儲能行業(yè)再度迎來政策利好。近日，國家能源局就《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍皮書（征求意見稿）》（簡稱《藍皮書》）公開征求意見。《藍皮書》提出，要實現(xiàn)電力系統(tǒng)形態(tài)逐步由“源網(wǎng)荷”三要素向“源網(wǎng)荷儲”四要素轉變，儲能將成為新型電力系統(tǒng)的第四大要素。

中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會秘書長劉勇表示，到2030年新能源配儲將成為剛需和核心增量。未來需不斷增加儲能供給，且大規(guī)模長時儲能建設需提上日程，以支持新能源高比例外送與并網(wǎng)，實現(xiàn)與“源網(wǎng)荷”的互動。

儲能供給需不斷增加

《藍皮書》指出，新型電力系統(tǒng)是新型能源體系的重要組成和實現(xiàn)“雙碳”目標的關鍵載體，其發(fā)展方向之一是要實現(xiàn)電力系統(tǒng)形態(tài)逐步由“源網(wǎng)荷”三要素向“源網(wǎng)荷儲”四要素轉變。這意味著，儲能將成為新型電力系統(tǒng)的第四大要素。

為構建新型電力系統(tǒng)，《藍皮書》制定“三步走”發(fā)展路徑，分為加速轉型期（當前至2030年）、總體形成期（2030年至2045年）、鞏固完善期（2045年至2060年），從電源側、電網(wǎng)側、用戶側、儲能側有計劃、分步驟推進新型電力系統(tǒng)建設的“進度條”。

具體來看，儲能側方面，在加速轉型期要推動儲能多應用場景多技術路線規(guī)?；l(fā)展，壓縮空氣儲能、電化學儲能、熱儲能等多種新型儲能技術路線并存，滿足系統(tǒng)日內(nèi)平衡調(diào)節(jié)需求。

在總體形成期，規(guī)?；L時儲能技術取得重大突破，以機械儲能、熱儲能、氫能等為代表的10小時以上長時儲能技術攻關取得突破，實現(xiàn)日以上時間尺度的平衡調(diào)節(jié)。

在鞏固完善期，儲電、儲熱、儲氣、儲氫等覆蓋全周期的多類型儲能協(xié)同運行，重點發(fā)展基于液氫和液氨的化學儲能、壓縮空氣儲能等長時儲能技術路線，在不同時間和空間尺度上滿足未來大規(guī)?？稍偕茉凑{(diào)節(jié)和存儲需求。

《藍皮書》明確，要推動新能源成為發(fā)電量增量主體，到2030年新能源裝機占比超過40%，發(fā)電量占比超過20%。

“這么高的比例下，儲能配置成為剛需和核心增量?！眲⒂赂嬖V中國證券報記者，未來需不斷增加儲能供給，而且大規(guī)模長時儲能建設需提上日程，以支持新能源高比例外送與并網(wǎng)，實現(xiàn)與“源網(wǎng)荷”的互動。

《藍皮書》顯示，要積極推動多時間尺度儲能規(guī)?；瘧?、多種類型儲能協(xié)同運行，保障電力系統(tǒng)中高比例新能源的穩(wěn)定運行，緩解新能源發(fā)電特性與負荷特性不匹配導致的短時、長時平衡調(diào)節(jié)壓力，提升系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力，支撐電力系統(tǒng)實現(xiàn)動態(tài)平衡。

行業(yè)仍存難點待解

《藍皮書》指出，目前我國電力系統(tǒng)還面臨電力安全、新能源消納等多重問題挑戰(zhàn)，包括新能源裝機比重持續(xù)增加，但未能形成電力供應的可靠替代；新能源消納基礎尚不牢固，局部地區(qū)、局部時段棄風棄光問題依然突出等。

西部證券研報表示，光伏風電的波動性、間歇性及隨機性等特性致使電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性面臨挑戰(zhàn)，而儲能是風光消納的重要保障。新能源配儲有望成為主流發(fā)展模式，配儲比例及配儲時長的提升有望進一步擴大儲能需求。

公開資料顯示，儲能的技術路線眾多，包括傳統(tǒng)的抽水蓄能，也包括除抽水蓄能外的新型儲能，后者覆蓋鋰離子電池、鈉離子電池、液流電池等電化學儲能及壓縮空氣儲能、飛輪儲能、熔鹽儲能、重力儲能、超級電容等技術。

據(jù)中關村儲能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2022年9月底，國內(nèi)已投運電力儲能項目累計裝機規(guī)模達50.3GW，同比增長36%。其中，抽水蓄能占85.6%，新型儲能占13.2%，熔融鹽儲熱占1.2%。新型儲能項目累計裝機規(guī)模達6663.4MW，同比增長78%。鋰離子電池儲能在新型儲能中占比最高，達89.3%。

劉勇表示，不同儲能技術路線各有千秋，各有符合特定場景的性能優(yōu)勢，這幾年也獲得了長足進步，但在2030年前，鋰離子電池儲能將憑借其靈活性繼續(xù)在新型儲能市場發(fā)揮主導作用。

值得關注的是，在2022第七屆中國儲能西部論壇上，國家能源局能源節(jié)約與科技裝備司副司長劉亞芳表示，新型儲能設施存在利用率低，甚至“建而不用”的問題。

中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的《新能源配儲能運行情況調(diào)研報告》也顯示，目前新能源配儲能仍存在一些問題，包括配儲利用率低、配儲規(guī)模和型式?jīng)]有進行科學論證、新型儲能成本較高且缺乏疏導渠道、新型儲能商業(yè)模式和電價機制有待進一步完善等方面。

劉勇認為，要解決當下儲能市場存在的堵點難點，關鍵還是要厘清儲能行業(yè)盈利模式，找到市場化驅動力，讓儲能企業(yè)盈利空間得以充分釋放，這樣才能真正促進儲能行業(yè)發(fā)展。