近日,“海電運(yùn)維801”在長樂外海順利完成了首臺(tái)10MW海上風(fēng)電機(jī)組吊裝,標(biāo)志著國內(nèi)首個(gè)外海深水區(qū)大機(jī)型海上風(fēng)電安裝實(shí)現(xiàn)從無到有的歷史性跨越。潤邦股份旗下品牌GENMA 600噸繞樁式海洋起重機(jī)作為平臺(tái)的主力起重設(shè)備,為項(xiàng)目建設(shè)的順利完成提供了積極助力,創(chuàng)造了又一個(gè)中國海上風(fēng)電施工新紀(jì)錄。
GENMA 600噸全回轉(zhuǎn)海洋起重機(jī)由潤邦重機(jī)承制。設(shè)備選用高強(qiáng)度性能材料,具有整機(jī)自重輕、尾部回轉(zhuǎn)半徑小、360°連續(xù)回轉(zhuǎn)、起升高度高(甲板上120米)、系統(tǒng)成熟、安全性高等特點(diǎn)。該設(shè)備自投入使用以來,已參與了多次海上風(fēng)電場(chǎng)的日常維護(hù)與吊裝作業(yè),為國內(nèi)多個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)與運(yùn)行發(fā)揮效能。
本次吊裝的風(fēng)機(jī)為東方電氣10MW風(fēng)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)重量達(dá)270噸(不含吊具和支架重量),輪轂中心高度達(dá)到118米,此次吊裝面臨著風(fēng)場(chǎng)水深45米、入泥深度超22米以及風(fēng)浪涌大等挑戰(zhàn)。“海電運(yùn)維801”采用新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)安裝“葉片假肢”自重進(jìn)行盤車,順利完成高難吊裝,實(shí)現(xiàn)了對(duì)海洋深處的科學(xué)探索和開發(fā)。
GENMA 600噸全回轉(zhuǎn)海洋起重機(jī)由潤邦重機(jī)承制。設(shè)備選用高強(qiáng)度性能材料,具有整機(jī)自重輕、尾部回轉(zhuǎn)半徑小、360°連續(xù)回轉(zhuǎn)、起升高度高(甲板上120米)、系統(tǒng)成熟、安全性高等特點(diǎn)。該設(shè)備自投入使用以來,已參與了多次海上風(fēng)電場(chǎng)的日常維護(hù)與吊裝作業(yè),為國內(nèi)多個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)與運(yùn)行發(fā)揮效能。
本次吊裝的風(fēng)機(jī)為東方電氣10MW風(fēng)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)重量達(dá)270噸(不含吊具和支架重量),輪轂中心高度達(dá)到118米,此次吊裝面臨著風(fēng)場(chǎng)水深45米、入泥深度超22米以及風(fēng)浪涌大等挑戰(zhàn)。“海電運(yùn)維801”采用新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)安裝“葉片假肢”自重進(jìn)行盤車,順利完成高難吊裝,實(shí)現(xiàn)了對(duì)海洋深處的科學(xué)探索和開發(fā)。