汕頭市提出堅定不移走“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市”之路,奮力把經(jīng)濟特區(qū)辦得更好、辦得水平更高,在新時代經(jīng)濟特區(qū)建設中迎頭趕上。對此,市人大代表徐昱、王偉忠在“兩會”期間提出建議,要走好“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市”之路,應謀劃推進千萬千瓦級海上風電資源開發(fā),加快發(fā)展海上風電產(chǎn)業(yè)。
推動海上風電產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展
徐昱建議,要走好“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市”之路,謀劃推動千萬千瓦級海上風電資源開發(fā)勢在必行。
“汕頭市要大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),現(xiàn)階段還存在一些不足。”他指出,一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小亟待加速增產(chǎn)擴容。根據(jù)2020年數(shù)據(jù),汕頭市新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值僅117億元,占全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值比重4%,規(guī)模效應尚未顯現(xiàn)。二是海上風電產(chǎn)業(yè)鏈上游零配件環(huán)節(jié)存在短板。汕頭市發(fā)電機及發(fā)電機組制造規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值15億元,占到新能源裝備的近60%,圍繞風力發(fā)電機組配套的各類風輪葉片、軸承、齒輪箱、密封件等零部件存在短板。三是風電下游關聯(lián)的儲能產(chǎn)業(yè)基礎相對薄弱。汕頭市現(xiàn)狀只有2家生產(chǎn)鎳氫電池的規(guī)上企業(yè),連同光華科技、天際股份、美聯(lián)新材料、金光高科、萬順新材等鋰電池材料生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)業(yè)規(guī)模仍然偏小。
“汕頭市已提出‘三新兩特一大’產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,海上風電屬于新能源領域。因此,汕頭市應集中力量推動海上風電產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。”徐昱表示,汕頭市應謀劃推動千萬千瓦級海上風電資源開發(fā),以濠江區(qū)為中心,加快建設粵東千萬千瓦級海上風電基地,規(guī)劃建設集施工建設、運維和出口為一體的海上風電母港,培育發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè),推動“風電+儲能”協(xié)同發(fā)展,構建海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈。要加快實現(xiàn)風電機組核心零部件供應本地化,依托濠江區(qū)上海電氣產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,通過“以商招商”模式,積極引進國內外優(yōu)質風電及上下游企業(yè)落地汕頭,不斷補齊產(chǎn)業(yè)鏈缺失環(huán)節(jié),盡快形成覆蓋葉片、發(fā)電機、齒輪箱、軸承、電控等核心零部件的產(chǎn)業(yè)體系。要積極打造海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式,圍繞海上風電機組基礎制作、施工、運輸、安裝全過程,發(fā)展海上風電相關系統(tǒng)與裝備,包括前期的海洋水文觀測儀器、勘測設備,施工所需的海底電纜及電纜附件、海纜敷設裝備、海上升壓站專用設備等,以及運行維護專用船舶及裝備;加快發(fā)展風力發(fā)電技術服務,完善風電產(chǎn)品標準檢測認證服務、風電場設計及建設服務、風電場驗收及后評價服務、風電場智能云服務等運維及優(yōu)化服務。
“與此同時,汕頭市應前瞻布局新能源儲能鋰電池產(chǎn)業(yè)。”徐昱建議,汕頭市要通過布局鋰電池產(chǎn)業(yè),構建“風電+儲能”應用場景,大力發(fā)展儲能系統(tǒng)集成與智能控制技術,開展儲能裝備和關鍵材料器件、系統(tǒng)的研發(fā)。密切跟進重點招商對象的轉移動向和新型投資動向,加快引進1至2個儲能鋰電池頭部企業(yè)或項目。重點在濠江區(qū)濱海臨港產(chǎn)業(yè)片區(qū)選址規(guī)劃布局新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)園,引導鋰電池產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展。
加快海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈建設
海上風電是重要的清潔能源類型,具有海風資源穩(wěn)定性高、發(fā)電功率大、遠離住宅區(qū)等特點。王偉忠表示,汕頭市發(fā)展海上風電產(chǎn)業(yè),既是保障能源供應安全的迫切需要,也是進一步優(yōu)化能源生產(chǎn)與消費結構、推動實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的重要舉措。
