10月19日，上海首座能夠同時(shí)滿足35兆帕、70兆帕氫燃料電池汽車加注需求的油氫一體化綜合能源供給站——中國(guó)石化上海石油青衛(wèi)油氫合建站正式建成。該站日設(shè)計(jì)加氫能力為1000公斤，待正式投用后將滿足上海市青浦區(qū)、虹橋臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的物流、環(huán)衛(wèi)、公交等氫能車輛加注需求，助力上海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


青衛(wèi)油氫合建站地處長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)，位于上海市青浦區(qū)。該站是中國(guó)石化在上海建成的第三座油氫合建站，站內(nèi)配備2臺(tái)加氫機(jī)，同時(shí)具備35兆帕和70兆帕壓力等級(jí)的氫氣加注能力，只需5分鐘即可加滿氫氣，可行使600公里。


對(duì)于氫能源汽車來(lái)說(shuō)，70兆帕的高壓儲(chǔ)氫罐在同等體積下可以儲(chǔ)存更多氫氣，從而帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航里程。以一輛普通氫燃料電池汽車為例，當(dāng)加注壓力為35兆帕?xí)r，可以行使320公里，而當(dāng)加注壓力為70兆帕?xí)r，續(xù)航里程可以增至600余公里。目前，70兆帕氫能源汽車主要應(yīng)用于載人乘用車。此次青衛(wèi)油氫合建站的建成，是上海石油公司從商用加氫車市場(chǎng)向乘用車市場(chǎng)邁進(jìn)的又一嘗試，使氫能源乘用車更近距離“走進(jìn)尋常百姓家”。


氫能技術(shù)是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的重要技術(shù)路徑之一。中國(guó)宣布力爭(zhēng)2030年前達(dá)到二氧化碳排放峰值，上海則已明確要在2025年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，比全國(guó)目標(biāo)提前5年。為加快培育上海綠色發(fā)展新動(dòng)能，青浦區(qū)作為長(zhǎng)三角氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)域，中石化率先布局，加氫站、油氫合建站等能源基礎(chǔ)設(shè)施正穩(wěn)步落成。

根據(jù)規(guī)劃，中國(guó)石化“十四五”期間將在上海建加氫站30余座。2019年11月建成的西上海發(fā)展、安智油氫合建站是上海市首批商業(yè)化運(yùn)行的油氫合建站，目前已向上海加氫200余噸。

來(lái)源：新民晚報(bào)