“雙碳”目標(biāo)下，作為國(guó)家能源經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型的重要抓手、可再生能源新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，海上風(fēng)電表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

截止2023年底，我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)3770萬(wàn)千瓦，穩(wěn)居全球第一。隨著2023年沿海省區(qū)市加大海上項(xiàng)目核準(zhǔn)力度、2024年重點(diǎn)海上風(fēng)電項(xiàng)目加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)2024年我國(guó)海上風(fēng)電將再次迎來(lái)新一輪發(fā)展高潮。

市場(chǎng)繁榮的背后，日益嚴(yán)峻的深遠(yuǎn)海挑戰(zhàn)和運(yùn)維降本增效的發(fā)展趨勢(shì)，也成為我國(guó)海上風(fēng)電的重要挑戰(zhàn)。平價(jià)時(shí)代，越來(lái)越多的開(kāi)發(fā)商將提升海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)能力和精益化管理擺在頭等重要的位置，高質(zhì)量運(yùn)維服務(wù)正在成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展剛需。

海風(fēng)運(yùn)維三足鼎立格局

“目前來(lái)看，我國(guó)海上風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)主要呈現(xiàn)出以主機(jī)廠等設(shè)備商、第三方運(yùn)維企業(yè)、開(kāi)發(fā)商自建運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)‘三足鼎立’的格局?！比涨?，福建海電運(yùn)維科技股份有限公司副總經(jīng)理高曉華對(duì)北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)分析了國(guó)內(nèi)主要海上風(fēng)電運(yùn)維力量構(gòu)成。“不過(guò)很明顯的是，在海上風(fēng)電快速發(fā)展的情況下，無(wú)論是設(shè)備商運(yùn)維還是開(kāi)發(fā)商運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，均遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足日益提升的運(yùn)維服務(wù)需求?！?/p>

當(dāng)前，我國(guó)海上風(fēng)電步入平價(jià)上網(wǎng)階段，對(duì)于海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，抵消補(bǔ)貼退坡、降本增效已經(jīng)成為資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的重中之重，海上風(fēng)電全生命周期內(nèi)的運(yùn)維工作重要性不斷凸顯。

圖：海電運(yùn)維801風(fēng)電安裝船進(jìn)行海上風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)

但相對(duì)于開(kāi)發(fā)商對(duì)運(yùn)營(yíng)調(diào)度的深耕、主機(jī)廠商對(duì)于設(shè)備運(yùn)維的專精而言，運(yùn)維船及裝備保障、變配電維修、防腐防沖刷維護(hù)、海纜維修、水下掃測(cè)、安全監(jiān)管等細(xì)分專業(yè)運(yùn)維服務(wù)的缺失，已成為制約海上風(fēng)電運(yùn)維高質(zhì)量發(fā)展的瓶頸。

此時(shí)，實(shí)力雄厚、信用良好，且具備細(xì)分市場(chǎng)專業(yè)能力的第三方運(yùn)維企業(yè)就承擔(dān)起愈加重要的角色。尤其在開(kāi)發(fā)商對(duì)運(yùn)維技術(shù)、專業(yè)度、服務(wù)質(zhì)量要求越來(lái)越高的情況下，第三方運(yùn)維企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域的專精能力和全方位覆蓋，能夠有效彌補(bǔ)市場(chǎng)不足，并形成自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

福建海電運(yùn)維科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海電運(yùn)維”）正是這樣一家既擁有專業(yè)運(yùn)維裝備，又具備專業(yè)化、綜合性技術(shù)服務(wù)能力的第三方海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)商。在海上風(fēng)電市場(chǎng)高速發(fā)展的這幾年，海電運(yùn)維依托成規(guī)模的海洋裝備和成建制的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，積極參與到海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中，成為國(guó)內(nèi)少有的能提供海上風(fēng)電全生命周期綜合服務(wù)的企業(yè)。

專業(yè)裝備助力深遠(yuǎn)海進(jìn)程

一直以來(lái)，海上風(fēng)電運(yùn)維是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條中極具困難和挑戰(zhàn)的環(huán)節(jié)，這一點(diǎn)已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。如何在有限的窗口期內(nèi)將技術(shù)人員和配件運(yùn)抵機(jī)組，如何在多變復(fù)雜的海洋環(huán)境下保障安全性，如何在安全檢修作業(yè)環(huán)境下保障經(jīng)濟(jì)性，是海上風(fēng)電高質(zhì)量運(yùn)維的最大挑戰(zhàn)。