“目前首個海上風電項目大唐勒門I 期24.5萬千瓦海上風電接入系統(tǒng)工程已經(jīng)順利投運,但是,投運的海上風電項目規(guī)模還不大。”王偉忠告訴記者,市第十二次黨代會提出“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市”的戰(zhàn)略部署,構建“三新兩特一大”產(chǎn)業(yè)思路,特別是提出了要打造超2000億的新能源產(chǎn)業(yè)集群,為汕頭市經(jīng)濟高質量發(fā)展“迎頭趕上”提供強有力的措施。由于謀劃得“好”、推動得“早”,首個海上風電項目大唐勒門I期24.5萬千瓦海上風電接入系統(tǒng)工程已經(jīng)順利投運,進一步推動汕頭市海上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐,極大增強廣大客商投資汕頭的信心。
王偉忠認為,海上風電項目面對的諸多瓶頸問題,政府應該積極與上級部門溝通聯(lián)系,取得他們的支持和理解,核準和批復汕頭市近海深水區(qū)海上風電項目規(guī)劃海域,并全力以赴爭取將近海深水區(qū)千萬千瓦級風電基地納入國家“十四五”規(guī)劃,營造產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展氛圍,推動大型海上風電基地的建設進入快速發(fā)展軌道。同時要積極向省反映汕頭省域副中心城市的定位需要,爭取省先進能源技術省實驗室落戶汕頭,引導汕頭大學等高校與企業(yè)加強產(chǎn)學研合作,打造高質量創(chuàng)新發(fā)展平臺,支持骨干企業(yè)承擔國家和省級重點科技項目。
“產(chǎn)業(yè)的發(fā)展頂層設計最為重要。”王偉忠建議,要加強“十四五”期間對海上風電的頂層設計,統(tǒng)籌未來電網(wǎng)建設格局,加快形成海上風電統(tǒng)一規(guī)劃、集中連片、規(guī)?;瘽L動開發(fā)態(tài)勢,形成集海上風電機組研發(fā)、裝備制造、工程設計、施工安裝、運營維護于一體的風電全產(chǎn)業(yè)鏈,并逐步推動海上風電往深海、遠海方向發(fā)展,實現(xiàn)海上組網(wǎng)與就地消納。同時要制定海洋牧場與海上風電融合發(fā)展標準和規(guī)范,鼓勵形成科研院所與企業(yè)、農(漁)民密切合作的產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟,為新技術推廣應用提供良好市場環(huán)境,推動海洋牧場與海上風電融合,試點汕頭“海上糧倉+藍色能源”發(fā)展新模式。
對于財政資金面臨的問題,王偉忠表示,積極爭取上級財政政策專項資金扶持和統(tǒng)籌地方財政資金,促進風電產(chǎn)業(yè)項目及海上風電產(chǎn)業(yè)基地設施建設,支持產(chǎn)業(yè)園區(qū)土地征收、道路、通信、管網(wǎng)等基礎設施項目建設及完善港口、碼頭設施建設。
推動海上風電產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展
徐昱建議,要走好“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市”之路,謀劃推動千萬千瓦級海上風電資源開發(fā)勢在必行。
“汕頭市要大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),現(xiàn)階段還存在一些不足。”他指出,一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小亟待加速增產(chǎn)擴容。根據(jù)2020年數(shù)據(jù),汕頭市新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值僅117億元,占全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值比重4%,規(guī)模效應尚未顯現(xiàn)。二是海上風電產(chǎn)業(yè)鏈上游零配件環(huán)節(jié)存在短板。汕頭市發(fā)電機及發(fā)電機組制造規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值15億元,占到新能源裝備的近60%,圍繞風力發(fā)電機組配套的各類風輪葉片、軸承、齒輪箱、密封件等零部件存在短板。三是風電下游關聯(lián)的儲能產(chǎn)業(yè)基礎相對薄弱。汕頭市現(xiàn)狀只有2家生產(chǎn)鎳氫電池的規(guī)上企業(yè),連同光華科技、天際股份、美聯(lián)新材料、金光高科、萬順新材等鋰電池材料生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)業(yè)規(guī)模仍然偏小。
