出，德國將轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€大規(guī)模的工業(yè)用氫基地。CCfDs設(shè)定了國際標(biāo)準(zhǔn)，確保資金流向行業(yè)轉(zhuǎn)型最需要的地方，并帶來最大的利益，這是一個為氣候保護(hù)以及我們的工業(yè)和創(chuàng)新地點提供資金的項目。

根據(jù)歐盟的國家援助規(guī)定，任何國家級補貼必須得到歐盟委員會的審查和批準(zhǔn)，目前德國政府正在等待歐盟委員會競爭監(jiān)管機構(gòu)對此的批準(zhǔn)。如果歐盟委員會對此持反對態(tài)度，則這一補貼或?qū)p少。