高曉華提到，當(dāng)前海電運(yùn)維擁有23艘海上風(fēng)電專業(yè)雙體運(yùn)維船，1艘多功能運(yùn)維母船，1艘海上風(fēng)電安裝船，能夠滿足當(dāng)下國(guó)內(nèi)大部分海上風(fēng)電場(chǎng)的多維度運(yùn)維需求。同時(shí)，公司建設(shè)了一支專業(yè)的裝備保障隊(duì)伍，能夠在船舶服務(wù)期間跟蹤船舶裝備技術(shù)狀態(tài)，及時(shí)開(kāi)展在航臨時(shí)搶修支援和等級(jí)修理計(jì)劃，全方位提高客戶服務(wù)效率。

“為應(yīng)對(duì)深遠(yuǎn)海風(fēng)電運(yùn)維交通需求，我們今年還會(huì)投產(chǎn)三艘性能更先進(jìn)的運(yùn)維船，該新型運(yùn)維船長(zhǎng)38米，船速超過(guò)25節(jié)，抗風(fēng)浪、穩(wěn)定性、載荷保障能力更強(qiáng)?！备邥匀A說(shuō)，“我們各個(gè)系列運(yùn)維交通船出海能力強(qiáng)，能夠在最大浪高2.6米，陣風(fēng)8級(jí)的情況下安全頂靠風(fēng)機(jī)開(kāi)展作業(yè)，是真正做到出得去、頂?shù)蒙稀⒒氐膩?lái)?！?/p>

圖：公司運(yùn)維船參與漂浮式風(fēng)機(jī)運(yùn)維作業(yè)

2024年6月13日，由海電運(yùn)維投資建設(shè)的多功能運(yùn)維母船順利交付。該船是我國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型海上風(fēng)電多功能運(yùn)維母船，船長(zhǎng)98.7米，型寬22.8米，設(shè)計(jì)排水量9497噸，續(xù)航力超過(guò)10000海里，將有效提高我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)電運(yùn)維和海纜鋪設(shè)檢修作業(yè)能力。

圖：公司投建的我國(guó)首艘自主設(shè)計(jì)海上風(fēng)電多功能運(yùn)維母船

可以說(shuō)，作為福建省船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下的專業(yè)海上風(fēng)電綜合服務(wù)商，海電運(yùn)維依托股東背景參與研發(fā)、設(shè)計(jì)、迭代更新各類高端海洋裝備，打造了覆蓋風(fēng)場(chǎng)各類運(yùn)維場(chǎng)景的“立體式”專業(yè)海洋裝備。這些裝備正是其馳騁海上風(fēng)電市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為保障海上風(fēng)電運(yùn)維安全和服務(wù)專業(yè)的立足之本。

智能平臺(tái)助運(yùn)維提質(zhì)增效

如果說(shuō)安全是海上風(fēng)電運(yùn)維的首要指標(biāo)，那么第二位就是成本，從當(dāng)下行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，安全保障、成本水平的最大影響因素就是管理能力，而數(shù)字化正是助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益化管理的重要抓手。

高曉華也指出，數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用正在推動(dòng)風(fēng)電行業(yè)向更高效、更智能、可持續(xù)的方向發(fā)展。

基于對(duì)數(shù)字技術(shù)的重視，海電運(yùn)維結(jié)合海上風(fēng)電建設(shè)及運(yùn)維服務(wù)經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)了cloudforu智慧海電大數(shù)據(jù)平臺(tái)，將物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)運(yùn)用至海上風(fēng)電不同服務(wù)場(chǎng)景中，通過(guò)數(shù)據(jù)云平臺(tái)連接海洋勘察、風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)、風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、風(fēng)機(jī)運(yùn)維等場(chǎng)景，匯聚海上風(fēng)電場(chǎng)全生命周期數(shù)據(jù)，有效解決了海上風(fēng)電運(yùn)維點(diǎn)多面廣運(yùn)維難的難題，助力運(yùn)維業(yè)務(wù)更加精益化、智能化。借此，公司于2024年2月入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)名單。

圖：智慧海電大數(shù)據(jù)平臺(tái)

據(jù)悉，智慧海電大數(shù)據(jù)平臺(tái)具備風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)“六可視，四可控”功能——海洋氣象可視化、風(fēng)場(chǎng)管理可視化、運(yùn)維作業(yè)可視化、人員定位可視化、船舶調(diào)度可視化、安全管理可視化，以及海上資產(chǎn)保護(hù)可控、作業(yè)過(guò)程安全可控、運(yùn)維人員狀態(tài)可控和船舶人員調(diào)度可控。