“汕頭市已提出‘三新兩特一大’產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,海上風電屬于新能源領域。因此,汕頭市應集中力量推動海上風電產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。”徐昱表示,汕頭市應謀劃推動千萬千瓦級海上風電資源開發(fā),以濠江區(qū)為中心,加快建設粵東千萬千瓦級海上風電基地,規(guī)劃建設集施工建設、運維和出口為一體的海上風電母港,培育發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè),推動“風電+儲能”協(xié)同發(fā)展,構建海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈。要加快實現(xiàn)風電機組核心零部件供應本地化,依托濠江區(qū)上海電氣產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,通過“以商招商”模式,積極引進國內外優(yōu)質風電及上下游企業(yè)落地汕頭,不斷補齊產(chǎn)業(yè)鏈缺失環(huán)節(jié),盡快形成覆蓋葉片、發(fā)電機、齒輪箱、軸承、電控等核心零部件的產(chǎn)業(yè)體系。要積極打造海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式,圍繞海上風電機組基礎制作、施工、運輸、安裝全過程,發(fā)展海上風電相關系統(tǒng)與裝備,包括前期的海洋水文觀測儀器、勘測設備,施工所需的海底電纜及電纜附件、海纜敷設裝備、海上升壓站專用設備等,以及運行維護專用船舶及裝備;加快發(fā)展風力發(fā)電技術服務,完善風電產(chǎn)品標準檢測認證服務、風電場設計及建設服務、風電場驗收及后評價服務、風電場智能云服務等運維及優(yōu)化服務。
“與此同時,汕頭市應前瞻布局新能源儲能鋰電池產(chǎn)業(yè)。”徐昱建議,汕頭市要通過布局鋰電池產(chǎn)業(yè),構建“風電+儲能”應用場景,大力發(fā)展儲能系統(tǒng)集成與智能控制技術,開展儲能裝備和關鍵材料器件、系統(tǒng)的研發(fā)。密切跟進重點招商對象的轉移動向和新型投資動向,加快引進1至2個儲能鋰電池頭部企業(yè)或項目。重點在濠江區(qū)濱海臨港產(chǎn)業(yè)片區(qū)選址規(guī)劃布局新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)園,引導鋰電池產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展。
加快海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈建設
海上風電是重要的清潔能源類型,具有海風資源穩(wěn)定性高、發(fā)電功率大、遠離住宅區(qū)等特點。王偉忠表示,汕頭市發(fā)展海上風電產(chǎn)業(yè),既是保障能源供應安全的迫切需要,也是進一步優(yōu)化能源生產(chǎn)與消費結構、推動實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的重要舉措。
“目前首個海上風電項目大唐勒門I 期24.5萬千瓦海上風電接入系統(tǒng)工程已經(jīng)順利投運,但是,投運的海上風電項目規(guī)模還不大。”王偉忠告訴記者,市第十二次黨代會提出“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市”的戰(zhàn)略部署,構建“三新兩特一大”產(chǎn)業(yè)思路,特別是提出了要打造超2000億的新能源產(chǎn)業(yè)集群,為汕頭市經(jīng)濟高質量發(fā)展“迎頭趕上”提供強有力的措施。由于謀劃得“好”、推動得“早”,首個海上風電項目大唐勒門I期24.5萬千瓦海上風電接入系統(tǒng)工程已經(jīng)順利投運,進一步推動汕頭市海上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐,極大增強廣大客商投資汕頭的信心。
王偉忠認為,海上風電項目面對的諸多瓶頸問題,政府應該積極與上級部門溝通聯(lián)系,取得他們的支持和理解,核準和批復汕頭市近海深水區(qū)海上風電項目規(guī)劃海域,并全力以赴爭取將近海深水區(qū)千萬千瓦級風電基地納入國家“十四五”規(guī)劃,營造產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展氛圍,推動大型海上風電基地的建設進入快速發(fā)展軌道。同時要積極向省反映汕頭省域副中心城市的定位需要,爭取省先進能源技術省實驗室落戶汕頭,引導汕頭大學等高校與企業(yè)加強產(chǎn)學研合作,打造高質量創(chuàng)新發(fā)展平臺,支持骨干企業(yè)承擔國家和省級重點科技項目。
“產(chǎn)業(yè)的發(fā)展頂層設計最為重要。”王偉忠建議,要加強“十四五”期間對海上風電的頂層設計,統(tǒng)籌未來電網(wǎng)建設格局,加快形成海上風電統(tǒng)一規(guī)劃、集中連片、規(guī)?;瘽L動開發(fā)態(tài)勢,形成集海上風電機組研發(fā)、裝備制造、工程設計、施工安裝、運營維護于一體的風電全產(chǎn)業(yè)鏈,并逐步推動海上風電往深海、遠海方向發(fā)展,實現(xiàn)海上組網(wǎng)與就地消納。同時要制定海洋牧場與海上風電融合發(fā)展標準和規(guī)范,鼓勵形成科研院所與企業(yè)、農(漁)民密切合作的產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟,為新技術推廣應用提供良好市場環(huán)境,推動海洋牧場與海上風電融合,試點汕頭“海上糧倉+藍色能源”發(fā)展新模式。
對于財政資金面臨的問題,王偉忠表示,積極爭取上級財政政策專項資金扶持和統(tǒng)籌地方財政資金,促進風電產(chǎn)業(yè)項目及海上風電產(chǎn)業(yè)基地設施建設,支持產(chǎn)業(yè)園區(qū)土地征收、道路、通信、管網(wǎng)等基礎設施項目建設及完善港口、碼頭設施建設。