近日,電氣風(fēng)電自主研發(fā)百米級(jí)風(fēng)電葉片S102按照IEC61400-23標(biāo)準(zhǔn)順利通過靜載測(cè)試,測(cè)試數(shù)據(jù)與理論設(shè)計(jì)高度符合,驗(yàn)證了該款超百米級(jí)碳纖維葉片設(shè)計(jì)的高可靠性。
電氣風(fēng)電S102葉片長(zhǎng)達(dá)102米,采用平臺(tái)化整體設(shè)計(jì)優(yōu)化方法,運(yùn)用自主開發(fā)的數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái);全面貫徹葉片輕量化設(shè)計(jì)理念,從氣動(dòng)設(shè)計(jì)源頭介入,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上精雕細(xì)琢,力主平衡葉片重量和結(jié)構(gòu)可靠性;基于DFX設(shè)計(jì)方法,在葉片開發(fā)過程中,充分考慮產(chǎn)品可制造、可測(cè)試、可運(yùn)輸、可安裝維護(hù)等全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)。首支葉片于今年9月1日順利下線,標(biāo)志著電氣風(fēng)電正式步入海上風(fēng)電百米級(jí)葉片時(shí)代。
作為電氣風(fēng)電近日發(fā)布的全新11兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組SEW11.0-208的關(guān)鍵核心部件,S102葉片順利通過靜載測(cè)試,無疑為電氣風(fēng)電整體科研進(jìn)程注入了強(qiáng)大動(dòng)力。SEW11.0-208機(jī)組是基于電氣風(fēng)電全新打造的Petrel平臺(tái)的首款產(chǎn)品,也是亞洲最大的直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組;在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)下,電氣風(fēng)電為應(yīng)對(duì)風(fēng)電平價(jià)時(shí)代的高風(fēng)速海域推出了這款極具經(jīng)濟(jì)性的直驅(qū)平臺(tái)產(chǎn)品,可同時(shí)覆蓋普通海域和臺(tái)風(fēng)海域。
S102葉片全尺寸靜載測(cè)試采用液壓和伺服組合控制系統(tǒng),優(yōu)化加載載荷控制算法,精準(zhǔn)匹配設(shè)計(jì)載荷。該葉片順利通過靜載測(cè)試后,葉片團(tuán)隊(duì)還將開展疲勞、后靜載和扭轉(zhuǎn)等檢測(cè)項(xiàng)目,并同步開展葉片型式認(rèn)證工作。
S102葉片的研發(fā)與測(cè)試成功將推進(jìn)我國(guó)海上超百米級(jí)葉片產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳排放“30.60”的宏偉目標(biāo),引領(lǐng)海上風(fēng)電發(fā)展新時(shí)代。
電氣風(fēng)電S102葉片長(zhǎng)達(dá)102米,采用平臺(tái)化整體設(shè)計(jì)優(yōu)化方法,運(yùn)用自主開發(fā)的數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái);全面貫徹葉片輕量化設(shè)計(jì)理念,從氣動(dòng)設(shè)計(jì)源頭介入,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上精雕細(xì)琢,力主平衡葉片重量和結(jié)構(gòu)可靠性;基于DFX設(shè)計(jì)方法,在葉片開發(fā)過程中,充分考慮產(chǎn)品可制造、可測(cè)試、可運(yùn)輸、可安裝維護(hù)等全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)。首支葉片于今年9月1日順利下線,標(biāo)志著電氣風(fēng)電正式步入海上風(fēng)電百米級(jí)葉片時(shí)代。
作為電氣風(fēng)電近日發(fā)布的全新11兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組SEW11.0-208的關(guān)鍵核心部件,S102葉片順利通過靜載測(cè)試,無疑為電氣風(fēng)電整體科研進(jìn)程注入了強(qiáng)大動(dòng)力。SEW11.0-208機(jī)組是基于電氣風(fēng)電全新打造的Petrel平臺(tái)的首款產(chǎn)品,也是亞洲最大的直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組;在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)下,電氣風(fēng)電為應(yīng)對(duì)風(fēng)電平價(jià)時(shí)代的高風(fēng)速海域推出了這款極具經(jīng)濟(jì)性的直驅(qū)平臺(tái)產(chǎn)品,可同時(shí)覆蓋普通海域和臺(tái)風(fēng)海域。
S102葉片全尺寸靜載測(cè)試采用液壓和伺服組合控制系統(tǒng),優(yōu)化加載載荷控制算法,精準(zhǔn)匹配設(shè)計(jì)載荷。該葉片順利通過靜載測(cè)試后,葉片團(tuán)隊(duì)還將開展疲勞、后靜載和扭轉(zhuǎn)等檢測(cè)項(xiàng)目,并同步開展葉片型式認(rèn)證工作。
S102葉片的研發(fā)與測(cè)試成功將推進(jìn)我國(guó)海上超百米級(jí)葉片產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳排放“30.60”的宏偉目標(biāo),引領(lǐng)海上風(fēng)電發(fā)展新時(shí)代。