以及依托“六可視，四可控”功能形成海上風(fēng)電“一圖全面感知、一屏可知全局”的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)安全精準(zhǔn)服務(wù)格局，提升風(fēng)電企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率、保障海上風(fēng)電服務(wù)安全。

圖：公司開(kāi)發(fā)的風(fēng)電機(jī)組智能預(yù)警系統(tǒng)

作為福建省十四五海洋強(qiáng)省的重點(diǎn)支持項(xiàng)目，目前智慧海電大數(shù)據(jù)中心已經(jīng)與國(guó)家氣象信息中心等政府部門展開(kāi)一系列合作研究，通過(guò)精細(xì)化網(wǎng)格氣象海況數(shù)據(jù)和單風(fēng)機(jī)/集群檢測(cè)法建立多個(gè)預(yù)警模型，進(jìn)一步將出海作業(yè)窗口精細(xì)化排期，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維作業(yè)的整體效率提升和成本降低。

當(dāng)前，該平臺(tái)已在福建、浙江、廣東等多個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目上應(yīng)用，大幅提升運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)管理能力和效率水平。

“智慧海電大數(shù)據(jù)中心與其他風(fēng)電生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)最大的區(qū)別在于——我們專注從運(yùn)維的角度切入，平臺(tái)整體涵蓋海洋裝備、海上交通、風(fēng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等多個(gè)模塊，全方位提高了公司運(yùn)維服務(wù)能力。”高曉華說(shuō)，“即便平臺(tái)中的任一個(gè)模塊單拎出來(lái)，都是一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品?！?/p>

一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，基于船舶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和AIS系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)接入和使用，我們可以實(shí)時(shí)跟蹤運(yùn)維交通船在服務(wù)過(guò)程中的秒級(jí)航行軌跡。依據(jù)這些數(shù)據(jù)積累，計(jì)算出一段時(shí)間內(nèi)的船舶服務(wù)需求，從而為客戶提供精確的裝備資產(chǎn)配置建議。

多年深耕海上風(fēng)電行業(yè)所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，加上公司持續(xù)多年進(jìn)行海上風(fēng)電智能化、信息化的研發(fā)創(chuàng)新工作，成功的在各類一線業(yè)務(wù)應(yīng)用并提高了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率，可以說(shuō)海電運(yùn)維公司的信息技術(shù)服務(wù)能力能夠?yàn)楹Ｉ巷L(fēng)電的智能化、信息化、專業(yè)化發(fā)展提供有力的支持。

核心技術(shù)打造資產(chǎn)管理新模式

當(dāng)下，技術(shù)創(chuàng)新、裝備自主、安全提效等都是海上風(fēng)電新質(zhì)生產(chǎn)力的重要落實(shí)方向。

海電運(yùn)維基于海電研究院創(chuàng)新能力，積極打造運(yùn)維數(shù)字化、海洋裝備研發(fā)和電力技術(shù)研發(fā)，儲(chǔ)備公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)核心技術(shù)，目前已累計(jì)取得各類專業(yè)技術(shù)專利73項(xiàng)。諸如“風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維全流程智能化技術(shù)”、“海上風(fēng)電運(yùn)維船運(yùn)營(yíng)安全保障技術(shù)”、“風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)能力提升技術(shù)”、“風(fēng)機(jī)運(yùn)維作業(yè)效率提升技術(shù)”等核心技術(shù)在推進(jìn)風(fēng)場(chǎng)資產(chǎn)管理服務(wù)中得到了很好的應(yīng)用，取得了良好的效果。

海電運(yùn)維業(yè)務(wù)服務(wù)涵蓋海洋裝備、升壓站運(yùn)營(yíng)、整體運(yùn)維、智能巡檢、故障預(yù)警、海纜維修等領(lǐng)域，覆蓋海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程、全方位、全生命周期，打造了一批風(fēng)場(chǎng)服務(wù)一體化標(biāo)桿項(xiàng)目。

在高曉華看來(lái)，海上風(fēng)電服務(wù)是涉及機(jī)械、電力、船舶、工程、信息技術(shù)和海洋氣象等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的綜合性業(yè)務(wù)，而更加定制化的綜合解決方案，更加精益化的資產(chǎn)管理服務(wù)模式越來(lái)越成為海上風(fēng)電市場(chǎng)的剛需。

2024年1月31日，習(xí)近平總書記在中共中央政治局集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。必須加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，助力碳達(dá)峰碳中和。海上風(fēng)電作為綠色能源的重要組成部分，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要?jiǎng)幽?。未?lái)海電運(yùn)維將以智能綜合運(yùn)維服務(wù)形成新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)海上風(fēng)電全方位質(zhì)的提升，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。