7月7日消息，昨日，上汽集團公開宣布，公司與清陶（昆山）能源發(fā)展股份有限公司簽約，上汽清陶“固態(tài)電池聯(lián)合實驗室”揭牌成立。

據(jù)了解，雙方將聚焦千公里以上長續(xù)航固態(tài)動力電池量產(chǎn)應(yīng)用、固態(tài)動力電池4C快充技術(shù)、高安全長壽命固態(tài)動力電池開發(fā)、高效率固態(tài)動力電池集成技術(shù)開發(fā)等攻堅項目，合力推動固態(tài)電池技術(shù)加快量產(chǎn)落地，攜手提升中國新能源汽車“三電”核心競爭力。

按照規(guī)劃，雙方合作研發(fā)的千公里以上長續(xù)航固態(tài)動力電池，將于明年率先在上汽自主品牌新款車型上實現(xiàn)落地應(yīng)用。

資料顯示，清陶能源專注于新能源材料技術(shù)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，建有國內(nèi)首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線，現(xiàn)已建成“新能源材料—固態(tài)鋰電池—自動化裝備—鋰電池資源綜合利用—科研成果孵化—產(chǎn)業(yè)投資”的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

上汽集團于2020年6月、2022年1月先后參與了清陶能源E+輪、F++輪融資。雙方擁有多年技術(shù)開發(fā)合作基礎(chǔ)，在去年就共同實現(xiàn)了超高能量密度固態(tài)鋰電池的實車驗證，采用單體能量密度368Wh/kg固態(tài)電池結(jié)合上汽新一代純電平臺，實測CLTC綜合續(xù)航達1083km。同時，在電芯、模組及相應(yīng)的SOH算法策略研究方面均取得突破性開發(fā)進展。

聯(lián)合實驗室在原有技術(shù)合作的基礎(chǔ)上，將設(shè)置五個研發(fā)部門，分別聚焦材料、電芯、制造能力、系統(tǒng)集成和梯次利用技術(shù)方向，并建立共性技術(shù)分析檢測平臺，進一步整合滬昆兩地更多優(yōu)勢資源，打造國家級科技創(chuàng)新載體。